D'ici le 15 décembre, la route N5 sera ouverte à la circulation pour desservir la production de l'usine de ciment de Song Lam.

(Baonghean.vn) - Dans l'après-midi du 3 novembre, le Comité populaire de la province de Nghe An a tenu une réunion avec le groupe Vissai Cement sur la coordination des opérations de l'usine de ciment de Song Lam et l'achèvement de la route N5 pour desservir la production et le transport des produits vers la station de broyage et le port de Nghi Thiet. Le camarade Nguyen Xuan Duong - secrétaire adjoint du comité provincial du Parti, président du comité populaire provincial a présidé la réunion.

Le Comité populaire provincial de Nghe An s'est réuni pour discuter de solutions pour achever les routes de circulation desservant la production de l'usine de ciment de Song Lam.

Étaient présents à la réunion le camarade Le Ngoc Hoa, vice-président du Comité populaire provincial, des représentants d'un certain nombre de départements et de branches concernés ainsi que des districts de Nghi Loc, Do Luong et Yen Thanh.

Du côté du Groupe Vissai Cement, il y avait M. Nguyen Ngoc Oanh - Directeur Général du Groupe et M. Dinh Quoc Quyen - Directeur Général de Song Lam Cement Joint Stock Company.

M. Nguyen Ngoc Oanh, directeur général du groupe Vissai Cement, a rendu compte des activités du projet d'usine de ciment de Song Lam.

Selon le rapport du Vissai Cement Group, la cimenterie Song Lam (Do Luong) a démarré sa première ligne de production de clinker le 17 octobre et la deuxième ligne le 9 novembre. Chaque ligne produit 6 000 tonnes de clinker par jour. Ainsi, d'ici fin novembre 2016, l'usine produira 12 000 tonnes de clinker par jour et devra les acheminer vers la station de broyage du port en eaux profondes de Nghi Thiet.

Cependant, à ce jour, pour de nombreuses raisons, la route N5 reliant l'usine de ciment de Song Lam à la station de broyage et au port de Nghi Thiet n'a pas été achevée. Certains tronçons sont encore bloqués par le défrichement, notamment certains ménages de la commune de Nghi Thuan (Nghi Loc) et trois ménages de Dai Son (Do Luong) sur la route reliant l'usine à la route N5.

L'usine de ciment de Song Lam a démarré sa ligne de production de clinker le 17 octobre. Photo : Archives

Cependant, de nombreux tronçons de la route nationale N5 desservant l'usine ne sont pas encore ouverts. Photo :

Lors de la réunion, les parties concernées ont discuté de solutions pour trouver un itinéraire temporaire via la route nationale 7 jusqu'à la route nationale 1A afin d'acheminer les produits de clinker vers le port de Nghi Son (Thanh Hoa) ou Cua Lo pour l'usine de ciment de Song Lam. Les départements, les branches et les localités ont également discuté de solutions pour résoudre rapidement les problèmes existants, accélérer la progression des travaux et ouvrir la route N5 pour desservir la production, le transport et la consommation des produits.

Concernant les difficultés liées au déblaiement du site, après avoir analysé la situation spécifique, le Comité populaire provincial a chargé les services et les localités concernés de continuer à persuader la population de se conformer à la politique provinciale d'indemnisation et de déblaiement du site pour le projet, afin de favoriser le développement économique de la province. Toutefois, si un ménage prolonge intentionnellement ou exige des avantages excessifs au-delà de la réglementation, le gouvernement et les organismes compétents organiseront une protection de la construction.

Les représentants des départements, des branches et des districts présents à la réunion ont proposé des solutions pour accélérer l'avancement des travaux de construction de la route N5.

Concernant le transport temporaire de clinker depuis la cimenterie de Song Lam via les routes nationales 7 et 1A, 400 trajets supplémentaires seront effectués chaque jour, augmentant ainsi la circulation sur ces axes. Par conséquent, la police de la circulation recommande à l'entreprise de mettre en place un plan de régulation afin de garantir le respect de la capacité de charge et la sécurité routière.

Le camarade Nguyen Xuan Duong a assigné des tâches spécifiques aux départements, branches et localités concernés pour dégager la route N5 d'ici la mi-décembre afin de transporter les produits de l'usine de ciment de Song Lam.

À l'issue de la réunion, le camarade Nguyen Xuan Duong a confié des responsabilités spécifiques au Département des Transports, à la Zone économique du Sud-Est, au Département des Finances et aux districts de Nghi Loc et de Do Luong afin de renforcer la coordination et de résoudre rapidement les problèmes. D'ici le 15 novembre, les parties concernées devront remettre le chantier de déblaiement de la route nationale N5 et, d'ici le 15 décembre, la route pourra être ouverte à la circulation. Dans ce domaine, tous les niveaux et secteurs doivent prendre des mesures drastiques pour soutenir la cimenterie de Song Lam et promouvoir le développement socio-économique de la province.

Nguyen Son