« Examen » de l'édition limitée extrêmement unique de la Porsche 911 Turbo S Exclusive

June 26, 2017 09:03

La 911 Turbo S Exclusive Series de Porsche est une voiture de sport extrêmement puissante et seulement 500 exemplaires seront produits dans le monde.

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Outre une puissance accrue de 27 chevaux, les nouveaux modèles Porsche 911 Turbo S Exclusive se distinguent de la 911 Turbo S par un design plus moderne et exclusif, utilisant des matériaux haut de gamme et des détails luxueux. Les finitions sont méticuleusement réalisées à la main dans la nouvelle manufacture Porsche Exclusive, au siège de Zuffenhausen.
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Anciennement connue sous le nom de « Porsche Exclusive », l'usine se consacre à répondre aux besoins variés de ses clients et à produire directement cette série limitée. Pour la première fois, les clients Porsche peuvent posséder une montre Porsche Design dont le design est similaire à celui de leur voiture de sport.
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La 911 Turbo S Exclusive Series se distingue par sa finition extérieure Jaune Doré métallisé et ses composants en fibre de carbone, tels que le capot, le toit et les bas de caisse. Deux bandes en fibre de carbone, qui ornent le toit et le capot, accentuent l'allure sportive du véhicule.
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L'arrière se distingue par le spoiler arrière du Turbo Aerokit, un nouveau pare-chocs arrière, un cache-compartiment moteur, des prises d'air en fibre de carbone et un système d'échappement à double sortie en acier inoxydable peint en noir. Les panneaux latéraux sont ornés du sigle Porsche Exclusive Manufaktur.
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En plus du design extérieur Golden Yellow Metallic, la 911 Turbo S Exclusive est conçue avec des jantes peintes en noir de 20 pouces avec verrouillage centralisé en format standard, les lignes de conception de cette nouvelle version sont plus méticuleusement finies avec Golden Yellow Metallic en utilisant une nouvelle technologie laser.
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Pour la première fois, les étriers de frein du système de freinage céramique PCCB sont disponibles en usine dans une finition noire spéciale, ornée du logo Porsche en Jaune Or métallisé. Le châssis sport actif avec Porsche Active Suspension Management (PASM) et le pack Sport Chrono sont également de série.
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L'intérieur de la 911 Turbo S Exclusive Series est élégant et exclusif. Les sièges sport réglables en 18 directions sont recouverts de deux couches de cuir perforé. La couche intérieure est ornée de deux bandes jaunes de la même couleur que l'extérieur, créant une signature distinctive. Le même motif est utilisé pour les coutures et le lettrage Turbo S sur les appuie-têtes. Le ciel de toit est en Alcantara de haute qualité, orné d'une double bande jaune distinctive.
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Le fil de cuivre raffiné est intégré à l'intérieur en carbone. La plaque affichant le numéro de l'édition limitée côté passager affirme l'exclusivité de chaque modèle. Les seuils de porte sont également entièrement en fibre de carbone, rehaussés du lettrage brillant « Exclusive Series ».
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Le moteur six cylindres à plat turbocompressé de 3,8 litres, doté d'un groupe motopropulseur exclusif, délivre un couple maximal de 750 Nm entre 2 250 et 4 000 tr/min. La 911 Turbo S Exclusive Series abat ainsi le 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes et franchit la barre des 200 km/h en 9,6 secondes. Sa vitesse de pointe peut atteindre 330 km/h.

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