Le délégué Ngo Van Minh et les questions qui ont enflammé le parlement

"Combien y a-t-il encore de rendez-vous comme celui de Trinh Xuan Thanh ?", Combien de fois avons-nous appris de l'expérience, pourquoi se retirer à nouveau !"...

Le député Ngo Van Minh, membre permanent de la Commission des lois de l'Assemblée nationale, est décédé dans la soirée du 16 décembre. En tant que député de l'Assemblée nationale des 12e, 13e et 14e législatures, il était connu de nombreuses personnes pour ses déclarations fortes, en particulier ses questions directes au parlement.

Délégué à l'Assemblée nationale Ngo Van Minh

« Combien d'autres nominations comme celle de Trinh Xuan Thanh ? »

Ce fut sa dernière question à l'Assemblée nationale. Lors de la 2e session de la 14e Assemblée nationale, le délégué Ngo Van Minh a soulevé la question et brandi une pancarte pour débattre du processus de nomination et de remise des médailles à M. Trinh Xuan Thanh.

Le délégué de la province de Quang Nam a déclaré que le ministère de l'Intérieur doit clarifier le nombre de cas de transferts « informels » comme celui de Trinh Xuan Thanh ; et prendre des mesures pour éviter la situation où chaque fois qu'il y a un soupçon de corruption, le sujet « disparaît ».

« J'ai appris de l'expérience tant de fois, pourquoi réapprendre ! »

Auparavant, lors de la première session de la 14e Assemblée nationale, le délégué de la province de Quang Nam était égalementLe premier intervenant de la séance de discussion a abordé un certain nombre de questions relatives au budget et à l’audit.

M. Minh a déclaré que le Premier ministre a donné l'ordre d'économiser et d'économiser chaque centime des impôts du peuple, mais chaque année, il y a des problèmes de dépenses : les dépenses ne sont pas proches de la réalité, doivent être ajustées plusieurs fois, il y a des cas de « réduction d'abord, rapport plus tard » dépassant l'estimation et demandant ensuite à l'Assemblée nationale de l'inclure dans l'estimation et d'accepter le règlement final.

Je trouve cela inacceptable, il faut clarifier les responsabilités. L'année dernière, c'était pareil, cette année, nous avons appris tant de choses de l'expérience, pourquoi en tirer une nouvelle leçon !

« Où est l’argent pour que les dirigeants des ministères et des localités puissent conduire des voitures 2,4 puis 3,0 ? »

Le rapport d'audit de l'État sur le budget 2014 montre que la plupart des ministères, branches et localités examinés ont encore des problèmes de dépenses non conformes au calendrier, aux normes et aux normes et de mauvaise utilisation des fonds.

Le délégué Ngo Van Minh a soulevé la question : « Le Premier ministre a déclaré que le gouvernement prenait l’initiative en matière de gestion efficace des véhicules publics. Or, alors que les délégués permanents ne sont autorisés à conduire que des véhicules de 1,8 ou 2 litres, dans les ministères, les services et chez de nombreux élus locaux, on les voit tous conduire des véhicules de 2,4, voire 3 litres. Où est l’argent ? L’audit doit intervenir pour clarifier les dépenses abusives et les détournements de fonds dans les localités, les ministères et les services afin de renforcer la réglementation. »

Projet « addiction » maladie

Lors de la séance de questions-réponses du 17 novembre 2015 de la 13e Assemblée nationale, évoquant le phénomène de « grandiosité des bureaux » où de nombreux endroits construisent des projets de mille milliards de dollars, le délégué Ngo Van Minh a qualifié cela de gaspillage de dépenses associé à des maladies telles que « l'addiction aux projets, l'addiction à la construction et l'ostentation ».

« La raison est que la loi et la discipline ne sont pas strictes, et la responsabilité des dirigeants n'est pas clairement définie. Les gens ne sont pas satisfaits parce qu'ils ne voient personne critiqué, ou si quelqu'un est critiqué, cela n'est probablement pas rendu public, donc personne ne le sait », a-t-il remis en question les mesures correctives prises par le Premier ministre.

« L'explication de la nomination de Duong Chi Dung n'est pas acceptable »

Dans l’après-midi du 31 mai 2012, en réponse à une série de questions concernant la nomination de M.Duong Chi DungEn tant que directeur de l'administration maritime pendant que Vinalines était sous inspection, le ministère des Transports a officiellement confirmé que cette procédure n'était pas erronée et qu'il s'agissait essentiellement d'une rétrogradation pour M. Dung.

« J'ai beaucoup réfléchi aux explications du ministre des Transports. Bien que j'aie essayé de sélectionner les points les plus satisfaisants de sa réponse, je les trouve néanmoins inacceptables », a déclaré M. Ngo Van Minh.

« Je suis préoccupé par le fait que, même si une affaire vient de commencer et suscite l'intérêt du public, elle doit encore être examinée et clarifiée avant qu'une décision sur l'organisation du personnel puisse être prise. Il est admis qu'une personne doit être examinée de manière approfondie, mais une telle décision suscite le scepticisme et le doute dans l'opinion publique, et la population n'est pas d'accord », a déclaré M. Ngo Van Minh.

Selon VOV