Surmonter les problèmes existants et accélérer les progrès du dragage de Lach Con

Résoudre rapidement les problèmes existants

Expliquant pourquoi l'entreprise a extrait du sable près du pied de la digue, M. Phan The Huy, vice-président du Comité populaire du quartier de Quynh Phuong, a déclaré : « Lors de l'étude et de la conception du projet « Lutte urgente contre l'érosion côtière et comblement de l'embouchure de la rivière Lach Con, communes de Quynh Lap et Quynh Phuong, bourg de Hoang Mai », financé par le Département de l'agriculture et du développement rural de Nghe An, l'unité de construction a demandé au Comité populaire du quartier de Quynh Phuong d'emprunter un site près de la digue, dans le bloc Hong Hai, pour y déverser le sable résiduel aspiré de la rivière et du ruisseau. La localité a jugé cela approprié, car cette zone de banc de sable était restée à l'abandon pendant longtemps, et a donc accepté. »

Depuis 2019, l'unité de construction a déversé du sable usé sur la zone empruntée, mais a creusé une partie de la zone de déchets (sous forme de creusement d'étangs à crevettes) pour stocker le sable usé comme point de transit.

Après avoir reçu les commentaires de la population sur la situation ci-dessus, les autorités du quartier de Quynh Phuong ont invité les représentants : le Conseil de gestion du projet de digue - Sous-département d'irrigation, le Comité populaire du quartier de Quynh Phuong et l'unité de construction (Minh Quang Company Limited) à se rencontrer pour discuter des moyens de surmonter les problèmes.

Unité de construction achevant le déblaiement du terrain de la décharge de sable du quartier de Quynh Phuong, ville de Hoang Mai. Photo : Cong Phuong

Lors de cette réunion, Minh Quang Company Limited s'est engagée à restaurer le site d'origine de la décharge et à mettre en œuvre le programme de dragage approprié, conformément aux décisions des autorités compétentes. Il s'agit notamment de coordonner avec les organismes compétents la définition du périmètre de construction conformément au plan approuvé sur le terrain ; de coordonner avec les autorités locales la diffusion d'informations sur la portée, le calendrier et l'ampleur du projet afin de créer les conditions nécessaires à sa mise en œuvre et à son avancement ; et de coordonner avec le Comité populaire du quartier de Quynh Phuong et les représentants de la population la supervision de la mise en œuvre du projet.

Nous étions présents sur le site de la décharge de sable de Hong Hai, dans le quartier de Quynh Phuong, ville de Hoang Mai. Suite aux signalements des riverains concernant les entreprises de dragage de sable à proximité de la digue, le 16 juillet 2020, l'équipe de construction a remis la décharge en état, balisé la zone de dragage sur le terrain et corrigé certains problèmes liés au projet.

Accélérer la progression du dragage de la voie navigable

Des recherches ont démontré que la zone de Lach Con, dans la commune de Quynh Lap et le quartier de Quynh Phuong (ville de Hoang Mai), est non seulement un lieu où les pêcheurs de Hoang Mai ancrent leurs bateaux, mais aussi un lieu d'abri contre les tempêtes, d'échange de marchandises et de logistique de pêche pour de nombreuses localités de la province et des bateaux d'autres provinces. Plus de 1 000 bateaux viennent s'y abriter des tempêtes.

Face à l'envasement des chenaux, rendant difficile l'entrée et la sortie des navires, de nombreux armateurs ont été contraints de se réfugier dans les ports de Quen (Quynh Luu) et de Hoi (Cua Hoi), voire de se mettre à l'abri des tempêtes dans les ports de Thanh Hoa… ce qui accroît le coût de chaque sortie en mer pour les pêcheurs. De plus, nombre de pêcheurs souhaitent investir dans la construction de grands navires équipés de moteurs puissants, d'autant plus que l'État a mis en place une politique de soutien aux pêcheurs pour la construction de navires destinés à la pêche hauturière et à l'exploitation d'espèces de fruits de mer de grande valeur. Cependant, l'envasement des chenaux ne répondant pas aux exigences, ils ont dû abandonner leur projet.

