Dans le monde, il n'existe que 35 McLaren P1 GTR produites pour la course et seules quelques-unes ont été « magiquement » modifiées par Lanzante pour être « légales » pour une utilisation sur route.
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| Pour de nombreux collectionneurs de supercars vétérans du monde entier, la McLaren P1 GTR est un jouet indispensable, cependant, de nombreuses personnes ne sont pas disposées à laisser leurs supercars rouler uniquement sur la piste de course mais veulent « bronzer » dans la rue sous de nombreux yeux jaloux. |
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| Pour répondre à cette demande, Lanzante a modifié des dizaines de détails de la McLaren P1 GTR afin de rendre cette supercar « légale » à la circulation routière. La dernière en date est une P1 GTR du concessionnaire américain McLaren Beverly Hills. |
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| Cette McLaren P1 GTR séduit également par sa peinture orange colorée associée à de nombreux détails en fibre de carbone. Comparée aux autres P1 GTR, cette supercar bénéficie d'un aileron arrière plus grand et d'une partie avant redessinée pour un meilleur aérodynamisme. |
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| Il n'y a actuellement aucun prix pour la McLaren P1 GTR homologuée pour la route chez le concessionnaire McLaren de Beverly Hills, mais il ne serait pas surprenant que le prix de la supercar atteigne 5 millions de dollars. |
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| Auparavant, de nombreuses supercars McLaren P1 GTR qui n'avaient pas été converties pour être légales sur route avaient également des prix allant de 3,8 à 4,6 millions de dollars. |
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| La supercar McLaren P1 GTR est équipée d'un moteur V8 biturbo de 3,8 litres et d'un moteur électrique développant 986 chevaux. Comparée à la version standard, la McLaren P1 GTR gagne 83 chevaux. |
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| L'intérieur de la McLaren P1 GTR présente un design minimaliste, avec comme point fort le nouveau volant, inspiré de la ligne qui a remporté la course de Formule 1. Les boutons du système de réduction de traînée DRS et du système d'assistance électrique instantanée IPAS sont également situés sur le volant. |
Selon Young Knowledge
