Identifier la source de « l’essence sale » pour la traiter à la racine

October 14, 2017 06:51

(Baonghean) - Face à la découverte de certains établissements se livrant au commerce d'essence « sale » pour abuser des consommateurs, les autorités ont décidé de clarifier la source de cette inondation dans la région. Ainsi, elles s'attaqueront aux infractions à la source.

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Mettre le doigt dessus

À partir des commentaires sur les astuces frauduleuses de vente d'essence de mauvaise qualité pour profiter des consommateurs, les forces fonctionnelles, principalement la Police provinciale et le Département des sciences et de la technologie, ont mené le projet 917 XD, ont secrètement envoyé des éclaireurs pour suivre les indices étape par étape, déterminés à attraper les meneurs apportant de l'essence « sale » pour la consommation dans la région.

Cửa hàng xăng dầu Bình Hương (Quế Phong). Ảnh: Đ.T
Station service Binh Huong (Que Phong). Photo : D.T.

Le 10 octobre 2017 à 11 heures, le service PC46 de la police provinciale, l'Inspection du département des Sciences et Technologies et le service A71 du ministère de la Sécurité publique ont surpris en flagrant délit la société Thanh Ngu Company Limited (hameau de Ngoc Tan, commune de Dien Ngoc, district de Dien Chau) en train de verser des solvants dans le réservoir d'une voiture immatriculée 37C-7512, dans un réservoir d'essence d'une station-service. Ce camion-citerne, d'une capacité de 40 000 litres, était conduit par M. Ngo Quang Thuc pour le compte de l'entreprise privée Quang Luc (hameau 8, commune de Quynh My, district de Quynh Luu), originaire de la ville de Can Tho.

Lors d'une inspection à l'entreprise Thanh Ngu, les autorités ont découvert deux bouteilles de colorant en poudre et deux réservoirs d'essence (l'un contenant 3 000 litres d'essence A92, l'autre 7 000 litres). Après enquête, la propriétaire de l'entreprise, Mme Vu Thi Thanh, a dû admettre que le réservoir de 7 000 litres contenait de l'essence mélangée selon le ratio suivant : 50 % d'essence A92 + 50 % de solvant + colorant = essence de mauvaise qualité.

Lors de l'inspection de l'entreprise privée Kien Luc, les autorités ont découvert que cette dernière possédait deux réservoirs contenant plus de 10 000 litres d'essence de mauvaise qualité et une bouteille contenant du colorant en poudre. L'enquête a permis au fils du propriétaire de l'entreprise, Tran Van Tuan, d'avouer avoir acheté 320 000 litres de solvant au prix de 10 600 VND le litre entre août 2017 et aujourd'hui.

Français Dont 160 000 litres ont été vendus à Thanh Ngu Company Limited ; les 160 000 litres restants, Tuan a ordonné de les mélanger avec de l'essence A92 dans un ratio de 80 % d'essence A92 + 20 % de solvant + colorant. Tran Van Tuan a également avoué que dans les camions de solvant précédents, Kien Luc Private Enterprise a vendu 40 000 litres à la station-service Ky Phuong ; vendu 5 camions à la station-service Sau Hang, équivalent à environ 200 000 litres.

À partir de la quantité de solvant que l'entreprise privée Kien Luc a achetée à la ville de Can Tho et transportée à Nghe An, et du rapport de mélange de solvants déclaré par le propriétaire de l'entreprise, les autorités ont déterminé que la quantité d'essence « sale » vendue par cette entreprise dans la province s'élevait à 2 millions de litres au cours de la période d'août 2017 à aujourd'hui.

Selon la facture de TVA pour la vente de solvants de la Mekong Petroleum Company sous la direction de Can Tho Petroleum Corporation, le prix des solvants est de 10 600 VND/litre ; tandis que le prix de l'essence A92 vendue sur le marché est de 18 000 VND/litre ; par conséquent, grâce à cette différence, les deux entreprises qui vendent de l'essence « sale » réalisent d'énormes profits.

