Des feux d'avertissement que les conducteurs ne peuvent ignorer

Ignorer les signaux d'avertissement concernant la pression d'huile, la température du liquide de refroidissement, les feux de freinage ou la pression des pneus peut entraîner de graves dommages au moteur ou un accident.

Normalement, au démarrage de la machine, tous les voyants du panneau de commande s'allument ; après quelques secondes, ils s'éteignent immédiatement. Si les voyants restent allumés, trois couleurs courantes indiquent le niveau :Vert- attention, généralement juste un voyant pour rappeler au conducteur l'état de fonctionnement de l'appareil, comme par exemple si le climatiseur est allumé...;Jaune- avertir des dangers, tels qu'un faible niveau de carburant ou des problèmes avec le système de freinage antiblocage ABS ; etRouge- dangereux, comme le voyant d'avertissement de perte de pression d'huile.

Voyants d'avertissement du tableau de bord de la voiture

Témoin d'avertissement de pression d'huile de lubrification

Ce signe indique que la pression d'huile moteur est basse, ce qui compromet le fonctionnement du moteur. Conduire intentionnellement dans de telles conditions peut endommager gravement le moteur, car les surfaces métalliques en mouvement sont rayées.

Témoin d'avertissement de pression d'huile de lubrification

Une basse pression peut être causée par un faible niveau d'huile, une huile trop liquide, des roulements usés qui ne peuvent pas maintenir la pression du système ou un manomètre de pression d'huile défectueux.

Témoin d'avertissement de température du liquide de refroidissement

Lorsque le voyant « TEMP » est allumé, cela signifie que le moteur surchauffe. Certaines pièces se dilatent excessivement, provoquant grippage ou rupture, comme des rayures sur les pistons, une usure des soupapes, des joints de cylindre endommagés ou une déformation des cylindres.

Voyant d'avertissement de température

Lorsque vous garez votre voiture sur le bas-côté, vous remarquerez peut-être une fuite d'eau du radiateur ou du tuyau chaud. Surveillez le niveau d'eau dans le réservoir auxiliaire. N'ouvrez jamais le bouchon du radiateur ou du réservoir auxiliaire lorsque le moteur est encore chaud, car l'eau pourrait déborder et provoquer des brûlures. Utiliser le bon liquide de refroidissement améliore la stabilité et la durabilité du moteur.

Voyant de charge de la batterie

Le voyant de charge affiche généralement un symbole de batterie, mais il indique parfois « GEN » ou « ALT ». Il s'allume lorsque la tension de charge est faible et que la batterie ne se charge pas. Cela ne signifie pas nécessairement qu'il faut arrêter le véhicule immédiatement, mais qu'il cale pendant 20 à 30 minutes avant de tomber en panne sèche. L'autonomie du véhicule peut être réduite si le voyant est allumé.

Voyant de charge de la batterie

Les causes courantes sont une courroie d'alternateur qui glisse ou qui est cassée, un alternateur défectueux, un contrôleur de charge défectueux ou des fils corrodés ou cassés.

Témoin d'avertissement du système de freinage

Cela peut se produire parce que le frein de stationnement n'est pas complètement relâché, mais cela peut également être dû à un faible niveau de liquide de frein ou à une perte de pression de liquide due à une fuite dans le système d'entraînement.

Témoin d'avertissement du système de freinage

L'important est maintenant de trouver un moyen d'arrêter la voiture en toute sécurité. Si le système fonctionne toujours, freinez prudemment. Utiliser le frein à main ou le frein moteur sur une boîte manuelle peut également ralentir la voiture lorsque la pédale de frein n'est plus efficace. Si les options ci-dessus ne fonctionnent pas, trouvez un moyen de minimiser les dommages en cas de collision, par exemple en percutant un buisson ou un objet mou sur le bord de la route.

Témoin d'avertissement de pression des pneus

Le témoin s'allume lorsque la pression d'un pneu est inférieure de 25 % à la pression recommandée. Conduire avec une pression inférieure à la pression recommandée augmente le risque d'éclatement. Des pneus sous-gonflés entraînent également un freinage et une traction irréguliers, ce qui augmente la friction et la consommation de carburant. Une crevaison ou une fuite d'air peut en être la cause au fil du temps.

Témoin d'avertissement de pression des pneus

En moyenne, la pression des pneus baisse de 0,07 à 0,14 atmosphère. Mais cela peut aussi être dû à un capteur de pression défectueux. Vérifiez et gonflez conformément aux recommandations indiquées sur le flanc du pneu.

Avertissement du système d'airbag

Avertissement du système d'airbag

Le système de contrôle de l'airbag peut cesser de fonctionner et l'airbag peut ne pas se déployer en cas de collision.

Selon VOV