Le Vietnam possède le plus grand nombre d’avions de chasse lourds d’Asie du Sud-Est.

Dans le rapport « World Air Forces 2017 » du magazine Flight International, le Vietnam possède 46 chasseurs lourds Su-27/30, soit le plus grand nombre en Asie du Sud-Est.

Selon le rapport, le nombre d'avions de la Force aérienne vietnamienne (VAF) n'a pas beaucoup changé par rapport au rapport de 2015. Cependant, le nombre de chasseurs Su-27/30 de la VAF a augmenté de 3.

Il est possible que Flight International ait comptabilisé la réception de 4 Su-30MK2 supplémentaires au cours de l'année, mais elle a déduit 1 Su-30MK2 qui s'est écrasé pendant un entraînement à la mi-2016.

Chasseur vietnamien Su-30.

Entre-temps, le nombre d'avions d'entraînement L-39 a également diminué de 1, passant de 26 à 25. Il est possible que le tableau des statistiques de Flight International ait également rapidement mis à jour l'accident du L-39 de l'armée de l'air vietnamienne qui s'est écrasé lors d'un entraînement en 2016.

Selon les résultats du rapport de Flight International, le Vietnam possède actuellement un total de 46 chasseurs lourds Su-27/30, soit le plus grand nombre en Asie du Sud-Est en termes de force de chasseurs lourds.

Concernant le processus de modernisation de l'armée de l'air vietnamienne, l'Institut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI) a indiqué qu'entre 1995 et 1998, le Vietnam avait reçu 12 chasseurs Su-27SK, Su-27UBK et Su-27PU. Il s'agit d'une version de chasseur de défense aérienne portant la désignation OTAN Flanker B.

En 2003, le Vietnam a continué à commander 4 chasseurs multirôles Su-30MK2 (Flanker G) dans le cadre d'un contrat d'une valeur d'environ 120 millions USD, dont la livraison a été achevée en 2004. Comparé au Su-27, le Su-30MK2 a des capacités d'attaque terrestre et maritime supérieures tandis que sa puissance de combat aérien n'est pas inférieure.

En 2009, le Vietnam a signé un contrat pour l'achat de huit Su-30MK2 supplémentaires, d'une valeur totale d'environ 500 millions de dollars américains. Ces appareils ont été livrés entre 2010 et 2011 et se distinguent par leur peinture de camouflage bleu clair.

Presque parallèlement au deuxième contrat de fourniture de Su-30MK2, un contrat d'un milliard de dollars pour 12 avions supplémentaires a été signé en 2010, et la Russie a livré le nombre total au Vietnam en 2012. Bien que ces Su-30MK2 aient une nouvelle peinture (vert camouflage), leur configuration serait inchangée par rapport aux 12 premiers.

Après la mise en service des 24 Su-30MK2, certains pensaient que le Vietnam choisirait une ligne de chasseurs lourds plus avancée comme le Su-35S ou le Su-30SM, mais le contrat de fourniture de 12 Su-30MK2 supplémentaires a été signé en 2013.

Outre Singapour, actuellement dans la région ASEAN, il y a l'armée de l'air malaisienne qui exploite 18 Su-30MKM et l'armée de l'air indonésienne équipée de 5 Su-27SK/SKM et 11 Su-30MK/MK2.

À l’avenir, si nous décidons d’acheter davantage de Su-30SM ou de Su-35S, le nombre de chasseurs lourds du Vietnam dépassera complètement celui des autres pays.

Selon Baodatviet