Bateaux regroupés au port de pêche de Lach Con. Photo : Cong Phuong

Les pêcheurs d'ici espèrent que l'État disposera bientôt d'un plan de soutien pour draguer l'estuaire de Lach Con afin de résoudre la situation de sédimentation, créant des conditions favorables pour que les pêcheurs puissent entrer et sortir du port, en particulier pendant la prochaine saison des pluies et des tempêtes.

Français Face à la nécessité urgente de draguer rapidement le chenal pour desservir les navires entrant et sortant et pour s'abriter en toute sécurité des tempêtes, le Comité populaire de la province de Nghe An a publié le 6 novembre 2019 la décision n° 4596-QD/UBND approuvant le projet de lutte contre l'érosion côtière et de remplissage de l'embouchure de la rivière à Lach Con dans la commune de Quynh Lap et le quartier de Quynh Phuong, ville de Hoang Mai, investi par le Département de l'agriculture et du développement rural de Nghe An. Le projet permettra de draguer plus de 2 km de l'embouchure de la mer jusqu'à Lach Con avec un investissement total de 20 milliards de VND.

L'objectif de ce projet est d'assurer le drainage des crues de la rivière Hoang Mai et de permettre à 675 bateaux (dont 450 d'une capacité de 150 CV ou plus) d'entrer et de sortir de l'estuaire de Lach Con pour pêcher et se protéger des tempêtes. Les travaux de mise en œuvre de 2019 à 2020 seront achevés et mis en service.
Le Comité populaire provincial de Nghe An a ensuite publié la décision n° 1331/QD-UBND du 28 avril 2020 portant approbation du montant des droits d'exploitation minière pour le sable (y compris le sable salin) récupéré lors du dragage à Lach Con pour le compte de la société Minh Quang Company Limited. Le montant des droits d'exploitation minière s'élève à 63 000 VND/m³ pour le sable utilisé comme matériau de remblai (sable salin). Le montant total des droits miniers à payer s'élève à plus de 262 millions de VND.

De nombreux tronçons de l'estuaire de la rivière Lach Con sont ensablés, ce qui rend l'entrée et la sortie des bateaux difficiles. Photo : Cong Phuong

Outre les travaux de remise en état du site de décharge de sable et la résolution d'autres problèmes, nous mobilisons les machines et équipements nécessaires pour mener à bien les prochaines étapes et assurer l'avancement du projet, conformément aux engagements pris par l'entrepreneur envers l'investisseur, le ministère de l'Agriculture et du Développement rural et le Comité populaire provincial. Nous nous efforcerons d'achever les travaux importants du projet avant la saison des pluies afin de permettre aux navires d'éviter les tempêtes en toute sécurité.

M. Le Quang Huy - Directeur de Minh Quang Company Limited

M. Nguyen Truong Thanh, chef du sous-département de l'irrigation, a ajouté : « Immédiatement après la réunion entre les parties concernées, l'unité de construction a immédiatement lancé les travaux de remise en état de la décharge. Il s'agit d'un important projet de dragage de l'estuaire de Lach Con. L'investisseur supervise et inspecte régulièrement l'unité de construction et l'encourage à garantir la qualité et l'avancement des travaux afin de maintenir la voie navigable libre avant la saison des pluies et de permettre aux bateaux de pêche de profiter pleinement de l'eau. »

Le projet visant à remédier à l'érosion côtière et au comblement de l'estuaire à Lach Con, commune de Quynh Lap, et dans le quartier de Quynh Phuong, ville de Hoang Mai, est d'une urgence absolue. Il permettra aux bateaux de pêche d'entrer et de sortir plus facilement, notamment en évitant les tempêtes pendant la saison des pluies. Par conséquent, après avoir surmonté ces difficultés, l'unité de construction et l'investisseur espèrent que la population soutiendra le projet afin d'en garantir la qualité et l'avancement, et ainsi de le mettre rapidement en service.

Cong Phuong