Identifier les voitures d'occasion ayant déjà servi de taxis.
Le marché automobile vietnamien est en constante évolution, et par conséquent, le marché de l'occasion est tout aussi diversifié. L'une des principales difficultés réside dans l'identification des taxis hors service.
Un taxi hors service peut rendre les acheteurs méfiants quant à sa qualité, car les propriétaires les remettent souvent en état pour leur donner une belle apparence et masquer les problèmes de qualité tels que les collisions ou les accidents.
Ils la revendent ensuite sous l'appellation de « voiture familiale » à un prix plusieurs dizaines, voire centaines de millions de dongs plus élevé. Cela suscite de vives inquiétudes chez les clients disposant d'un budget limité.
En général, les taxis ont des trous percés dans le tableau de bord pour installer le compteur kilométrique et les capteurs sur les portières. Par conséquent, à moins de remplacer l'ensemble du tableau de bord, les taxis conserveront des traces de soudure plastique visibles sur le tableau de bord ou les panneaux de porte.
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Les taxis seront équipés d'un panneau de toit pour les identifier. Cette mesure est obligatoire selon le ministère des Transports. Par conséquent, la peinture sous ce panneau se décolore généralement moins que sur le reste du véhicule. De plus, les marques de soudure sur le toit, dues au perçage des trous nécessaires à la fixation du panneau, sont également préoccupantes.
Le certificat d'immatriculation indique clairement si le véhicule a été immatriculé une première fois. Si la date de la première immatriculation et celle figurant sur le certificat ne correspondent pas, cela signifie que le véhicule a été immatriculé une ou plusieurs fois. Les acheteurs qui constatent ce problème doivent vérifier l'identité du propriétaire initial du véhicule mis en vente.
Généralement, un taxi transformé est repeint pour être commercialisé comme « voiture familiale ». Les acheteurs peuvent facilement le constater en examinant la couleur de la peinture sous le châssis et dans le compartiment moteur. Si elle diffère de la peinture extérieure, cela indique que la voiture a été repeinte.
L'intérieur est souvent le principal indicateur utilisé par les acheteurs pour déterminer si une voiture est un ancien taxi ou non. Examinez l'usure du levier de vitesses, du volant, des boutons, des commandes de lève-vitres électriques, etc.
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Vérifiez également la solidité des charnières de vitres, le jeu des articulations, l'usure des sièges en tissu ou en cuir, ainsi que la présence de plis sur les portières ou le capot. Il est important d'examiner attentivement les marquages sur les boulons ; des marquages effacés indiquent que des pièces ont été remplacées après un accident grave.
Par ailleurs, d'autres indices permettent de constater que les modèles de voitures courants sont plus souvent transformés en taxis que les voitures de luxe. De même, les versions à boîte manuelle sont plus fréquemment concernées que celles à boîte automatique.