La fonte des glaces ouvre une nouvelle route de navigation à travers l'Arctique
La compagnie maritime danoise Maersk enverra l'un de ses nouveaux porte-conteneurs vers la Chine depuis l'Europe du Nord via l'Arctique, a déclaré EurActiv.
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| La glace fond dans l’Arctique. |
La compagnie a déclaré qu'il s'agirait d'un « voyage test » visant principalement à recueillir des « données scientifiques ». Maersk n'a jusqu'à présent pas envisagé la route maritime du Nord comme une alternative à ses itinéraires habituels. Le voyage est prévu pour le 1er septembre, a indiqué EurActiv.
La route maritime du Nord pourrait bientôt concurrencer la route du Sud via le canal de Suez. Grâce à cette nouvelle route, les délais de transport pourraient être réduits de deux semaines. Cependant, en raison des glaces, cette route ne peut être utilisée que trois mois par an, explique EurActiv. De plus, cela nécessite de nouveaux navires coûteux, appelés « navires de classe glace ». Cependant, avec le réchauffement climatique et la fonte des glaces de l'Arctique, il est fort possible que la route maritime du Nord devienne une véritable alternative pour le transport maritime mondial.
En fait, Maersk n'est pas la seule entreprise à explorer cette route dans les années à venir : la Chine et la Russie ont envoyé des navires à travers l'Arctique sans l'aide de brise-glaces, note le journal.