Les styles d'achat de voitures opposés des Vietnamiens dans les deux régions

Il faudra peut-être chercher longtemps pour trouver des Vio à Hô-Chi-Minh-Ville, mais Hanoï en regorge. Au contraire, le Sud est le paradis des Toyota 7 places.

Après de nombreuses années de développement continu du marché automobile vietnamien, le ratio de vente entre les deux régions évolue dans la manière dont les voitures sont utilisées, mais les principales gammes de voitures restent inchangées après de nombreuses années.

Le Nord achète plus de voitures que le Sud.

Le tableau comparatif ci-dessous ne compte que les voitures particulières, marques appartenant à VAMA.

Comme les années précédentes, le Nord est légèrement meilleur que le Sud, le ratio du Nord/Le Sud est à 1,13. Les experts des constructeurs automobiles expliquent ce fait par la même raison qu'il y a de nombreuses années : les conditions climatiques et les modes de vie différents des habitants des deux régions.

Le Nord connaît des conditions climatiques plus complexes et a un impact plus négatif sur la santé humaine, avec quatre saisons à l'origine de régimes climatiques rigoureux. Par conséquent, l'achat d'une voiture pour « éviter la pluie et le soleil » est un objectif permanent pour les habitants du Nord.

Honda vend à parts égales entre le Nord et le Sud.

En revanche, le sud ne connaît que deux saisons, une pluvieuse et une sèche, avec des températures élevées, sans hiver et un climat favorable à la santé. Par conséquent, la demande de voitures y est moins forte que dans le nord.

Cependant, l'écart entre les deux régions se réduit, car l'achat de voitures par la jeune génération se rapproche, tandis que la demande de véhicules professionnels augmente fortement. Taxi, Grab, Uber, location de voitures avec chauffeur, conduite autonome… sont des modes de transport qui se développent rapidement ces dernières années, entraînant une augmentation correspondante du nombre de voitures dans le Sud.

Parmi les 10 marques VAMA répertoriées dans le tableau ci-dessus, le Nord est supérieur pour la plupart des marques, tandis que le Sud l'est davantage pour Chevrolet et Isuzu. En particulier, les deux marques japonaises Honda et Toyota ont le même ratio de clientèle au Nord et au Sud.

Petites voitures au Nord, grosses voitures au Sud

Statistiques sur le taux d'achat de voitures dans le top 10 des voitures les plus vendues sur le marché vietnamien en 2016.

À l'instar du tableau statistique par marque ci-dessus, le nombre de voitures parmi les 10 premières vendues en Nord est également plus élevé (1,12). Le Nord devance le Sud pour cinq modèles, dont les Vios, Morning, Mazda3, CX-5 et Cerato. La plupart sont des petites voitures de Truong Hai et les Vios de Toyota.

Les ventes de Toyota Innova dans le Sud sont plus du double de celles du Nord.

Le Sud est plus populaire que le Nord avec trois modèles : Fortuner, Innova et Honda City. Parmi eux, les deux « grands » modèles, Fortuner et Innova, sont les plus populaires dans le secteur des transports. Certaines compagnies de taxi de Hô-Chi-Minh-Ville indiquent que la plupart des voitures utilisées sont des Innova.

Quant à Honda City, l'explication de la société est que ce modèle de berline a un style sportif, se concentre sur la conduite et le fonctionnement dynamiques, il est donc plus adapté à la personnalité des sudistes, tandis que la plupart des clients du nord se penchent vers la tendance des options et la sensation de conduite n'est pas le facteur décisif.

Le tableau ci-dessus illustre également la montée en puissance de Ford dans le Sud, où le ratio de ses deux modèles les plus vendus, le Ranger et l'EcoSport, est identique à celui du Nord. Les années précédentes, Ford a enregistré des ventes supérieures dans le Nord. La tendance à utiliser des pick-up et des petits SUV permet au constructeur automobile américain d'attirer davantage de clients dans le Sud.

Segment des voitures de luxe : le nord est meilleur

Dans le segment des voitures de luxe, la situation du marché est similaire, les couleurs vives étant concentrées dans le Nord. En 2016, Lexus a vendu 959 véhicules dans le Nord et 706 dans le Sud, tandis que Mercedes a enregistré des ventes similaires avec 2 057 véhicules dans le Nord et 1 860 dans le Sud.

Lexus vend davantage dans le Nord.

Ces deux marques de voitures de luxe jouissent de la plus grande influence au Vietnam et d'une longue tradition. Selon les experts, les clients du Nord sont très attachés à la valeur de la marque, ce qui explique les meilleures ventes de Mercedes et Lexus. Une nouvelle marque, Volvo, a également enregistré des ventes de ses premiers véhicules principalement dans le Nord.

Les marques de voitures de luxe comme Rolls-Royce se vendent mieux dans le Nord, notamment les modèles haut de gamme Phantom. D'autres marques, comme Porsche, se répartissent équitablement, tandis que BMW est plus enclin au Sud, mais ses modèles haut de gamme sont souvent vendus dans le Nord.

Cette différence s'estompera progressivement avec l'apparition de nouvelles marques de voitures de luxe. Les jeunes clients des deux régions partagent des mentalités similaires, privilégiant des valeurs adaptées à leurs besoins personnels plutôt qu'à la seule image de marque. Dans les prochaines années, le nombre de voitures vendues dans les deux régions pourrait être équivalent.

Selon VNE