SUV électrique Jaguar I-Pace avec charge ultra-rapide et autonomie de 480 km
Jaguar affirme qu'avec des bornes de recharge publiques de 50 kW, l'I-Pace prend 1 heure et 25 minutes pour se recharger à 80 % de sa capacité.
Exactement un an après la présentation du concept-car électrique Jaguar I-Pace au Salon international de l'automobile de Genève 2017, la version commerciale est prête à être commercialisée. Sans trop tarder, Jaguar a dévoilé les images de son premier SUV électrique.
L'I-Pace est équipée de deux moteurs électriques développant 394 chevaux et un couple maximal de 695 Nm. Ces deux moteurs sont répartis sur les essieux avant et arrière, tandis qu'au centre se trouve une batterie lithium-ion de 90 kW/h, qui répartit parfaitement le poids à l'avant et à l'arrière selon un rapport 50/50. Le centre de gravité est ainsi abaissé, offrant des sensations de conduite impressionnantes lors des accélérations et des virages serrés.
« Répartir le poids uniformément sur les essieux avant et arrière était un véritable défi lorsque nous avons commencé nos recherches sur l'I-Pace. Elle est respectueuse de l'environnement, mais elle doit fonctionner comme une vraie Jaguar », a déclaré Ian Hoban, directeur produit.
Jaguar affirme que la structure en aluminium de l'I-Pace est extrêmement rigide, voire « la plus rigide jamais conçue ». La version de production est 12 mm plus étroite et 12 mm plus basse que le concept-car.
En termes de suspension, à l'instar de la Jaguar XE, le constructeur équipe l'essieu avant d'un système de suspension à double triangulation et d'un système de suspension multibras avec amortisseurs pneumatiques (en option) et d'un système de stabilisation active de la carrosserie.
En termes d'autonomie, Jaguar annonce que l'I-Pace offre jusqu'à 480 km avec une charge complète. Après 30 minutes de charge, la voiture peut parcourir 128 km. Outre les bornes de recharge de 50 kW, la prise de l'I-Pace est également compatible avec les bornes de recharge rapide de 100 kW (payantes), avec un temps de charge de 45 minutes à 80 % de la batterie.
Les bornes de recharge rapide ne sont pas encore disponibles au Royaume-Uni, mais Jaguar rassure ses clients : elles le seront dès la livraison de la première I-Pace l'été prochain. Avec la même quantité d'énergie, dans des conditions domestiques, la voiture se recharge en 10 heures. Afin d'améliorer les performances de la batterie, Jaguar propose notamment un logiciel de gestion de l'énergie sur l'I-Pace.