Les camionnettes bénéficient d'une réduction de 0 % sur les taxes d'importation au Vietnam
Après plusieurs mois moroses dus à une offre insuffisante, le segment des pick-up promet d'être à nouveau dynamique lorsque des « talents » tels que Chevrolet Colorado, Toyota Hilux... « passeront » successivement les obstacles procéduraux, arrivant au Vietnam comme des véhicules bénéficiant de 0% de taxe d'importation.
Une averse après la saison sèche
Avec la plupart des modèles importés de Thaïlande, les camionnettes sont considérées comme l'un des segments automobiles les plus touchés après la publication officielle du décret 116 du gouvernement et de la circulaire 03 du ministère des Transports.
De nouvelles réglementations sur les formalités administratives pour l'importation de voitures complètes ainsi que le renforcement des contrôles des normes d'émission et de sécurité technique pour chaque lot de voitures... ont créé des barrières invisibles qui ont fait que les camionnettes sont « bloquées sur le chemin du retour » depuis début 2018.
Après une période d'interruption, les modèles de pick-up reviennent au Vietnam les uns après les autres. |
Les stocks de marchandises s'étant progressivement épuisés fin 2017, les constructeurs automobiles de ce segment se sont retrouvés dans une situation où leur offre était insuffisante pour répondre à la demande du marché. La consommation de pick-up a également continuellement diminué. D'une moyenne de plus de 2 000 véhicules vendus par mois, le nombre total de véhicules vendus au Vietnam a atteint un niveau historiquement bas, à 349 véhicules en avril 2018. En particulier, la consommation de Ford Ranger a diminué à seulement quelques dizaines de véhicules, le Nissan Navara était en rupture de stock, et le Toyota Hilux n'avait même plus de véhicules à vendre… Cette situation a poussé de nombreux constructeurs automobiles à réduire les promotions mensuelles appliquées aux pick-up afin de préserver leurs revenus face à la baisse des ventes. Les concessionnaires Ford ont même augmenté le prix du Ranger.
Cependant, depuis mai 2018, les signaux positifs des importations automobiles ont contribué à la formation des premières averses de la saison, dissipant ainsi la sécheresse sur le segment des pick-up. Jusqu'à présent, la plupart des entreprises important des voitures de Thaïlande ont obtenu le certificat de qualité du type de véhicule conformément à la réglementation. Ceci est considéré comme un prérequis pour Toyota, Nissan, GM, Mitsubishi ou Ford… pour réintroduire des modèles de pick-up sur le marché vietnamien. Selon les statistiques de la Direction générale des douanes, au cours des deux dernières semaines de juin 2018, environ 1 816 voitures ont été enregistrées pour des déclarations d'importation, dont 921 camions.
Au cours des deux dernières semaines de juin 2018, environ 921 camions ont signé des déclarations d’importation. |
Actuellement, GM est considéré comme le premier constructeur à marquer son retour sur le segment des pick-up après avoir finalisé les procédures d'importation et de dédouanement d'un lot de Chevrolet Colorado début mai 2018. Parallèlement, le modèle Toyota Hilux est récemment arrivé au port en attente de dédouanement. Selon le constructeur japonais, les nouvelles versions du Hilux seront disponibles sur le marché au plus tard début août 2018. De plus, si aucun obstacle ne se présente, le premier lot de Ford Ranger et de Nissan Navara, soumis à une taxe d'importation de 0 %, sera disponible au Vietnam en août 2018. Par ailleurs, selon un représentant de Mitsubishi Vietnam, les modèles importés de l'entreprise, dont le pick-up Triton, seront introduits dans les deux prochains mois.
Les prix des voitures ne baissent pas
Le retour des pick-up a apporté un certain optimisme aux activités des constructeurs automobiles, contribuant à apaiser la « soif » du marché. Cependant, même si tous les facteurs sont réunis pour bénéficier d'une taxe à l'importation de 0 %, il est peu probable que le prix de vente des pick-up baisse autant que les consommateurs l'espéraient. En effet, avant 2018, les pick-up entrant au Vietnam n'étaient soumis qu'à une taxe à l'importation de 5 %.
Le Toyota Hilux 2018 arrive au Vietnam avec 3 versions, le prix a augmenté de 22 millions de VND |
La réalité actuelle montre que le prix des premiers pick-up arrivés au Vietnam n'a pas baissé, mais a augmenté de plusieurs dizaines de millions de VND. Plus précisément, les cinq versions de la gamme Chevrolet Colorado, arrivées en mai 2018, sont toutes restées au même prix, entre 624 et 839 millions de VND. Les clients achetant cette gamme bénéficient uniquement d'avantages, conformément au programme de promotion mensuel de l'entreprise et de ses distributeurs.
Entre-temps, après une longue interruption, le Toyota Hilux a officiellement fait son retour avec trois versions. Le prix de vente de cette gamme de pick-up a été annoncé par Toyota Vietnam entre 695 et 878 millions de VND. Par rapport à l'ancien prix, la version Hilux 2.4 MT 4x4 a augmenté de 18 millions de VND, tandis que la version Hilux 2.4 AT 4x2 a augmenté de 22 millions de VND. Cependant, Toyota a ajouté des équipements de sécurité pour aider le conducteur et modernisé le design du Hilux 2018. Quant au Nissan Navara, certains concessionnaires Nissan agréés à Hô-Chi-Minh-Ville ont indiqué que ce modèle de pick-up conservait le prix affiché, ainsi que les six versions précédemment vendues sur le marché vietnamien.
En remplissant progressivement les formalités administratives prévues par le décret 116, les voitures en provenance de Thaïlande, d'Indonésie... bénéficiant de 0% de taxe d'importation ont afflué au Vietnam, mais le prix de vente a augmenté de plusieurs dizaines de millions de dongs, rendant les consommateurs « désillusionnés » par l'achat de voitures bon marché.
Avec les actions des entreprises, on peut voir que les pick-up bénéficiant d'une taxe d'importation de 0% revenant sur le marché vietnamien dans un avenir proche seront difficilement en mesure de réduire les prix comme l'attendent les consommateurs.