Un officier participant au projet a déclaré que les enquêteurs avaient suivi le camion-citerne jusqu'à Can Tho afin de comprendre le comportement de la livraison de solvant. Ils ont ensuite rapidement transmis l'information au comité de projet afin que des enquêteurs interceptent chaque itinéraire, saisissent chaque mouvement et portent un coup décisif lorsque les suspects ont effectué la livraison à l'usine pétrolière.

L'essence « sale » de Kien Luc Private Enterprise et Thanh Ngu Company Limited a été vendue aux agents suivants : Station-service Dung Tuyet (commune de Quynh Tam, Quynh Luu) ; Station-service Quynh Thao (commune Quynh Tam, Quynh Luu); Station-service Huan Thu (commune Nghia Loc, ville de Thai Hoa) ; Station-service Hoa Tri (commune de Quynh Thang, Quynh Luu); Station-service Quang Linh (commune Quynh Thang, Quynh Luu); Station-service Phuong Tu (commune de Quynh Chau, Quynh Luu) ; Station-service Hoa Quang (commune de Quynh Tan, Quynh Luu) ; Station-service Phung Pha (commune de Quynh Tam, Quynh Luu).

Traitement des causes profondes

Ces dernières années, les autorités ont découvert à maintes reprises des fraudes dans le secteur pétrolier, exploitant les consommateurs de manière déloyale. Auparavant, il s'agissait de puces électroniques et de fraudes aux mesures ; aujourd'hui, il s'agit de mélanger de l'essence « sale ». Avec cette nouvelle astuce, les dégâts sont bien plus importants que ceux causés par la fraude aux mesures.

Car lorsque les utilisateurs de véhicules achètent de l'essence « sale », en plus d'être exploités illégalement, ils peuvent également rencontrer des incidents inhabituels lors de la conduite du véhicule, mettant leur vie en danger ; en outre, le véhicule peut être endommagé.

Par conséquent, immédiatement après avoir identifié et identifié les entreprises en infraction, la conclusion d'inspection n° 874/Kl-KHCN-TTr du 12 septembre 2017 du Département des sciences et technologies relative à l'inspection des normes de mesure et de la qualité des entreprises de négoce de pétrole a spécifiquement identifié et constaté les infractions des entreprises qui commercialisaient du pétrole de mauvaise qualité. De plus, elle a demandé aux districts de Que Phong, Quy Chau, Nghia Dan et à la ville de Thai Hoa de surveiller étroitement les établissements de négoce de pétrole dont les infractions ont été constatées ; de divulguer publiquement l'identité des établissements en infraction et de diffuser et de vulgariser les réglementations relatives à la gestion de la qualité du pétrole auprès de tous les établissements de négoce de pétrole de la région.

Français Dans la conclusion de l'inspection 874, le directeur du département des sciences et technologies, M. Tran Quoc Thanh, a résumé la situation : la province de Nghe An a pris des mesures de contrôle sur les mesures telles que le scellement des timbres IC du programme, le changement des méthodes de gestion lors de l'inspection des instruments de mesure, la gestion stricte de l'approbation des échantillons d'instruments de mesure, la coordination avec le département des impôts pour sceller le compteur total..., les forces fonctionnelles ont pris des mesures drastiques, tout en promouvant la diffusion des réglementations légales, limitant ainsi les phénomènes frauduleux dans les mesures dans le secteur pétrolier.

Cependant, après inspection et compréhension de la situation, on constate un phénomène de vente de produits de mauvaise qualité par les entreprises pétrolières, notamment dans les zones montagneuses et les zones éloignées de la zone centrale...

Il est donc recommandé que les districts, les villes et les villages de la province disposent de manière proactive d'un plan de coordination avec le Département de l'Inspection des Sciences et Technologies et les forces fonctionnelles concernées pour inspecter et examiner les établissements commerciaux pétroliers conformément aux directives du Comité populaire provincial dans le Plan n° 439/KH.UBND du 19 juillet 2017 sur le renforcement de l'inspection, de l'examen, du contrôle et de la lutte contre la contrebande et la fraude commerciale du pétrole dans la province de Nghe An.

