Les prix plus élevés des camionnettes et l'absence de promotions laissent les acheteurs déçus
La plupart des modèles de pick-up au Vietnam sont soumis au Décret 116, ce qui limite l'offre. Les concessionnaires actuels n'ont plus beaucoup de véhicules disponibles. L'entreprise a également réduit ses promotions, ce qui incite les clients souhaitant acheter ce modèle à hésiter.
M. Viet Thang, propriétaire d'un studio de photographie de mariage à Ho Chi Minh-Ville, tenant un devis d'un concessionnaire Nissan pour la version Navara VL qu'il prévoyait d'acheter en mars 2018, secoua la tête avec déception : « Le prix de la voiture après le Têt est trop élevé, il n'y a aucune promotion du tout, si j'avais su, j'aurais acheté une voiture fin 2017 pour 30 à 40 millions de moins qu'aujourd'hui. »
Dans la même situation, M. Tan, propriétaire d'une entreprise agroalimentaire à Tien Giang, a déclaré : « J'avais prévu d'acheter un autre Chevrolet Colorado fin 2017, mais j'ai attendu 2018 pour voir si le prix allait encore baisser. Contre toute attente, la voiture est maintenant en rupture de stock et son prix a augmenté de près de 80 millions de VND. Je ne sais donc pas si je dois l'acheter maintenant ou attendre encore. »
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Le modèle pick-up Nissan Navara est actuellement en pénurie à Ho Chi Minh-Ville. |
Les cas de M. Thang et de M. Tan mentionnés ci-dessus sont la situation actuelle de nombreux clients qui souhaitent acheter des camionnettes au Vietnam, car les modèles de camionnettes officiellement distribués sur le marché vietnamien comprennent : Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Navara, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Isuzu D-Max sont tous importés de Thaïlande et sont bloqués par le décret 116 sur la réglementation de l'importation de voitures en vigueur à partir de janvier 2018, ce qui rend impossible pour les constructeurs automobiles d'importer de nouvelles voitures au cours des 3 premiers mois de 2018.
Incapables d'importer davantage de voitures, les constructeurs automobiles sont contraints de vendre les véhicules importés fin 2017. Ce nombre est faible et ne permet de vendre que quelques mois. Jusqu'à présent, les pick-ups au Vietnam sont en quasi-pénurie, ou le nombre de modèles et de couleurs disponibles est très limité.
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Les acheteurs de Chevrolet Colorado n’ont plus autant d’options de versions et de couleurs qu’avant. |
Le modèle Hilux de Toyota est en rupture de stock depuis fin 2017, obligeant les clients souhaitant acheter une nouvelle voiture à se tourner vers d'autres pick-up. En mars 2018, les concessionnaires Nissan Navara et Chevrolet Colorado ne disposaient plus que de quelques dizaines de véhicules, avec peu de choix de couleurs et de versions. L'Isuzu D-Max et le Mitsubishi Triton se trouvent dans une situation similaire. Le Ranger de Ford a eu plus de chance, le constructeur ayant pu introduire un lot de véhicules fin 2017. Cependant, avec des ventes mensuelles d'environ 1 000 véhicules, le nombre de Rangers pouvant être importés avant le 1er janvier 2018 est actuellement très faible.
Il ne reste que peu de véhicules à vendre, les promotions sont donc inutiles en ce moment. En septembre 2017, les acheteurs de Chevrolet Colorado LTZ 4x4 et High Country 4x4 bénéficiaient généralement d'une promotion de 60 à 80 millions de VND, tandis que les acheteurs de Nissan Navara EL et VL bénéficiaient également d'une promotion de 41 à 48 millions de VND. Cependant, en mars 2018, les clients devaient accepter d'acheter au prix annoncé, et non plus avec la promotion précédente.
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Il ne reste plus beaucoup de voitures à vendre, donc les promotions deviennent « inutiles » à ce stade. |
Non seulement le prix de la voiture est plus élevé et la promotion est terminée, mais M. Viet Thang a également indiqué qu'il ne restait actuellement que quelques modèles Navara VL chez les concessionnaires de Hô-Chi-Minh-Ville. S'il souhaite acheter la version bleue, il ne reste qu'un seul concessionnaire et il lui est conseillé de se décider rapidement, car il n'y a plus de voitures à acheter.
« Les prix actuels des voitures sont beaucoup plus élevés qu'avant et il y a peu de choix, donc j'envisage d'acheter une voiture maintenant ou de louer temporairement un autre pick-up et d'attendre quelques mois de plus pour voir si la situation s'améliore », a déclaré M. Viet Thang.
On constate que le décret 116 affecte actuellement les modèles de voitures importées au Vietnam, en particulier le segment des pick-ups, entièrement importés. Les clients souhaitant acquérir des pick-up comme M. Viet Thang mentionné ci-dessus devront opter pour un prix plus élevé ou patienter en espérant une amélioration prochaine du marché.