« La proposition visant à supprimer l'essence RON 95 force les utilisateurs »
L'expert en prix Ngo Tri Long a déclaré que le biocarburant lui-même n'est actuellement pas vraiment attractif en termes de prix et de qualité.
Les dirigeants de la société ont proposé d'arrêter la vente d'essence RON 95.La récente proposition de Saigon Petro Limited Company n’a pas reçu le consensus des consommateurs et des experts.
Dans 12 000 lecteurs participant à l'enquête VnExpresssur le choix « devrait-on ou non arrêter de vendre de l'essence RON 95 »,87 % pensent que nous ne devrions pas passer complètement à l’utilisation de biocarburants.
En outre, de nombreux avis indiquent qu’il existe actuellement de nombreux véhicules dont les fabricants recommandent d’utiliser de l’essence RON95.« Si nous arrêtons de vendre ce type d'essence et passons à l'utilisation de biocarburant, qui sera responsable et compensera les problèmes de moteur ? », s'est demandé M. Nguyen Son (Thanh Xuan - Hanoi).
S'adressant à PV, M. Ngo Tri Long, expert en prix, a également reconnu qu'il était impossible d'éliminer ainsi l'essence à 95 RON. Réitérant son point de vue selon lequel « aucune politique imposant ou contraignant le droit d'achat et de vente ne devrait être mise en place », M. Ngo Tri Long a souligné que les dirigeants devaient mettre en place une politique visant à rendre le prix de l'essence E5 à 92 RON véritablement attractif, tout en garantissant une qualité optimale.« Les opérateurs doivent calculer et prendre en compte les prix et le droit des gens à choisir, et ne doivent pas imposer de droits d'achat et de vente sur le marché », a souligné l'expert.
Il a analysé que la qualité du biocarburant E5 RON 92 a été récemment remise en question, ce qui a conduit les consommateurs à se méfier de ce produit. C'est également la raison pour laquelle le taux d'utilisation de biocarburants a augmenté par rapport au passé, mais ne représente toujours que 42 % au lieu d'être écrasant.
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Des gens font le plein d'essence RON 95 dans une station Petrolimex. |
En revanche, seule Tung Lam Company Limited produit actuellement de l'alcool E100, la matière première utilisée pour la fabrication de biocarburants. Si cette seule source d'approvisionnement existe, le prix des matières premières sera difficile à concurrencer et il sera difficile d'assurer un approvisionnement suffisant si l'essence minérale est complètement éliminée.
« Les coûts élevés et la mauvaise qualité rendront difficile la compétitivité des prix des biocarburants mélangés. L'essence E5 RON92 n'a pas encore été acceptée par la majorité des utilisateurs, donc la proposition d'utiliser l'E5 RON95 est impossible », a déclaré M. Long.
Cet expert approuve la proposition de certains grossistes pétroliers d'augmenter l'écart entre le prix de vente du biocarburant et celui du RON95 à 1 800-2 000 VND le litre, contre 1 500-1 600 VND actuellement. Par ailleurs, une réduction de la taxe à l'importation sur l'E100 de 18 % à 15 % afin d'accroître l'approvisionnement en matières premières pour les mélanges pourrait, selon lui, être une bonne suggestion.
Parallèlement, la proposition de passer entièrement aux biocarburants a reçu le soutien des entreprises.
M. Nguyen Van Tiu, directeur de Tu Luc 1 Petroleum Company, l'une des 29 plateformes pétrolières, a déclaré qu'il était raisonnable d'éliminer progressivement l'essence minérale du marché. « De nombreux pays utilisent actuellement exclusivement des biocarburants. Nous sommes très en retard et devons résolument les éliminer pour protéger l'environnement », a-t-il déclaré.
Cette personne a également déclaré qu'il n'y avait aucune inquiétude quant à l'approvisionnement en E100, car avec l'augmentation de la production de biocarburants, l'usine de production de matières premières fonctionnerait à pleine capacité. De plus, il est recommandé de réduire la taxe d'importation sur l'E100 à 15 %, sous réserve de l'approbation de l'exploitant.Grâce à cela, les entreprises importeront davantage sans se soucier de la hausse des coûts. La seule source de production de ce type de matière première dans le pays a également peu de raisons d'augmenter arbitrairement le prix de vente.
Du côté du ministère de l'Industrie et du Commerce, le vice-ministre Do Thang Hai a déclaré que la proposition d'abolir l'essence à 95 RON est actuellement l'opinion des entreprises.Les dirigeants du ministère de l'Industrie et du Commerce ont affirmé qu'ils calculeront, examineront et rendront compte au gouvernement pour commentaires.