E-FUSO Vision One : L'avenir des camions électriques

Le camion lourd électrique E-FUSO Vision One est un concept de camion lourd électrique avec un poids brut de 23 tonnes, une capacité de chargement allant jusqu'à 11 tonnes et une autonomie allant jusqu'à 350 km par charge.

Lors du Salon de l'automobile de Tokyo 2017, la marque de camions et de bus Mitsubishi FUSO a annoncé qu'elle électrifierait l'ensemble de sa gamme de produits dans les années à venir avec la première marque de camions et de bus entièrement électriques au monde appelée E-FUSO.

Lancement de la marque E-FUSO.

Le camion électrique lourd E-FUSO Vision One marque le début de l'objectif de l'entreprise d'électrifier ses produits à l'avenir. Ce camion électrique peut parcourir jusqu'à 350 km avec une seule charge.

L'E-FUSO Vision One est un concept de camion électrique lourd avec un poids brut de 23 tonnes et une capacité de chargement allant jusqu'à 11 tonnes, soit seulement 2 tonnes de moins que les camions diesel du même segment.

Le véhicule est équipé d'une batterie d'une capacité maximale de 300 kW/h, lui permettant de parcourir jusqu'à 350 km avec une seule charge. Face à l'intérêt croissant des clients pour le secteur des véhicules électriques, au développement des infrastructures et aux politiques visant à accélérer l'électrification du transport routier, il est fort possible qu'une série d'E-FUSO Vision One fasse son apparition dans les rues du Japon ou d'Europe d'ici quelques années.

Marc Llistosella, président-directeur général de MFTBC et responsable de Daimler Commercial Vehicles Asia, a déclaré : « L'E-FUSO Vision One est la vision d'un camion lourd électrique hautes performances qui souligne notre engagement en faveur de l'électrification de l'ensemble de notre gamme de produits. FUSO est un pionnier de l'électrification des camions depuis de nombreuses années. »

La voiture est équipée d'une batterie d'une capacité allant jusqu'à 300 KW/h, lui permettant de parcourir jusqu'à 350 km avec une seule charge.

FUSO s'engage également à électrifier l'ensemble de sa gamme de produits en poursuivant le lancement de véhicules utilitaires entièrement électriques. À l'avenir, tous les produits FUSO commercialisés disposeront d'une version électrique en plus de la gamme de véhicules diesel conventionnels.

FUSO a également présenté le véhicule électrique eCanter au Salon de l'automobile de Tokyo 2017. Le premier camion électrique produit en série a été lancé en septembre aux États-Unis.

L'eCanter, avec un poids de 7,5 tonnes et une autonomie de 100 à 120 km sur une seule charge, contribue non seulement à réduire les émissions de gaz à effet de serre et la pollution sonore dans les zones urbaines, mais s'avère également commercialement avantageux avec des économies allant jusqu'à 1 000 euros pour 10 000 km de fonctionnement.

Le premier lot d'eCanters a été livré à des clients au Japon, notamment à la chaîne de magasins de proximité Seven-Eleven et au plus grand fournisseur logistique du Japon, Yamato.

Selon ICTNew