Le pont suspendu de Do Muou, d'une valeur de 30 milliards de VND, est gravement dégradé.

(Baonghean.vn) - Après 4 ans d'utilisation, le pont suspendu de Do Muou (Do Luong) est désormais gravement dégradé, affectant les déplacements des personnes..

Des dalles de béton sont tombées, exposant le noyau en acier du tablier du pont.

Le pont suspendu de Do Muou, qui traverse la rivière Lam et relie les communes de Boi Son et de Bac Son, a été mis en service en 2012, pour un investissement total de 30 milliards de VND. Il mesure 280 m de long et 2,6 m de large.

Avant la construction de ce pont suspendu, les habitants des communes de Boi Son et Bac Son devaient se déplacer en ferry, ce qui était très dangereux. Cependant, depuis la construction du pont suspendu de Do Muou, les déplacements sont devenus plus pratiques et ont contribué au développement économique et social de la localité.

Cependant, après près de quatre ans d'utilisation, le pont est désormais dégradé. La couche de béton recouvrant la surface du pont s'est détachée en plusieurs endroits, ne laissant que des noyaux d'acier, créant des trous de 10 cm de large. La tête de pont côté commune de Boi Son s'est affaissée, mettant en danger les véhicules qui empruntent ce pont suspendu.

Le pont est dangereux pour les personnes et les véhicules.

Bien que le pont soit conçu pour une capacité de charge de 2,5 tonnes, des véhicules agricoles artisanaux transportant de la terre et du sable dépassant la charge autorisée circulent encore quotidiennement sur ce pont suspendu. L'extraction de sable est interdite près du pied du pont suspendu de Do Muou, mais récemment, des navires sans feux ni numéros ont aspiré illégalement du sable et du gravier au pied du pont, affectant ainsi celui-ci. Malgré la dégradation du pont suspendu de Do Muou, le trafic quotidien de personnes et de véhicules y est très important, ce qui présente de nombreux risques potentiels.

Les dirigeants du district de Do Luong ont inspecté le pont

Le pont est également cassé.

Huu Hoan