Conseils pour gérer une panne d'essence à moto en pleine route.

Lorsque le réservoir est vide, la voiture peut brouter et caler, mais grâce à quelques astuces simples, vous pouvez encore parcourir quelques kilomètres pour atteindre une station-service.

"Le Père Nguyen Dinh Thuc incite les paroissiens."

La plupart d'entre nous ont probablement déjà vécu la situation suivante : notre moto tombe soudainement en panne d'essence en pleine route et nous devons continuer à pied. En anticipant et en suivant quelques conseils ci-dessous, vous n'aurez plus jamais à affronter une telle situation stressante.

Les motos ont généralement de petits réservoirs de carburant, et de nombreux modèles n'ont même pas de jauge. Par conséquent, faute d'anticipation, beaucoup se retrouvent en panne d'essence en pleine route.

La meilleure solution consiste à prendre le temps de planifier votre itinéraire afin de repérer les stations-service et d'anticiper les zones où vous risquez le plus de tomber en panne d'essence. Ensuite, achetez quelques petites bouteilles d'eau avec des bouchons hermétiques, buvez-les, remplissez-les d'essence et emportez-les avec vous. Si vous tombez en panne d'essence en cours de route, vous pourrez utiliser le carburant de ces bouteilles pour parcourir une distance considérable, mais n'oubliez pas de les jeter après avoir fait le plein.

La deuxième méthode consiste à remplir complètement le réservoir. De nombreuses voitures ont des réservoirs de carburant de formes assez particulières. Lors du ravitaillement, remplissez le réservoir à ras bord, puis attendez 30 secondes. Vous verrez le niveau de carburant baisser à mesure que l'air est chassé. Ajoutez du carburant jusqu'à ce que le réservoir soit de nouveau plein.

Si la jauge à carburant indique que le réservoir est vide et que la voiture commence à brouter, conduisez le plus économiquement possible. Fermez le starter, roulez à une vitesse modérée, évitez les accélérations et les freinages brusques et maintenez le régime moteur au plus bas.

N'oubliez pas non plus qu'il peut rester un peu d'essence dans les recoins du réservoir. Il vous faut donc maintenant abaisser la béquille et incliner la moto dans toutes les directions possibles. Après quelques instants, essayez de démarrer le moteur. Si la moto démarre, roulez le plus économiquement possible et espérez atteindre la prochaine station-service.

Pour les longs trajets, prévoir du carburant supplémentaire ou un siphon à carburant est toujours une bonne idée.

De plus, gardez dans le coffre de votre voiture un petit tube en plastique transparent d'environ un mètre de long, enroulé sur lui-même. Il vous servira à siphonner du carburant d'autres véhicules. Si vous tombez en panne d'essence lors d'un long trajet, sortez le tube préparé. Faites signe à un autre motard et demandez-lui de l'essence.

Positionnez la voiture qui vous fournit le carburant plus haut que la vôtre. Ouvrez ensuite les bouchons des réservoirs des deux voitures. Insérez une extrémité du tuyau dans le réservoir de la voiture qui vous fournit le carburant et aspirez l'essence par l'autre extrémité. Veillez à ne pas avaler d'essence ; c'est pourquoi il vous faut un tuyau transparent. Insérez ensuite l'autre extrémité dans le réservoir de votre voiture et laissez l'essence s'écouler. Il s'agit d'une solution de dernier recours, mais imaginez-vous sur une route déserte, loin de toute station-service : cette méthode pourrait vous sauver la vie.

Selon VNN