Insuffisances des petites rues et ruelles étroites de la ville de Vinh
(Baonghean.vn) - L'état actuel de l'ancienne planification avec un système de nombreuses rues et ruelles étroites dans la ville de Vinh révèle de nombreuses lacunes, en particulier lorsque la vie des gens s'est améliorée et que davantage de voitures sont achetées qu'auparavant.
 |
| La rue Kim Dong, qui s'étend du terrain de football Hung Phuc à la rue Hermann Gmeiner, bien que petite comme une ruelle (environ 3 mètres), connaît une circulation dense. Souvent encombrée aux heures de pointe, elle a été le théâtre de nombreux accidents de la circulation en raison de son étroitesse et de sa visibilité limitée. Photo : Nguyet Minh |
Dans certains quartiers centraux de la ville, les habitants doivent encore vivre dans des maisons nichées dans des ruelles étroites. La ruelle 161 Nguyen Du (quartier Trung Do), large de 2 à 3 mètres, est profonde, sinueuse et comporte de nombreux virages serrés. Des dizaines de ménages y vivent depuis de nombreuses années et de nombreuses résidences étudiantes y sont installées. Il est très difficile de circuler dans cette ruelle, ce qui représente un risque pour la sécurité routière et complique la prévention des incendies. Photo : Nguyet Minh
 |
| Des matériaux de construction bloquent la passerelle, provoquant des embouteillages. Photo prise au 22e étage de la rue Nguyen Bieu, quartier Le Mao. Photo : Nguyet Minh |
 |
| L'allée 56 Le Viet Thuat comporte des sections d'environ 3 mètres de large seulement. Les habitants peinent à réparer leurs maisons, car les camions transportant des matériaux de construction peinent à accéder à leurs domiciles. Les travaux de construction et de réparation des maisons gênent la circulation dans l'allée. Photo : Nguyet Minh |
De nombreuses ruelles des rues Ha Huy Tap et Nguyen Van Cu, comme la ruelle 369 et la rue Nguyen Van Cu (2 photos ci-dessus), sont étroites et sans issue. Les voitures ne peuvent donc se garer qu'à la porte et faire marche arrière, mais il est très difficile de faire demi-tour. Mme Phan Thi Hong Linh, une habitante de cette ruelle, a déclaré : « Les ménages de la ruelle qui souhaitent acheter une voiture ne peuvent acheter qu'une voiture quatre places et doivent forcer le portail pour rentrer, ce qui est très gênant. » Photo : Nguyet Minh
 |
Dans certains quartiers, des habitants ont volontairement fait don de terrains pour aménager des ruelles, mais leur extension n'a pas été significative. L'allée 217, rue Ngo Van So, bien qu'agrandie, est très petite. De nombreux ménages ont construit en dur, tandis que d'autres disposent de peu de terrain. Après son ouverture, la ruelle ne mesure plus que deux mètres de large. Les habitants de cette ruelle ont des difficultés à se déplacer et à vivre. Photo : Nguyet Minh |
 |
| Récemment, des habitants de certains quartiers résidentiels de la ville ont fait don volontairement de terrains pour élargir des routes et des ruelles étroites. Bien qu'il s'agisse d'un quartier central où « chaque centimètre carré de terrain vaut de l'or », en 2017, 15 ménages des deux côtés de la rue Ho Sy Dong, dans l'arrondissement de Le Mao, ont fait don de 1 à 5 millions de dollars.2Terrain résidentiel : de nombreux ménages ont brisé des clôtures et abattu des poteaux de portail pour redresser la route et la rendre plus spacieuse et propre. Photo : Nguyet Minh |
 |
| Dans le bloc 10 du quartier de Trung Do, des ménages ont fait don de terrains pour agrandir les dix ruelles du bloc. D'une ruelle étroite de près de 2 mètres seulement, la plus petite ruelle du bloc 10 mesure désormais près de 4 mètres ; le bloc est plus aéré, plus beau et plus spacieux. Photo : Nguyet Minh |