Les effets des détails de la voiture que tout le monde ne connaît pas

Utilisant quotidiennement des voitures, tous les conducteurs ne comprennent pas la fonction du bouton Shift Lock près du levier de vitesses, les petites fentes sur le tableau de bord ou comment ouvrir la porte du coffre à bagages lorsqu'ils sont coincés dans la voiture.

Chaque voiture est équipée par le constructeur de centaines de détails pour assister l'utilisateur dans certaines situations particulières. Cependant, faute de lire attentivement le manuel d'utilisation et d'explorer les équipements du véhicule, de nombreux conducteurs oublient souvent l'utilité de ces détails conçus par le constructeur pour être utilisés en cas de besoin.

1. Bouton Shift Lock près du levier de vitesses

Le levier de vitesses des voitures à transmission automatique est généralement équipé d'un bouton Shift Lock. Cependant, la plupart des conducteurs, et notamment les nouveaux conducteurs, ne connaissent pas cette fonction et n'y accordent pas beaucoup d'importance.

Emplacement du Shift Lock sur le Ford Ranger

En principe, avec les véhicules à transmission automatique, il est impossible de passer des modes P, N, D, R… sans avoir démarré le véhicule. Par conséquent, en cas de batterie faible, de batterie déchargée ou de panne soudaine du véhicule en pleine route, le conducteur ne pourra pas passer en mode N pour remorquer le véhicule jusqu'au garage. Dans ce cas, le bouton Shift Lock, qui permet de déverrouiller le levier de vitesses, entre en action.

Sur certaines voitures anciennes, le Shift Lock est conçu comme un bouton-poussoir : il suffit d'appuyer dessus pour passer les vitesses. Cependant, pour des raisons de sécurité et d'esthétique, le bouton Shift Lock est dissimulé sous le levier sur de nombreux modèles actuels. Pour l'utiliser, il suffit d'ouvrir le couvercle avec un objet fin et dur, puis d'actionner le petit levier ou d'appuyer sur le bouton situé en dessous pour actionner le levier de vitesses.

Appuyez sur le bouton ci-dessous pour contrôler le changement de vitesse

2. Petites fentes sur le tableau de bord

De nombreux automobilistes de longue date croient encore à tort que les petites fentes situées sur le tableau de bord, près du montant A, sont les bouches d'aération du système de climatisation. Or, ces fentes sont conçues pour être fixées en diagonale vers l'extérieur et ne peuvent pas être ajustées.

Bouches d'aération pour le séchage des vitres latérales

Selon les experts techniques de Ford, ces fentes, en plus de la ventilation, ont également pour fonction de diriger le vent pour sécher les vitres latérales, aidant le conducteur à observer facilement le rétroviseur.

3. Petit cache sur le pare-chocs avant

Outre les boutons du capteur, le pare-chocs avant de certains modèles de voitures est souvent doté d'un petit cache amovible. Ce cache sert simplement à masquer le crochet de câble placé à l'intérieur, pour une esthétique optimale. Lorsque la voiture est bloquée ou que le moteur cale et nécessite l'intervention d'une autre voiture, l'utilisateur ouvre le cache pour trouver le crochet permettant d'accrocher le câble.

L'utilisateur ouvre le couvercle pour trouver un crochet permettant d'accrocher le câble de remorquage.

4. Levier derrière le rétroviseur intérieur

Certains conducteurs novices se contentent souvent de régler l'angle du rétroviseur intérieur sans savoir comment activer le mode anti-éblouissement. À l'exception des modèles haut de gamme, souvent équipés d'une fonction anti-éblouissement automatique, les autres modèles permettent d'activer le mode anti-éblouissement grâce à une petite manette généralement située derrière le rétroviseur. En cas d'éblouissement dû aux phares des véhicules qui suivent ou à la luminosité ambiante, il suffit d'abaisser la manette située derrière le rétroviseur pour que le rétroviseur devienne anti-éblouissement et ainsi garantir une meilleure visibilité.

5. Symboles à l'intérieur de la porte du coffre à bagages

Certains modèles de voitures actuels sont équipés d'un verrou de sécurité qui ouvre le coffre de l'intérieur lorsque toutes les portes sont verrouillées. Sur les SUV, les crossovers et les berlines, ce verrou est monté à l'intérieur de la porte du coffre et est recouvert d'un petit cache. Sur les berlines, il est souvent plus simple, avec un petit levier ou une tirette.

Ouvrez le couvercle en plastique, faites glisser le verrou de sécurité pour ouvrir le coffre de l'intérieur lorsque toutes les portes sont bloquées.

Au Vietnam, ce dispositif est rarement utilisé, et de nombreux conducteurs n'y prêtent pas attention. Cependant, si les portières sont bloquées, comprendre son fonctionnement vous permettra de sortir facilement du véhicule. Sur les SUV, ce dispositif est conçu pour faciliter l'ouverture à la main ou avec de petits outils. Après avoir soulevé le couvercle, il suffit d'appuyer sur le levier du coffre à la main pour le faire sortir.

6. « Nageoires de poisson » sur le plafond de la voiture

L'« aileron de requin » fixé au plafond de la voiture est en fait une antenne de captation de signal.

Certains modèles de berlines arborent aujourd'hui un design similaire à un « aileron de requin » fixé au plafond. Ce détail n'est pas purement décoratif ou esthétique, mais constitue en réalité une antenne permettant de capter les signaux du système multimédia. L'aileron de requin est creux et abrite le fil d'antenne et le récepteur.

Selon TNO