Planification de projets industriels et commerciaux le long de la route Ho Chi Minh

Selon le plan de développement industriel et commercial le long de l'autoroute Ho Chi Minh, environ 40 programmes et projets seront investis dans la construction.

Conformément à la décision n° 2931/QD-BCT du ministère de l'Industrie et du Commerce, récemment publiée, approuvant la planification du développement industriel et commercial le long de la route Ho Chi Minh jusqu'en 2025, avec une vision jusqu'en 2035, en vigueur à partir du 13 juillet 2016, l'objectif est de s'efforcer de développer l'industrie et le commerce le long de la route à un taux de croissance assez élevé, contribuant à augmenter la proportion de l'industrie et du commerce dans la structure économique, à créer des emplois, à résoudre les problèmes sociaux et à augmenter le revenu moyen des habitants des zones où passe la route.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce vient de décider de planifier des investissements dans des projets industriels et commerciaux le long de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville. (Photo d'illustration : Zing)

En ce qui concerne l'industrie, selon cette décision, la planification comprend le développement de l'industrie d'exploitation et de transformation des minéraux, le développement de l'industrie de transformation des produits agricoles et forestiers, le développement de l'industrie de production de matériaux de construction, l'industrie mécanique et métallurgique, l'industrie du vêtement, du cuir et de la chaussure, l'industrie chimique et la production et la distribution d'électricité.

Le développement de l'industrie d'exploitation et de transformation des minéraux se concentrera sur l'exploitation des mines et des sites miniers en exploitation ou présentant des indices minéraux dont les réserves ont été évaluées. L'exploitation et la transformation en profondeur de certains types de minéraux tels que le fer, le calcaire, le ciment, le sable de verre, etc.

Pour l'industrie de transformation agricole et forestière, le plan donne la priorité à l'investissement dans le développement de projets de transformation en profondeur de produits agricoles à haute valeur économique tels que le thé, le caoutchouc, le café, le riz, la noix de cajou et les produits agricoles typiques ; et la transformation du bois et des produits du bois de chaque localité le long de la route.

Se concentrer sur la production de matériaux de construction conventionnels et promouvoir le développement de matériaux non brûlés et de nouveaux matériaux pour répondre à la demande régionale. Investir dans plusieurs projets sidérurgiques, la métallurgie dans certaines zones disposant de ressources en matières premières, et développer des installations mécaniques et de réparation.

D'ici 2025, développer de manière synchrone les sources d'énergie et les systèmes de réseau conformément au plan national de développement de l'énergie et aux plans locaux de développement de l'énergie afin de fournir une électricité de qualité, continue, sûre et efficace ; rechercher et investir dans l'exploration du développement de l'énergie éolienne et solaire.

Concernant le développement du commerce, de nouveaux marchés de gros, des marchés frontaliers et des marchés de classes I, II et III seront construits et modernisés le long de l'autoroute Hô Chi Minh afin de répondre aux besoins de consommation, d'échange et d'achat de produits agricoles et alimentaires. Des centres commerciaux et des supermarchés seront développés, avec une attention particulière portée aux projets de développement dans les zones économiques frontalières, les centres-villes et les bourgs ; des centres de transit et de logistique seront construits et des services seront progressivement déployés selon le modèle d'un centre logistique pour l'exportation et l'importation de marchandises.

Pour ce faire, le ministère de l'Industrie et du Commerce doit se concentrer sur le développement des infrastructures, notamment des transports, des parcs et pôles industriels et des infrastructures commerciales. Il doit également renforcer les liens entre les localités pour attirer les investissements dans des projets d'envergure et garantir une offre et une demande raisonnables. Il doit également privilégier le développement des services, organiser une distribution équitable des biens et mettre en place des mécanismes d'incitation appropriés, afin de créer des conditions favorables aux investisseurs.

Selon VOV