Un projet de train lanceur de missiles nucléaires russe dévoilé.

July 18, 2017 08:48

La Russie semble prête à construire deux armes de guerre « monstrueuses » : un missile balistique de 100 tonnes et un train capable de transporter et de lancer six missiles nucléaires.

« Ces missiles et trains sont à un niveau de préparation industrielle complet en vue de leur déploiement si la décision pertinente est prise d'inclure ces projets dans le programme national d'armement », a déclaré le vice-Premier ministre russe Dmitri Rogozine à Pravda.

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Le missile balistique intercontinental russe Yars. (Photo : AP)

Newsweek a rapporté que le missile RS-28 Sarmat de 100 tonnes, surnommé Satan 2 par l'OTAN, serait capable d'emporter 10 ogives nucléaires et de détruire un pays de la taille de la France. Satan 2 est une version améliorée du RS-36M, que l'OTAN appelait Satan dans les années 1970.

Cependant, la production de ce type de missile est retardée depuis 2014. La semaine dernière, le ministère russe de la Défense a confirmé qu'il ne procéderait pas aux essais du Satan 2 avant fin 2017.

Parallèlement, les navires Barguzin ressembleront à des navires à passagers, capables de parcourir 2 400 km par jour et de transporter jusqu'à six missiles balistiques intercontinentaux RS-24 Yars de 55 tonnes.

Le sous-marin Barguzin est également une version modernisée d'un modèle soviétique capable d'emporter trois missiles balistiques intercontinentaux nucléaires.

Selon le magazine National Interest, en mars, la Russie prévoyait de tester un missile balistique intercontinental depuis le sous-marin Barguzin en 2019.

Depuis les années 1980, les États-Unis ont envisagé d'installer des armes nucléaires sur des trains, mais ont par la suite abandonné cette idée.

Les trains nucléaires présentent plusieurs avantages du fait de leur mobilité et de leur difficulté à être localisés. Cependant, une étude de la RAND Corporation datant de 2014 a révélé que ce type de véhicule militaire comporte encore des limites. Les voies ferrées peuvent être bloquées par la neige, et l'ennemi peut facilement les suivre pour repérer le train. Une fois détectés, ces trains deviennent des cibles faciles à détruire.

Selon Vietnamnet

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