Évitant l'OTAN, l'avion a fait un détour pour amener Poutine en Allemagne.

L'avion transportant le président russe Vladimir Poutine a emprunté un itinéraire détourné, évitant l'espace aérien des pays de l'OTAN, sur son trajet de la Russie à Hambourg, en Allemagne.

Trajectoire circulaire de l'avion gouvernemental russe immatriculé RA-96022 - Capture d'écran de FlightRadar24

Selon FlightRadar24, un site web qui suit les trajectoires de vol des avions dans le monde entier, un avion du gouvernement russe immatriculé RA-96022, volant de Moscou à Hambourg le 6 juillet, a dévié de sa trajectoire et a survolé la mer Baltique.

Les avions civils conventionnels empruntant cette route choisiraient généralement une trajectoire de vol directe au-dessus du Bélarus et de la Pologne – deux États membres de l’Organisation du Traité de l’Atlantique Nord (OTAN).

Cependant, l'avion russe n'a pas emprunté cet itinéraire et a même évité l'espace aérien des pays baltes membres de l'OTAN.

L'avion russe a survolé la mer Baltique en ligne droite, effectuant des cercles dans l'espace aérien danois avant d'atteindre l'Allemagne.

Le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a refusé de commenter ou de révéler quels responsables se trouvaient à bord de l'avion.

Des reportages ultérieurs diffusés à la télévision russe montrant Poutine descendant de son avion à Hambourg ont révélé que l'appareil portait le même numéro d'immatriculation que l'avion russe qui avait survolé la zone, comme l'a rapporté FlightRadar24.

Autrement dit, l'avion transportant le président russe a emprunté un itinéraire détourné, « évitant » l'espace aérien des pays de l'OTAN à son arrivée en Allemagne.

L'avion privé du président russe Vladimir Poutine, immatriculé RA-96022, est arrivé à Hambourg, en Allemagne, le soir du 7 juillet. - Capture d'écran de Ruptly

Selon Reuters, les raisons pour lesquelles l'avion de Poutine a dû effectuer ce survol restent floues. L'appareil du dirigeant russe a pourtant traversé l'espace aérien de l'OTAN à de nombreuses reprises.

Les données de FlightRadar24 montrent qu'à l'exception de l'Ukraine (qui a fermé son espace aérien aux avions russes), au cours des 12 derniers mois, l'avion de Poutine a systématiquement choisi de voler en ligne droite au-dessus des pays de l'OTAN, le plus souvent la Pologne.

Le 21 juin, l'avion transportant le ministre russe de la Défense, Sergueï Choïgou, a été approché par un avion de chasse F-16 de l'OTAN alors qu'il survolait la mer Baltique.

Immédiatement, un avion russe Su-27 s'est approché et a « exhibé » les missiles montés sous son fuselage avant de repartir.

Les avions de l'OTAN ont alors commencé à maintenir leurs distances avant de disparaître du champ de vision de l'avion russe.

Selon tuoitre.vn