Grab Vietnam retarde la publication de son rapport sur l'acquisition d'Uber
Bien que le ministère de l'Industrie et du Commerce lui ait demandé de soumettre un rapport sur l'acquisition d'Uber avant le 3 avril, Grab a tout de même demandé à l'autorité de la concurrence une prolongation jusqu'au 6 avril.
Partager avecVnExpressLe 3 avril après-midi, date limite pour que GrabTaxi soumette un rapport sur l'acquisition d'Uber àLe Département de la concurrence et de la protection des consommateurs (ministère de l'Industrie et du Commerce), représentant l'agence, a néanmoins traité la demande. Grab a demandé un report de la date limite de soumission de ce document au vendredi 6 avril.
Le Département de la concurrence et de la protection des consommateurs a égalementIl a accepté la proposition, mais a affirmé suivre l'affaire de près. Il a également déclaré que si Grab ne soumettait toujours pas de rapport dans les délais, les autorités prendraient des mesures supplémentaires « pour garantir le respect du droit de la concurrence et protéger les droits des consommateurs ».
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Prenez les taxis opérant au Vietnam. |
RépondreVnExpressavantAuparavant, M. Do Thang Hai, vice-ministre de l'Industrie et du Commerce, avait déclaré qu'il n'était pas exclu que l'agence de gestion applique des mesures temporaires à Grab et Uber après avoir examiné en détail le rapport sur ce contrat de vente. Il a également affirmé : « Les droits des chauffeurs et des consommateurs seront assurément garantis conformément au droit de la concurrence. »
Conformément aux dispositions de la loi sur la concurrenceConformément à la loi de 2004 sur la concurrence, les fusions et acquisitions (F&A) ayant un impact significatif sur le niveau de concurrence sur le marché seront restreintes. Si la part de marché de Grab après le rachat d'Uber dépasse 30 %, l'entreprise doit soumettre un rapport à l'autorité de la concurrence concernant l'acquisition. Si la part de marché après la fusion dépasse 50 %, celle-ci sera restreinte, sauf dérogation.
Nguyen Minh Duc, expert en politiques publiques, a déclaré qu'il existe toujours des éléments permettant de conclure que l'acquisition d'Uber par Grab enfreint le droit de la concurrence, que Uber ou Grab soit identifié comme une entreprise de taxi ou une entreprise technologique. Un risque de hausse des prix après l'acquisition d'Uber par Grab est possible, mais la hausse maximale sera égale à celle d'un taxi traditionnel et il est peu probable qu'elle augmente davantage.
Le 25 mars, Uber Technologies a confirmé la vente de ses activités en Asie du Sud-Est à son concurrent Grab, marquant ainsi son deuxième retrait en Asie. En échange, l'entreprise recevra une participation de 27,5 % dans Grab.À partir du 8 avril, tous les clients et chauffeurs Uber passeront à l'application Grab.
Actuellement, non seulement le Vietnam, mais également de nombreux pays d’Asie du Sud-Est demandent à Grab d’envoyer un rapport détaillé sur cette transaction.