La berline sport Kia Stinger est proposée avec un choix de moteurs V6 turbocompressés de 2,0 L et biturbo de 3,0 L.
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| Le Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord 2017 (NAIAS) est l'endroit où Kia a choisi d'exposer sa nouvelle voiture de sport Stinger, développée à partir du concept GT apparu en 2011 au Salon de l'automobile de Francfort. |
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| Cependant, le nom de la voiture est tiré du concept Kia GT4 Stinger de 2014. À l'époque, ce concept à deux portes semblait destiné aux voitures de sport comme la Subaru BRZ et la Scion FR-S. |
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| Le nouveau modèle du constructeur coréen rivalise avec les dimensions des BMW Série 3 et Série 4 Gran Coupé, ainsi que de l'Audi A5. Selon Kia, son empattement est de 2 905 mm, soit plus long que celui de tous les modèles mentionnés ci-dessus. |
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| Les dimensions hors tout de la Kia Stinger sont de 4 831 mm de long et 1 869 mm de large. Le design arrière est assez similaire à celui des coupés et rappelle l'Audi A7 Sportback. |
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La berline Kia propose deux motorisations. La première est équipée d'un moteur turbocompressé de 2,0 L développant 255 chevaux et un couple maximal de 352 Nm. |
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| Pendant ce temps, la version restante utilise un moteur V6 de 3,3 L, un double turbocompresseur, une capacité de 365 chevaux et un couple maximal de 510 Nm. |
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| Cette berline sportive est équipée d'une technologie d'amortisseurs avancée, une première pour Kia. La Stinger propose 5 modes de conduite préinstallés : Personnel, Éco, Sport, Confort et Smart. |
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| Les deux moteurs sont associés à une transmission automatique à 8 rapports et à une propulsion. Une transmission intégrale permanente est également disponible en option. La version V6 accélère de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et atteint une vitesse maximale de 267 km/h. |
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| D'autres caractéristiques de sécurité et de technologie comprennent le régulateur de vitesse adaptatif, l'avertissement de sortie de voie et le freinage d'urgence. |
Selon Zing
