Un expert russe commente l'achat du Su-30M2 par le Vietnam

Le colonel Makar Aksenenko, médecin militaire et pilote d'essai russe, vient d'exprimer son opinion sur la perspective d'exporter le Su-30M2 au Vietnam.

Concernant la possibilité que le Vietnam envisage de demander à la Russie de revendre un chasseur multirôle Su-30M2 du lot de quatre dont le nombre a été réduit conformément au contrat de 2009 pour compenser la pénurie du 927e régiment de l'armée de l'air, en remplacement du Su-30MK2 portant le numéro de série 8585 qui s'est écrasé l'année dernière, l'agence de presse Sputnik a interviewé M. Aksenenko.

Selon l'expert militaire russe : « Personnellement, je ne vois aucun problème à exporter le Su-30M2 au Vietnam - un pays ami de la Russie et un partenaire de longue date de la Russie dans la coopération militaro-technique (bien sûr, en fonction de certaines conditions).

Cependant, l’achat d’un seul Su-30M2 n’augmentera pas la préparation au combat de l’armée de l’air vietnamienne.

Au contraire, cela peut même créer des problèmes, car dans la composition d'une unité de l'armée de l'air, il y aura des avions d'apparence similaire, mais différents en termes d'équipement technique et de caractéristiques tactiques et techniques.

L’exploitation de différents types d’avions nécessite toujours des coûts et des ressources humaines supplémentaires.

À mon avis, l'option la plus raisonnable consiste à acquérir un lot d'avions de chasse, au moins pour constituer un escadron au sein de l'armée de l'air, avec la perspective d'augmenter le nombre d'avions pour former un régiment. Cette option est avantageuse tant sur le plan économique que pour le développement de l'armée de l'air vietnamienne.

Il a ajouté : « L'expérience d'exploitation des avions de combat Su-30 montre qu'il est nécessaire de moderniser le système électronique ainsi que d'équiper cet avion de moteurs à plus grande poussée, y compris des moteurs à contrôle vectoriel de poussée à 2 voies.

Cela a permis d'accroître les capacités de combat de l'avion afin de répondre aux exigences de la guerre moderne. Autrement dit, la Russie modernise ses avions de combat en tenant compte de l'expérience acquise sur le champ de bataille, des commentaires des pilotes et des exigences des avions de combat de génération 4++.

Avion de chasse Su-30M2 numéro 20 « Rouge » de l'armée de l'air russe

L'opinion du colonel Makar Aksenenko n'est pas sans fondement, cependant, avec leur intelligence, leur diligence et leur créativité, le personnel technique de l'armée de l'air vietnamienne a fait des choses assez extraordinaires.

Plus précisément, au cours de la période de 2004 à 2010, le régiment 935 de l'armée de l'air - l'unité la mieux équipée de l'armée de l'air - a exploité les trois lignes d'avions de chasse Flanker : Su-27SK, Su-27UBK et Su-30MK2 (les quatre premiers appareils ont été livrés en 2004).

Par conséquent, s'il était équipé d'un seul Su-30M2, cela ne poserait pas de problème pour le Vietnam, car les deux lignes de chasseurs Su-30MK2 et Su-30M2 ne peuvent pas avoir une aussi grande différence que les Su-27 et Su-30 que le Vietnam a autrefois mis en service avec la même unité.

Bien sûr, il ne s'agit que d'une solution temporaire pour compenser rapidement les effectifs. À long terme, nous devrions également tenir compte du conseil du colonel Makar Aksenenko d'équiper un régiment de chasseurs de nouvelle génération, comme le Su-30SM ou le Su-35S, afin d'accroître les effectifs et de créer une cohésion et une cohésion.

Selon Baodatviet