Selon l'inspecteur en chef du Département des sciences et technologies, Nguyen Manh Ha, la province compte environ 700 stations-service ; ces établissements sont franchisés par des grossistes réputés, mais des signes d'importation illégale d'essence de mauvaise qualité sont constatés. Par conséquent, outre la transmission de la conclusion d'inspection n° 874, l'inspecteur du Département des sciences et technologies a demandé aux unités clés, telles que la Nghe An Petroleum Company, de renforcer leurs activités de détaillants et d'exercer un contrôle interne strict et de mettre en place une procédure stricte à l'encontre des établissements commerciaux contrevenants.

M. Nguyen Manh Ha a déclaré : « Les autorités et les organismes compétents doivent s'impliquer, tout comme les entreprises clés. De plus, les consommateurs doivent être sensibilisés afin de détecter les fraudes et de fournir des informations en temps opportun pour lutter contre les établissements contrevenants. C'est seulement ainsi que nous pourrons éliminer les infractions… »

Dans la lutte contre les infractions dans le secteur pétrolier, les forces de police jouent toujours un rôle décisif. Le rapport rapide du projet 917XD sur la lutte contre le mélange et le commerce d'essence A92 de mauvaise qualité, ainsi que le rapport détaillé sur l'arrestation de deux entreprises ayant mélangé et vendu plus de 2 millions de litres d'essence de mauvaise qualité, ont été publiés.

Le colonel Nguyen Xuan Thiem, chef du PC46, a déclaré : « Après enquête et clarification des infractions, la Force spéciale a décidé de saisir temporairement la remorque immatriculée 37C-7512 contenant 40 000 litres de solvant ; environ 20 000 litres d’essence « sale » de deux entreprises ; trois bouteilles de poudre colorante ; des documents, factures et livres relatifs à l’importation et à l’exportation de marchandises, et de confisquer des échantillons d’essence et de solvant pour expertise. La Force spéciale poursuit actuellement son expansion… »

Ainsi, les pratiques de vente d'essence « sale » visant à abuser des consommateurs ont été progressivement détectées et sévèrement réprimées par les autorités, conformément aux dispositions de la loi. Nous pensons que ces enseignements suffiront à dissuader ceux qui souhaitent exploiter les consommateurs avec de l'essence « sale ». Les informations issues des inspections et des contrôles, ainsi que la mise en œuvre du Projet 917 XD, sensibiliseront les consommateurs et créeront ainsi un environnement favorable au commerce pétrolier.

Pour éviter d'acheter de l'essence de mauvaise qualité, il est conseillé aux clients de s'adresser à des adresses fiables et réputées. Ainsi, en cas de problème technique ou moteur inhabituel sur leur véhicule, ils pourront signaler ou enquêter sur la responsabilité du fournisseur. En cas de détection ou de suspicion de la qualité du carburant, il est conseillé de signaler immédiatement aux autorités compétentes afin qu'elles prennent les mesures nécessaires.

M. Ho Duc Hoa - Chef du service après-vente, Toyota Vinh Joint Stock Company : Le premier élément affecté par une essence de mauvaise qualité est le filtre à essence. Des filtres à essence sales encrassent l'essence et ne fournissent pas suffisamment de carburant pour que le moteur puisse fonctionner à pleine capacité. À long terme, la pompe à essence, l'injecteur et la chambre de combustion seront endommagés. En présence d'essence sale, le véhicule doit remplacer de nombreuses pièces, ce qui est très coûteux. Par exemple, le remplacement d'un jeu d'injecteurs peut coûter jusqu'à 20 millions de VND. Le filtre seul, selon le type de véhicule, coûte environ 800 000 VND par jeu. Certaines voitures coûtent plus ou moins de 3 millions de VND.

Il arrive que des clients confient leur véhicule à un service d'entretien et de réparation, et qu'après inspection, la cause principale soit un carburant de mauvaise qualité ou une essence contenant des impuretés. Dans certains cas, le véhicule est immobilisé et doit être remorqué. L'inspection révèle que la pompe à carburant, l'aiguille et le filtre sont endommagés et oxydés, réduisant ainsi la durée de vie du moteur.

Nhat Lan - Dao Tuan

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