« La ville doit changer d'approche et accélérer la progression de la route Vinh-Cua Lo »
(Baonghean.vn) - C'était la direction du vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, sur le site pour inspecter l'avancement du projet de route Vinh - Cua Lo (phase 1) dans l'après-midi du 4 janvier.
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| Le vice-président du Comité populaire provincial, Huynh Thanh Dien, a inspecté l'avancement des travaux de déblaiement du site de la route Vinh-Cua Lo et a résolu les problèmes. Photo : Thu Huyen |
Le projet de route de liaison Vinh-Cua Lo (phase 1) s'étend sur près de 11 km et traverse les villes de Vinh (3,4 km), Nghi Loc (4,8 km) et Cua Lo (2,632 km). L'investissement total du projet s'élève à 1 411 milliards de VND. Le plan d'investissement annoncé à ce jour s'élève à 981 milliards de VND, dont plus de 934 milliards de VND ont été décaissés.
Sur place, le ministère des Transports demande aux entrepreneurs de se concentrer sur la mise en œuvre de la construction de sections avec des terrains disponibles (8,6 km), en coordination avec les localités pour dégager les sections restantes afin de remettre rapidement les terrains avant le 15 janvier 2019.
Selon l'investisseur, l'avancement des travaux des entrepreneurs est en principe garanti selon le plan pour les sections qui ont été livrées, garantissant ainsi la qualité.
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| Les dirigeants du Comité populaire de la ville de Vinh rendent compte de l'avancement du projet de tronçon à travers la ville. Photo : Thu Huyen |
Cependant, la partie la plus difficile est la section traversant la ville de Vinh. Selon le ministère des Transports, 8,5 km/8,6 km de la chaussée ont été dégagés ; 8,6 km de la bande de 9 m ont été dégagés, avec 2,2 km restants, concentrés dans la ville de Vinh ; les villes de Cua Lo et Nghi Loc ont été transférées.
Ainsi, le tronçon traversant la ville de Vinh n'a pas assuré les progrès exigés par le Comité populaire provincial.
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| Les responsables du ministère des Transports rendent compte de la mise en œuvre du projet Vinh-Cua Lo. Photo : Thu Huyen |
Après avoir écouté les opinions des localités, des départements, des branches et des entrepreneurs sur le site, le vice-président du Comité populaire provincial Huynh Thanh Dien a reconnu les efforts de l'investisseur, des départements, des branches, de Nghi Loc et de la ville de Cua Lo pour avoir activement participé à l'élimination des difficultés pour mettre en œuvre le projet.
« Cependant, les progrès sont encore lents, le plus difficile étant le déblaiement du site à Vinh. Si la ville ne change pas sa façon de faire et ne fait pas preuve de détermination, les progrès resteront préoccupants. Nous demandons à la ville de Vinh de prendre des mesures drastiques et responsables », a souligné Huynh Thanh Dien, vice-président du Comité populaire provincial.
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| Unité de construction de la chaussée en asphalte de couche 2 sur la route Vinh-Cua Lo, dans le district de Nghi Loc. Photo : Thu Huyen |
Par ailleurs, il faut accélérer la construction des zones de réinstallation et garantir leur achèvement dans les délais. Il faut se concentrer sur la résolution des problèmes et la livraison rapide du chantier pour la construction de l'école primaire de Nghi Phu et de la section traversant la commune de Nghi Duc.
Le ministère des Transports examine les points de raccordement, la signalisation et la plantation de balises sur les sections achevées afin de garantir la sécurité routière. Les ministères de la Construction, des Ressources naturelles et de l'Environnement, des Finances, et de la Planification et de l'Investissement résolvent rapidement les difficultés et les obstacles, conformément à leurs fonctions et missions.