De nombreux modèles de voitures populaires ont bénéficié de baisses de prix importantes en août.

August 12, 2017 18:32

Honda propose des remises de près de 200 millions de VND sur certains modèles, Toyota maintient ses promotions sur la Vios et la Corolla, tandis que Mazda continue d'offrir des réductions de prix importantes sur le CX-5.

Outre l'écoulement des stocks avant l'année charnière de 2018, la baisse des ventes en juillet a également incité les constructeurs automobiles à mettre en œuvre des politiques de réduction des prix continues afin de stimuler la demande. Les programmes promotionnels se sont prolongés d'un mois à l'autre, de nombreux modèles déjà remisés le mois précédent bénéficiant de réductions encore plus importantes le mois suivant.

Par exemple, le Mazda CX-5, qui avait bénéficié d'une réduction de prix sans précédent au Vietnam en juin, a connu une nouvelle baisse significative en août. Actuellement, son prix oscille entre 802 et 908 millions de VND, avec un cadeau de 9 millions de VND inclus. En concession, son prix réel se situe entre 793 et ​​899 millions de VND. De plus, certaines concessions Mazda proposent des remises supplémentaires d'environ 10 millions de VND afin de dynamiser les ventes. Par rapport à juillet, le prix du Mazda CX-5 a ainsi diminué de 40 à 50 millions de VND.

Cependant, la réduction de prix du Mazda CX-5 est bien moindre que celle de son concurrent, le Honda CR-V. Le prix de ce crossover a baissé de 110 à 170 millions de VND selon la version, à compter du 8 août. Concrètement, les Honda CR-V 2.0 AT, 2.4 AT et 2.4 AT TG sont désormais proposés respectivement à 898 millions, 988 millions et 1,028 milliard de VND. Il s'agit de la plus forte baisse de prix jamais enregistrée pour ce modèle au Vietnam. Outre le CR-V, les deux berlines Honda, l'Accord et la Civic, ont également bénéficié de réductions de prix respectives de 192 et 52 millions de VND ce mois-ci.

Honda CR-V giảm tới 170 triệu đồng.
Les prix du Honda CR-V ont été réduits jusqu'à 170 millions de VND.

Parallèlement, le principal concurrent du Honda CR-V et du Mazda CX-5, le Nissan X-Trail, continue de proposer des promotions importantes. Outre des cadeaux tels qu'un système de navigation et des tapis de sol, les clients qui achètent un X-Trail bénéficient également de remises allant de 10 à 40 millions de VND selon la version. D'autres modèles Nissan bénéficient également de remises de 5 à 45 millions de VND.

Depuis juin, Hyundai Thanh Cong applique systématiquement une remise de 40 à 70 millions de VND sur les modèles Elantra et Santa Fe. Cette offre promotionnelle est si durable que si les clients n'ont pas pu acheter un véhicule ce mois-ci, ils pourront bénéficier d'une remise similaire le mois prochain.

Thaco Truong Hai a également mis en place une nouvelle politique tarifaire pour les modèles Kia. Cet ajustement réduit les prix de nombreux modèles de 1 à 40 millions de VND. La Kia Quoris 3.8 GAT a bénéficié de la plus forte réduction, son prix s'élevant désormais à 2,708 milliards de VND.

Toyota Vietnam poursuit sa politique promotionnelle en offrant une subvention de 30 millions de VND sur les frais d'immatriculation de la Vios et de 40 millions de VND sur ceux de la Corolla. De plus, la Vios est également proposée chez les concessionnaires à un prix inférieur au prix catalogue. La Vios E à boîte manuelle est actuellement disponible à seulement 490 millions de VND chez certains concessionnaires.

Il est clair que les consommateurs vietnamiens n'ont jamais bénéficié d'autant d'incitations de la part des constructeurs automobiles qu'aujourd'hui. Pourtant, les ventes n'ont pas augmenté pour autant.

Les statistiques de l'Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA) montrent que le marché automobile a reculé de 16 % en juillet, avec environ 21 000 véhicules vendus. Actuellement, seuls ceux qui en ont réellement besoin achètent une voiture, les autres attendant l'évolution du marché d'ici 2018, date à laquelle les droits d'importation en provenance des pays de l'ASEAN seront ramenés à zéro.

Selon Zing

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