5 problèmes courants avec les embrayages de voiture qui doivent être résolus rapidement

1. Pédale d'embrayage lourde

En général, en conduisant une voiture, la première impression est de savoir si l'embrayage et la boîte de vitesses sont légers ou non. Si vous utilisez un servofrein pour passer les vitesses, vous devez forcer sur l'embrayage ; le problème peut être dû à un manque d'huile dans le système de commande d'embrayage.

Dans ce cas, vous devez amener la voiture au garage pour ajouter plus d'huile dans le système, ce qui aidera la voiture à fonctionner plus facilement.

2. La pédale d'embrayage vibre

Cet état de l'embrayage se produit lorsque le moteur tourne et que le pied appuie légèrement sur la pédale. Si vous appuyez plus fort, la pédale cesse de vibrer. Cela indique une défaillance pouvant être due à un mauvais montage du disque d'embrayage, provoquant son déplacement à chaque rotation. Ce phénomène entraîne une usure rapide de l'embrayage.

Comment gérer cette situation, si vous avez les compétences, vous devez retirer l'embrayage et réinstaller correctement le disque d'embrayage ; sinon, apportez rapidement le véhicule dans un atelier de réparation pour obtenir des conseils et résoudre le problème ci-dessus.

3. Relâchez l'embrayage, la voiture fait des à-coups

Après avoir changé de vitesse et relâché la pédale d'embrayage, le moteur vibre violemment et subit de violents à-coups, ce qui rend l'embrayage instable. C'est une situation courante en conduite...

Lorsque cela se produit, vous devez amener la voiture au garage pour qu'un mécanicien professionnel vérifie ; la cause peut être due à un mauvais réglage de la pédale d'embrayage de la voiture ou à une pièce de l'embrayage cassée.(comme un ressort d'amortisseur cassé, une table de presse fissurée, etc.).

4. Il y a un bruit lorsque l'embrayage est enfoncé.

Lorsque vous appuyez sur l'embrayage et entendez un bruit, la raison est le roulement en « T ».(butée de débrayage)Endommagé, usé ou manquant de lubrification, provoquant un bruit lors de l'appui sur la pédale d'embrayage. Dans ce cas, remplacez le roulement et ajoutez de la graisse.

On peut le vérifier très simplement de la manière suivante : on démarre le moteur, on met une vitesse, on relâche la pédale d'embrayage à mi-course pour voir si la voiture se déplace en douceur, sans "à-coups" et lors de l'accélération, la voiture "accélère" ce qui prouve que l'embrayage fonctionne bien.

5. La voiture est lente dans les montées en raison du patinage de l'embrayage.

Lorsqu'on appuie sur l'accélérateur pour monter une côte ou accélérer, le moteur est puissant à haut régime, mais la voiture semble lente. C'est le signe que le couple moteur n'est pas transmis aux roues en raison du patinage de l'embrayage. Le patinage de l'embrayage est généralement dû à l'usure des disques de friction, mais aussi, dans certains cas, à une fuite d'huile moteur ou de boîte de vitesses, entraînant une perte de friction.

Le patinage de l'embrayage peut avoir un impact négatif sur d'autres pièces. Sans réparation rapide, le disque d'embrayage neuf s'usera plus rapidement et l'embrayage fonctionnera moins efficacement.

Ngoc Anh