Mitsubishi Xpander - Nouveau monospace lancé en Asie du Sud-Est

Le nouveau rival de la Toyota Avanza et de la Suzuki Ertiga a été introduit en Indonésie avant d'arriver sur d'autres marchés d'Asie du Sud-Est ainsi que dans le monde.

Le constructeur automobile japonais renforce la présence de sa marque dans la région de l'ASEAN avec le lancement de son nouveau véhicule polyvalent au Salon international de l'automobile de Gaikindo Indonesia (GIIAS).

Le nouveau produit, appelé Xpander, combine des éléments clés pour réussir sur le marché de l'ASEAN, tels que le châssis haut et le style d'un SUV avec l'efficacité et la flexibilité d'un monospace.

Xpander a fait ses débuts au GIIAS, impressionnant par son design angulaire et multiforme.

La première impression sur Xpander réside dans son style unique, avec ses angles et ses formes variés. Xpander est également une esquisse directe du concept XM lancé au GIIAS en 2016.

Le design extérieur hérite du langage du designLe bouclier dynamique de Mitsubishi, avec ses phares aux découpes audacieuses, sa grande calandre en X et ses pare-chocs proéminents, lui confère une allure audacieuse. Ses ailes et ses lignes de carrosserie moulées lui confèrent une allure audacieuse.

L'arrière présente une forme en X similaire à celle du concept eX présenté au Salon de l'automobile de Tokyo 2015, à l'exception de la peinture noire. Les feux arrière de l'Xpander sont similaires à ceux du concept XM. Le modèle lancé au GIIAS serait la version haut de gamme, équipée de jantes alliage 16 pouces bicolores et de pneus Dunlop 205/55.

L'Xpander est équipé d'un moteur 4 cylindres de 1,5 litre développant 103 chevaux et un couple de 141 Nm à 4 000 tr/min. Il est équipé d'une traction avant et d'une boîte manuelle à 5 rapports ou automatique à 4 rapports. Freins à disque à l'avant et freins à tambour à l'arrière.

Le nouveau monospace est équipé de deux airbags frontaux, de l'ABS, du répartiteur électronique de freinage et de l'assistance au freinage d'urgence. Le contrôle électronique de stabilité et l'aide au démarrage en côte sont disponibles sur les versions haut de gamme.

Intérieur bicolore noir-beige.

L'intérieur est bicolore, noir et beige, avec des boiseries. Les clients peuvent choisir entre un intérieur noir et un intérieur effet carbone. Le tableau de bord, conçu pour le conducteur, est doté d'un petit écran LCD couleur placé entre les deux horloges mécaniques.

Parmi les autres caractéristiques notables, citons l'entrée sans clé à distance avec démarrage par bouton-poussoir et un volant inclinable et télescopique (rare dans ce segment). La troisième rangée de sièges est rabattable à plat (50/50) et équipée d'un port USB. La rangée du milieu ne dispose que de deux appuis-tête. Le coffre à bagages dispose d'un compartiment dissimulé, tandis que la roue de secours est logée sous la voiture.

L'Xpander 2018 sera produit dans l'usine Mitsubishi de Bekasi, en Indonésie. La date de lancement sur les autres marchés d'Asie du Sud-Est et dans le monde n'est pas encore connue. Son prix de vente en Indonésie n'a pas encore été annoncé.

Selon VNE