Honda S-Wing, « objet rare », est en vente au même prix que le nouveau modèle SH à Hanoi.

Le S-Wing est un maxi-scooter produit par Honda depuis 2006. Il remplace son aîné, le Honda Pantheon, afin de répondre aux normes d'émission Euro 3. Il est disponible en deux versions de moteur, 125 cm³ et 150 cm³, avec système de freinage antiblocage ABS pour chaque marché.

Une Honda S-Wing 150 est à vendre à Hanoï pour 82 millions de VND. D'après la description du vendeur, la voiture est d'origine italienne, immatriculée pour la première fois en 2012 et affiche plus de 23 500 km au compteur. À son lancement, elle coûtait environ 5 080 USD sur le marché européen.

La Honda S-Wing est fabriquée en Espagne et exportée vers le marché européen. Elle n'est même pas commercialisée au Japon, son pays d'origine. Elle est dotée d'une large partie avant, de phares halogènes, d'un repose-pieds et d'une selle larges pour les longs trajets.

Jantes alliage de 13 pouces à l'avant et de 12 pouces à l'arrière. Ce modèle vendu à Hanoï n'est pas équipé de l'ABS, ni de freins à disque avant de 240 mm et arrière de 220 mm.

Volant avec boutons de base. Le combiné d'instruments fournit de nombreuses informations, notamment la vitesse, le régime moteur, le niveau de carburant, la température d'huile, la distance parcourue et quelques indicateurs de base. La voiture utilise une clé classique.

La Honda S-Wing 150 mesure 2 090 mm de long, 745 mm de large et 1 435 mm de haut. Sa garde au sol est de 134 mm. Son poids à sec est de 158 kg et sa hauteur de selle de 776 mm. Son coffre spacieux permet de transporter deux casques.

Le véhicule est équipé d'un moteur monocylindre de 153 cm³ à refroidissement liquide, développant 15 chevaux à 9 000 tr/min et un couple de 13,2 Nm à 7 500 tr/min. Il est équipé d'une injection électronique PGM-Fi. Le réservoir est de 9,4 litres.