Cadillac CT6 - La rivale de la BMW Série 7 arrive au Vietnam

La berline de luxe haut de gamme CT6 est équipée d'un moteur 3.0 Twin Turbo, importée au port de Saigon en tant que voiture d'occasion.

La berline CT6 a fait ses débuts au Salon de l'automobile de New York 2015.

La nouvelle Cadillac CT6 2017 apparaissant au Vietnam est la version 3.0 Twin Turbo Premium Luxury AWD avec une longueur de 5 184 mm, une largeur de 1 879 mm, une hauteur de 1 472 mm et un empattement de 3 106 mm.

L'espace intérieur est plus spacieux que celui de la BMW Série 7 standard, la structure de la carrosserie Omega est principalement en aluminium, le poids de la CT6 est donc de 1 678 kg.Phares à LED à tir indirect, ligne de toit inclinée et couvercle de coffre à bouton-poussoir.

Intérieur des CT6Utilisation de cuir de première qualité et d'incrustations de bois combinées à des détails décoratifs en fibre de carbone.Système d'infodivertissement CUE avec écran haute résolution de 10,2 pouces.

Pack intérieur en option avec siège arrière articulé, coulissant sur 83 mm, avec fonctions de chauffage, de refroidissement et de massage, accoudoir avec ports HDMI et USB intégrés et boutons de commande du système d'infodivertissement.

La voiture de luxe américaine est sur le marché depuis mars de cette année.

La CT6 dispose également d'un système audio Bose avec 34 haut-parleurs, d'un système de climatisation automatique à 4 zones permettant de régler la température et le débit d'air pour chaque siège, combiné à des ions purificateurs d'air.

La berline de luxe haut de gamme de Cadillac utilise un moteur à essence V6 biturbo de 3 litres développant 400 chevaux et 543 Nm de couple maximal. Transmission automatique à 8 vitesses, système de traction intégrale à temps plein.

L'équipement de sécurité de la CT6 Premium Luxury comprend une caméra à 360 degrés, un système de vision nocturne qui identifie les personnes et les animaux grâce à la chaleur corporelle, ainsi qu'un nouveau système d'aide au stationnement avec freinage automatique pour éviter les collisions.

Selon VNE