Les prix plus élevés des camionnettes et l'absence de promotions déçoivent les acheteurs
La plupart des modèles de pick-up au Vietnam sont soumis au décret 116, ce qui limite l'offre. Les concessionnaires actuels n'ont plus beaucoup de véhicules disponibles. L'entreprise a également considérablement réduit ses promotions, ce qui fait hésiter les clients souhaitant ce type de véhicule.
M. Viet Thang, propriétaire d'un studio de photographie de mariage à Ho Chi Minh-Ville, tenait dans sa main un devis d'un concessionnaire Nissan pour la version Navara VL qu'il prévoyait d'acheter en mars 2018 et secoua la tête avec déception : « Le prix de la voiture après le Têt est trop élevé, il n'y a aucune promotion du tout, si j'avais su à l'époque, je pourrais acheter une voiture fin 2017 pour 30 à 40 millions de moins qu'aujourd'hui. »
Dans la même situation, M. Tan, propriétaire d'une entreprise agroalimentaire à Tien Giang, a déclaré : « J'avais prévu d'acheter un autre Chevrolet Colorado fin 2017, mais j'ai attendu 2018 pour voir si le prix allait encore baisser. Contre toute attente, la voiture est maintenant en rupture de stock et son prix a augmenté de près de 80 millions de VND. Je ne sais donc pas si je dois l'acheter maintenant ou attendre encore. »
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Le modèle de pick-up Nissan Navara est actuellement en pénurie à Ho Chi Minh-Ville. |
Les cas de M. Thang et de M. Tan mentionnés ci-dessus sont la situation actuelle de nombreux clients qui souhaitent acheter des camionnettes au Vietnam, car les modèles de camionnettes officiellement distribués sur le marché vietnamien comprennent : Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Navara, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Isuzu D-Max sont tous importés de Thaïlande et sont bloqués par le décret 116 sur la réglementation de l'importation de voitures en vigueur à partir de janvier 2018, ce qui rend impossible pour les constructeurs automobiles d'importer de nouvelles voitures au cours des 3 premiers mois de 2018.
Incapables d'importer davantage de voitures, les constructeurs automobiles sont contraints de vendre celles importées fin 2017. Ce nombre est faible et ne permet de vendre que quelques mois. Jusqu'à présent, les pick-ups vietnamiens sont en quasi-pénurie, ou bien les modèles sont disponibles en nombre très limité, tant en versions qu'en couleurs.
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Les acheteurs de Chevrolet Colorado n’ont plus autant d’options de versions et de couleurs qu’avant. |
Le modèle Hilux de Toyota est en rupture de stock depuis fin 2017, obligeant les clients souhaitant acheter une nouvelle voiture à se tourner vers d'autres modèles de pick-up. En mars 2018, pour le Nissan Navara et le Chevrolet Colorado, chaque concessionnaire ne disposait plus que de quelques dizaines de véhicules, avec peu de choix de couleurs et de versions. L'Isuzu D-Max et le Mitsubishi Triton se trouvent dans une situation similaire. Le Ranger de Ford a eu plus de chance, car le constructeur a pu introduire un lot de véhicules fin 2017. Cependant, avec des ventes mensuelles d'environ 1 000 véhicules, le nombre de Rangers pouvant être importés avant le 1er janvier 2018 est actuellement limité.
Il ne reste que peu de voitures à vendre, les promotions sont donc inutiles en ce moment. En septembre 2017, les acheteurs de Chevrolet Colorado LTZ 4x4 et High Country 4x4 bénéficiaient généralement d'une promotion de 60 à 80 millions de VND, et ceux de Nissan Navara EL et VL d'une promotion de 41 à 48 millions de VND. En mars 2018, les clients devaient accepter d'acheter les voitures au prix annoncé, et non plus avec la promotion précédente.
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Il ne reste plus beaucoup de voitures à vendre, donc les promotions deviennent « inutiles » à ce stade. |
Non seulement le prix de la voiture est plus élevé et la promotion est terminée, mais M. Viet Thang a également indiqué qu'il ne restait actuellement que quelques modèles Navara VL chez les concessionnaires de Hô-Chi-Minh-Ville. S'il souhaite acheter la version bleue, il n'en reste qu'un seul et il lui est conseillé de se décider rapidement, car il n'y a plus de voitures à acheter.
« Les prix actuels des voitures sont beaucoup plus élevés qu'avant et il y a peu d'options, donc j'envisage d'acheter une voiture maintenant ou de louer temporairement une autre camionnette et d'attendre quelques mois de plus pour voir si la situation s'améliore », a déclaré M. Viet Thang.
On constate que le décret 116 affecte actuellement les modèles de voitures importées au Vietnam, en particulier le segment des pick-up, entièrement importé. Les clients souhaitant acquérir des pick-up comme M. Viet Thang mentionné ci-dessus devront opter pour un prix plus élevé ou continuer à patienter en espérant une amélioration prochaine du marché.