2,7 billions de dollars pour fournir suffisamment de bornes de recharge pour les véhicules électriques

Selon la société de services financiers Morgan Stanley, le coût du déploiement complet des bornes de recharge pour véhicules électriques à l'échelle mondiale s'élève à 2 700 milliards de dollars. Ce nombre de bornes est suffisant pour 500 millions de voitures.

C’est un gâteau vraiment lucratif, donc les grandes entreprises veulent en obtenir une part.

Le nombre de 500 millions de véhicules semble élevé, mais si l’on considère le nombre de plus d’un milliard de véhicules, y compris les voitures et les camions actuellement en circulation, ce chiffre n’est en réalité pas si élevé.

L'un des obstacles à la popularité des voitures électriques réside dans les infrastructures, et plus particulièrement dans les bornes de recharge. C'est la première motivation des consommateurs pour acheter une voiture électrique.

Sans bornes de recharge en ville, ou plus important encore, si vous souhaitez voyager sur l'autoroute sans aucune borne de recharge, personne ne veut acheter une voiture électrique.

Selon les estimations, la construction de bornes de recharge pour 500 millions de voitures électriques coûterait jusqu'à 2 700 milliards de dollars à l'échelle mondiale. Photo : The National

Jusqu’à présent, la construction d’un réseau d’infrastructures pour soutenir les voitures électriques pourrait être trop lourde pour n’importe quel gouvernement, c’est pourquoi de nombreux experts affirment que des partenariats public-privé sont nécessaires pour investir.

Aux États-Unis, Tesla a dépensé une somme importante pour construire ses bornes de recharge, tandis que le gouvernement américain s'est également engagé à construire une série d'autres bornes de recharge à travers le pays.

Borne de recharge pour véhicules électriques BHPetrol - Photo : Conduisez vite et en toute sécurité

Cependant, avec une telle somme d’argent à investir, peut-être que dans un avenir pas trop lointain, nous continuerons d’assister à l’émergence de meilleures idées ou solutions pour réduire les coûts d’investissement.

Et tout pays qui envisage de promouvoir l’électrification des véhicules doit réfléchir à la manière de résoudre ce problème.

Selon TTO