Changer l'huile moteur trop souvent - 5 effets nocifs que les conducteurs ne connaissent pas
(Baonghean.vn) - L'huile moteur a une grande influence sur la durée de vie du moteur. C'est pourquoi beaucoup de gens ajoutent un peu d'huile, prétextant qu'« il vaut mieux en mettre trop que pas assez ». Cependant, un excès d'huile peut avoir des conséquences imprévisibles, que tous les conducteurs ne connaissent pas.
1. Créer une pression sur les pièces de la machine
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Des joints d'étanchéité sont placés au début et à la fin du vilebrequin pour éviter les fuites d'huile. Un excès d'huile crée une pression élevée dans le moteur. L'huile exerce alors une pression sur les joints et, à terme, provoque des fuites d'huile. Plus dangereux encore, si cette quantité d'huile n'est pas détectée à temps, elle peut déborder du volant moteur et provoquer un patinage de l'embrayage.
2. Peut plier ou casser la bielle
Non seulement l'eau qui pénètre dans le moteur peut provoquer la rupture ou la flexion de la bielle, mais la résistance excessive due à l'excès d'huile peut également entraîner une friction accrue du vilebrequin et de la bielle lorsqu'ils sont en contact avec l'huile, ce qui les fait se plier et, plus grave, peut provoquer la rupture du moteur.
3. Des bulles d'air apparaissent dans l'huile
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Lorsqu'une quantité excessive d'huile est versée, l'excédent d'huile ne peut plus circuler. Lorsque le moteur tourne, l'arbre tourne, l'excédent d'huile se mélange à l'air et de la mousse apparaît. Une huile mousseuse ne peut pas lubrifier correctement les pièces de la machine, ce qui, à la longue, entraîne une surchauffe et endommage progressivement les composants du moteur.
4. Déchirure du joint du moteur
Les joints moteur ont pour fonction de combler les espaces entre les pièces. Un apport excessif d'huile, dépassant la tolérance du moteur, crée une pression qui déchire et fissure les joints, provoquant des fuites. Des joints fissurés ou desserrés entraînent un manque d'huile, obligeant à en rajouter continuellement.
5. Provoque de la fumée noire
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Une quantité excessive d'huile moteur débordera dans la chambre de combustion et brûlera avec le mélange essence-air, provoquant une fumée noire lors de l'échappement des gaz d'échappement. Si elle n'est pas réparée rapidement, elle encrassera le convertisseur catalytique et, sur les véhicules équipés d'un système turbocompresseur, endommagera le turbocompresseur.