5 signes avant-coureurs indiquant que votre voiture a besoin d'entretien

Même les voitures les plus fiables au monde peuvent tomber en panne. Il est de la responsabilité du conducteur de prévenir ce genre de situation. Quel que soit le niveau technologique d'une voiture, il existe toujours un risque de panne ou de problème grave. Certains modèles sont plus sujets aux pannes que d'autres, et les avertissements sont « très superficiels », selon Autoevolution.

Il peut s'agir d'une erreur détectable à l'œil nu ou d'un problème électronique nécessitant une certaine connaissance des véhicules. Mais plus tôt les risques sont identifiés, plus l'automobiliste peut économiser du temps et de l'argent sur les réparations et les remplacements.

1. Beaucoup de fumée

Si le pot d'échappement de votre voiture dégage plus de fumée que d'habitude, vous devez savoir qu'il y a un problème avec le moteur. Même les voitures diesel, qui émettent plus de fumée que les moteurs à essence, devraient être plus vigilantes.

Il existe quatre types de fumée d'échappement : blanche, grise, bleue et noire. Chacune indique un état de santé différent du véhicule. Ne confondez pas vapeur et fumée blanche. Si vous voyez de la fumée blanche, cela signifie que le moteur rejette de l'eau par l'échappement. Ce problème est dû à un joint de culasse défectueux. Sur les moteurs diesel, il peut s'agir d'un problème d'injecteurs.

La fumée bleue est facile à repérer : le moteur « boire » de l'huile. Si vous voyez de la fumée bleue à l'accélération ou après le démarrage, cela signifie que les segments de piston doivent être remplacés. C'est une réparation coûteuse, mais si vous ne la faites pas, la situation empirera.

Une fumée noire indique que le moteur consomme du carburant. Un moteur à essence nécessite une mise au point. Un moteur diesel peut être à l'origine d'une surcombustion. Dans les deux cas, une vérification du moteur est nécessaire.

La fumée grise peut être le signe de nombreux problèmes, allant d'une soupape de reniflard défectueuse à une culasse défectueuse. Elle apparaît lorsque le moteur brûle de l'huile et peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement dans la chambre de combustion.

2. Fuites

Une voiture utilise de nombreux types d'huile, et n'importe quel type peut fuir après un certain temps d'utilisation. Soyez attentif à la route où vous garez votre voiture pour détecter les fuites d'huile au plus vite.

Apprenez à vérifier le niveau d'huile de votre voiture. Des niveaux d'huile anormaux peuvent indiquer des fuites. Les fuites d'huile, de liquide de refroidissement, d'essence, de liquide de frein, de transmission, de direction assistée et de suspension sont faciles à détecter, même sur le parking.

Vérifiez les jantes : si vous voyez de l'huile dessus et que cela n'a pas été causé par une conduite sur sol mouillé ou sale, il pourrait s'agir d'une fuite au niveau des durites ou des plaquettes de frein. Ignorer ce point pourrait entraîner une défaillance des freins.

Vous pouvez également remarquer un problème de freinage si votre pédale de frein est plus légère que d'habitude. Si cela se reproduit pendant la conduite, arrêtez-vous et vérifiez le liquide de frein. Ne conduisez pas si le niveau est bas.

Les fuites d'huile dans le moteur peuvent également être détectées en observant la jonction entre la culasse et le bloc-cylindres. Cependant, ne négligez pas la moindre fuite, car elle peut avoir des conséquences bien plus graves.

3. Bruits étranges

Au fil du temps, certaines voitures produisent des bruits (grincements, cliquetis, etc.). En bref, des bruits inhabituels. Si la voiture grince en passant sur une petite bosse, il faut vérifier les amortisseurs et remplacer les bagues.

Si le bruit provient d'un gros nid-de-poule, il peut être normal, mais s'il persiste, cela peut être le signe d'un problème. Vérifiez le dessous de caisse après un choc violent. Le mieux est d'utiliser une lampe de poche pour vérifier l'absence de fuites, de fissures ou de pièces cassées au niveau des amortisseurs. Si le bruit s'intensifie, arrêtez la voiture et appelez les secours.

Les bruits de cognement sont les pires sons qu'un conducteur puisse entendre. Ils indiquent un problème de moteur et sont souvent très coûteux.

4. Erreurs mineures

Ces problèmes ne surviennent pas tous les jours, ils s'accumulent. Par exemple, si vous constatez une augmentation de votre consommation de carburant sans avoir modifié votre style de conduite, il est temps de faire réviser votre voiture. Soyez également attentif aux pertes de puissance, aux bruits étranges lors des changements de vitesse et aux performances inhabituelles du moteur.

Si le moteur a du mal à démarrer dans certaines situations, notez-le. Si cela se reproduit, consultez un mécanicien et faites vérifier la voiture. Surveillez également la jauge de température du liquide de refroidissement (le cas échéant).

Si votre véhicule a été modifié par rapport à l'original, assurez-vous de l'équiper de jauges de température et de pression d'huile correspondantes pour être informé des problèmes dès qu'ils apparaissent.

5. Mauvais signes

Avez-vous remarqué des problèmes avec vos phares ou votre système électrique ? Soyez attentif aux fluctuations de puissance des phares au ralenti, ainsi qu'aux changements d'intensité lors des accélérations. Le problème pourrait provenir des connexions électriques.

La boîte à fusibles est le premier endroit à vérifier en cas de dysfonctionnement électrique. En cas de problème, il est conseillé de faire appel à un professionnel. Être économe ou paresseux peut provoquer un incendie ou une explosion.

De temps en temps, éteignez la musique et soyez attentif aux bruits inhabituels. Notez leur origine et leur date. Demandez ensuite conseil ou faites vérifier votre voiture si nécessaire.

Prendre soin de votre voiture peut vous sauver la vie en cas d'urgence et vous faire économiser sur les réparations et les remplacements. Soyez un conducteur responsable et conduisez prudemment en toutes circonstances.

vietnamnet.vn