Proposer à la ville de Vinh d'achever prochainement le déblaiement du site de la route Vinh-Cua Lo

Jeu Huyen November 27, 2018 10:42

(Baonghean.vn) - C'était la direction du vice-président du Comité populaire provincial Huynh Thanh Dien lors de la séance d'inspection et de travail avec les départements, les branches et les localités sur l'accélération des progrès de la construction de la route Vinh - Cua Lo le matin du 27 novembre.

Đồng chí Huỳnh Thanh Điền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra thực địa tuyến Vinh - Cửa Lò. Ảnh: Thu Huyền
Le camarade Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial, a inspecté la route Vinh-Cua Lo. Photo : Thu Huyen

Les progrès du déblaiement du site sont encore lents

La route Vinh-Cua Lo s'étend sur 10,83 km : 3,4 km pour la ville de Vinh, 4,83 km pour le district de Nghi Loc et 2,6 km pour la ville de Cua Lo. Elle commence au kilomètre 0+00, à l'intersection de la rue Truong Van Linh, commune de Nghi Phu, ville de Vinh. Elle se termine au kilomètre 10+830, à l'intersection de la rue Binh Minh, ville de Cua Lo. Le projet a nécessité un investissement total de 1 411 milliards de VND, dont 1 100 milliards de VND provenant d'obligations d'État et 311 milliards de VND provenant du budget local.

Bình đồ tuyến Vinh - Cửa Lò. Ảnh Thu Huyền
Carte de l'itinéraire Vinh - Cua Lo. Photo de Thu Huyen

Actuellement, le capital alloué est de 981 milliards de VND, déboursé 749 353 milliards de VND.

Le ministère des Transports demande aux entrepreneurs de se concentrer sur la mise en œuvre de la construction de sections avec des terrains disponibles (8,5 km), en coordonnant avec les localités pour dégager les sections restantes pour une remise anticipée, en assurant la construction de béton bitumineux de couche 1 pour les sections avec des terrains remis avant le 31 décembre 2018. Volumes spécifiques réalisés : dégagement de la plate-forme 8,45/8,5 km ; fondation en granulats de pierre concassée 8,0/8,5 km ; béton bitumineux de couche 1 7,2/8,5 km ; ponceaux 35/35 ; ponts 2/2, fondations de poteaux électriques 427/518, tranchées de câbles 17/22,4 km.

Selon l'évaluation, l'avancement des travaux est globalement garanti selon le plan pour les sections où le chantier a été remis, garantissant ainsi la qualité.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm việc với các sở ngành, địa phương và nhà thầu tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công tuyến Vinh - Cửa Lò. Ảnh: Thu Huyền
Le vice-président du Comité populaire provincial a collaboré avec les services, les sections, les localités et les entrepreneurs pour lever les difficultés et accélérer la construction de la ligne Vinh-Cua Lo. Photo : Thu Huyen

À ce jour, 8,5 km de la bande de 9 m ont été dégagés, laissant 2,3 km de déblaiement. Par le passé, les services et les antennes ont rapidement conseillé le Comité populaire provincial de résoudre le problème et ont résolu la quasi-totalité des problèmes. Douze des quinze zones de relogement concentrées et neuf des seize zones dispersées du district de Nghi Loc ont été dégagées pour la relogement. 76 maisons ont été démolies et remises aux autorités, et un total de 925 des 1 019 tombes ont été déplacées.

Cependant, les progrès de la mise en œuvre sont encore lents par rapport à l'avis n° 677/TB-UBND du 2 novembre 2018 du Comité populaire provincial, en particulier le tronçon traversant la ville de Vinh n'a pas assuré les progrès requis par le Comité populaire provincial.

Phó Giám đốc Sở GTVT Nguyễn Hữu An báo cáo tiến độ thực hiện dự án. Ảnh: Thu Huyền
Le directeur adjoint du ministère des Transports, Nguyen Huu An, rend compte de l'avancement du projet. Photo : Thu Huyen

Élimination des difficultés, finalisation du déblaiement du site avant le 30 avril 2019

Après avoir effectué une inspection sur le terrain, écouté les déclarations des départements, des branches et des localités, concluant la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial Huynh Thanh Dien a demandé au Comité populaire de la ville de Vinh d'élaborer un plan détaillé, d'attribuer des tâches et un temps de mise en œuvre spécifique aux départements, bureaux et individus concernés ; sur la base de ce plan, exhorter les départements et les individus à mettre en œuvre, réévaluer régulièrement la situation de mise en œuvre pour éliminer les obstacles et accélérer les progrès.

« Nous demandons à la ville de Vinh de se concentrer sur l'accélération de l'avancement du tronçon à travers la commune de Nghi Duc, en traitant rapidement les problèmes tels que la division des biens hérités, en complétant les prix des terrains des parcelles manquantes, en ajusteant les extraits de la carte cadastrale... Accélérer les procédures d'acquisition de terres et de réinstallation de l'école primaire de Nghi Phu, créant ainsi une prémisse pour la mise en œuvre de l'acquisition de terres et de la réinstallation de terres agricoles sur la route principale et les zones de réinstallation des hameaux 5 et 21 » - a souligné le vice-président du Comité populaire provincial.

Entrepreneur réalisant le tronçon routier traversant la commune de Nghi Phong (Nghi Loc). Photo de : Thu Huyen

Pour le tronçon traversant le district de Nghi Loc :Actuellement, la superficie restante se limite à environ 100 m² de terrains résidentiels pour trois ménages et de terres agricoles pour quatre ménages dans la commune de Nghi Phong. Le district de Nghi Loc est prié de se concentrer sur la résolution du problème et de céder les terrains nécessaires au projet.

Afin d'achever les travaux de déblaiement du site avant le 30 avril 2019, le camarade Huynh Thanh Dien a demandé aux comités populaires de la ville de Vinh, du district de Nghi Loc et de la ville de Cua Lo de mobiliser l'ensemble du système politique sur une action drastique, de renforcer la propagande, de mobiliser la population pour qu'elle accepte et soutienne le projet ; d'accélérer les travaux de déblaiement du site, de mobiliser les ménages pour le démantèlement et la remise du site à l'entrepreneur selon le calendrier prévu. Les départements et les sections conseillent sur l'allocation d'une partie du budget provincial à la mise en œuvre du projet et conseillent sur la levée des difficultés et des obstacles dans les travaux de déblaiement du site ; ordonnent aux localités de lever rapidement les difficultés et les obstacles conformément aux fonctions et aux tâches de la section.

Lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial a également demandé au Département des Transports et aux localités de se concentrer sur la gestion des corridors, l'achèvement des trottoirs et la plantation d'arbres pour éviter les empiètements. Il a également demandé à l'entrepreneur d'accélérer l'avancement des travaux afin de garantir la meilleure qualité. D'ici le 30 janvier 2019, les sections dégagées devront être terminées, les deux voies de chaque côté de la route devront être achevées, les arbres devront être plantés et l'éclairage installé pour garantir la sécurité.

Jeu Huyen