Le secret du crash du Su-27 aux États-Unis

Les experts prédisent que les États-Unis tentent de rechercher et de maîtriser la technologie de vol russe sur le chasseur Su-27 et ont rencontré un accident malheureux.

Lors d'un vol d'essai près de la base aérienne de Nillis, dans le Nevada, un avion de chasse Su-27 s'est écrasé. Le pilote, le lieutenant-colonel Eric Schultz, 44 ans, a succombé à ses blessures.

Des experts russes avertissent les États-Unis de ne pas essayer de maîtriser la technologie de vol sur l'avion de combat russe Su-27.

Pour en savoir plus sur cet accident, REN TV a interviewé l'expert militaire et pilote d'essai légendaire Magomed Tolboyev, qui a donné quelques commentaires sur ce crash d'avion.

Il a déclaré avoir précédemment averti l'armée américaine que les États-Unis ne devraient pas utiliser d'avions russes, car ils n'avaient pas reçu la formation adéquate. Se fier uniquement à l'expérience de pilotage d'avions américains puis de vols russes était un acte très dangereux.

« Arrêtez. Je leur ai déjà dit. C'est très dangereux. Les Américains étaient peut-être au courant de l'existence du Su-27 russe, mais c'était leur propre découverte », a confié l'expert.

Il a affirmé que chaque type d'avion est équipé et installé différemment. Les Américains ne peuvent pas effectuer certaines opérations sur des avions de chasse russes, car la technologie utilisée sur le Su-27 est russe et exclusivement destinée à la Russie. S'ils le souhaitent, ils doivent être formés par des experts russes.

Seuls les Russes peuvent utiliser efficacement les technologies de marque russe. Les Américains peuvent comprendre et maîtriser leurs fonctions, mais leur utilisation est complexe. C'est là toute la différence entre la Russie et les États-Unis, a ajouté M. Tolboyev.

Cet expert a affirmé que M. Schultz était un pilote expérimenté, mais qu'il ne maîtrisait pas le fonctionnement et les commandes de l'avion russe. Il a également affirmé que les pilotes américains et britanniques étaient tous des experts expérimentés, mais manquaient de connaissances approfondies sur l'avion russe.

On sait que l'accident s'est produit alors que les États-Unis menaient des missions de combat avec des F-16 dans la zone 51 et que les États-Unis ont ensuite tenté de cacher des informations sur cet accident.

Malgré les tentatives de dissimulation de l'incident, le portail d'information Iz.ru a découvert un article sur le crash d'un avion de chasse Su-27 au Nevada. Selon la source, l'accident s'est produit à 160 km au nord-ouest de la base aérienne de Nellis, près de Las Vegas.

Pourquoi les États-Unis ont-ils voulu étouffer cet accident ? Le commandant de la base aérienne de Nellis a d'abord tenté de dissimuler l'accident et a refusé de le révéler, ce qui a suscité diverses spéculations dans les médias.

Les experts prédisent que ce pilote a peut-être testé la technologie et la maniabilité de l'avion que la Russie, en particulier les technologies créées par l'Union soviétique, voulait étudier.

Il existe également des informations selon lesquelles les États-Unis tentent de cacher ces informations parce qu'ils ont perdu leur réputation dans un certain nombre de crashs de chasseurs-bombardiers F-35.

De plus, les Américains ont utilisé des avions russes – leurs principaux rivaux – et ont eu un accident. Si cette information se répandait, elle affecterait gravement l'estime de soi des Américains.

Une autre raison est que l'armée américaine a récemment connu une série d'accidents malheureux dans de nombreux domaines. Elle souhaite donc les étouffer.

Selon le journal Dat Viet