Nghe An propose d'ajouter la gare de Hoang Mai au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

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(Baonghean.vn) - Le Comité populaire provincial de Nghe An vient d'envoyer un document au ministère des Transports proposant d'ajouter la gare de Hoang Mai au projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud pour faciliter les déplacements et le développement socio-économique de la région.

La ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est un projet national clé, jouant un rôle et une importance importants pour le développement du Vietnam en général et de la province de Nghe An en particulier.
La raison pour laquelle Nghe An a soumis au ministère des Transports la demande d'emplacement de la gare de Hoang Mai est la suivante : selon le plan de conception, la gare de Nghi Son dans le district de Tinh Gia est à environ 46 km de la gare de Thanh Hoa, à environ 84 km de la gare de Vinh, tandis que si la gare est située dans la ville de Hoang Mai, elle est à environ 66 km de la gare de Thanh Hoa, à environ 64 km de la gare de Vinh, ce qui est une distance appropriée pour l'emplacement de la gare.
L'emplacement de la station dans la ville de Hoang Mai est un terrain agricole, il est donc pratique pour le déblaiement du site et garantit des facteurs techniques lors de l'aménagement de la station.

Carte du trajet de la gare de Hoang Mai. Photo : Lam Tung
Une autre raison est que la gare est située à Hoang Mai (à 3 km du centre-ville de Hoang Mai, à 12 km de la zone économique de Nghi Son), ce qui est très pratique pour les passagers à destination et en provenance de la gare depuis la ville de Hoang Mai et la zone économique de Nghi Son.

Cela desservira directement 2 villes et 2 districts avec une population d'environ 580 000 personnes (dont la ville de Hoang Mai avec 110 000 personnes, le district de Quynh Luu avec 270 000 personnes, la ville de Thai Hoa avec 70 000 personnes, le district de Nghia Dan avec 130 000 personnes), à 30 km de la ville de Thai Hoa et à 25 km du district de Nghia Dan.
Ainsi, l'aménagement de la gare dans la ville de Hoang Mai servira bien les passagers, en développant notamment la zone économique de Nghi Son et les zones voisines, province de Thanh Hoa ; les parcs industriels dans la zone économique du sud-est dans la ville de Hoang Mai, district de Quynh Luu, ville de Thai Hoa, district de Nghia Dan, province de Nghe An).

Nghe An a également demandé au ministère des Transports de demander au comité de gestion du projet ferroviaire et au consultant en conception de continuer à examiner et à ajuster certaines sections de l'itinéraire afin de se conformer aux plans existants et d'éviter les zones résidentielles, les lignes électriques à haute tension, les œuvres culturelles et spirituelles, etc.

Dans le cadre de la mise en œuvre des prochaines étapes du projet, la province a également demandé au ministère des Transports de se coordonner étroitement avec les secteurs et les localités de la province de Nghe An pour assurer la cohérence et l'adéquation (en termes de direction de l'itinéraire, de plan de connexion, etc.) entre les projets mis en œuvre dans la province de Nghe An, notamment : le projet d'autoroute Nord-Sud ; le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud, le projet d'autoroute Hanoi-Vientiane pour être cohérent avec la planification de la province.


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Nghe An propose que la gare de Vinh, sur la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, soit située dans la commune de Hung Tay. Graphisme : Lam Tung

M. Nguyen Duc An - Directeur adjoint du Département des Transports a également déclaré : Nghe An a également proposé au Ministère des Transports que la gare de Vinh sur la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud soit située dans la commune de Hung Tay, Hung Nguyen, Nghe An. La superficie de cette gare est d'environ 8 hectares, à l'ouest de la rocade de Vinh, à environ 5,3 km à l'ouest de la gare actuelle.

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