Les stations de péage doivent installer des panneaux d’information publique.
Le tableau d'information comprend l'investissement total, le temps total de collecte, l'heure de début de collecte, le temps de collecte restant, les revenus du mois précédent, les revenus cumulés et le numéro de la hotline pour signaler les incidents négatifs à la station de péage.
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| Les investisseurs doivent faire des annonces publiques continues 5 jours à l’avance et les afficher publiquement dans les stations de péage lorsqu’ils commencent à percevoir des frais. |
Le Département Général des Routes vient de demander aux investisseurs BOT, BOT Phap Van - Cau Gie Joint Stock Company, Vietnam Expressway Corporation (VEC), Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (VIDIFI) d'installer des panneaux électroniques pour diffuser des informations dans les gares de péage (stations de péage) conformément à la Circulaire 49 du Ministère des Transports.
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| Station de péage sur l'autoroute Phap Van - Cau Gie. |
En conséquence, les unités susmentionnées doivent élaborer un plan de diffusion d'informations dans la zone d'exploitation de la station de péage, comme l'exige le point 4 de l'article 5 de la circulaire 49/2016 du ministère des Transports, et le soumettre à la Direction générale des routes pour approbation, comme base de mise en œuvre.
Les panneaux électroniques installés dans la zone d'exploitation du poste de péage doivent afficher intégralement des informations telles que : l'investissement total ; le temps total de collecte ; l'heure de début de collecte ; le temps de collecte restant ; les recettes du mois précédent ; les recettes accumulées...
Les investisseurs doivent faire des annonces publiques continues 5 jours à l’avance et les afficher publiquement dans les stations de péage lorsqu’ils commencent à percevoir des frais.
En cas de modification du niveau, de la technologie, du mode et des objets de perception, l'unité de perception doit annoncer publiquement et afficher les mêmes informations qu'au début de la collecte. Cette annonce comprend la publication dans les médias locaux et nationaux, ainsi que l'envoi d'un avis à l'Association vietnamienne des transports automobiles.
« Les projets BOT sont financés par des personnes physiques ; les contrats BOT ne peuvent donc pas être tenus secrets. Les informations aux postes de péage permettent au public de suivre de près le contenu des contrats », a déclaré M. Nguyen Van Thanh, président de l'Association vietnamienne du transport automobile, qui a proposé ce contenu à plusieurs reprises.
Selon le journal Lao Dong