Nghe An : De nombreuses localités et unités tardent à débourser les investissements publics

Selon le rapport du Département de la Planification et de l'Investissement, il existe 5 unités avec un taux de décaissement de plus de 35%, notamment : Thanh Chuong (58,77%), Tuong Duong (57,06%), Dien Chau (46,39%), Yen Thanh (40,4%) et Ky Son (38,86%).

Cependant, il existe encore quelques localités avec des taux de décaissement inférieurs à 10%, notamment : Hoang Mai Town (8,77%), Quy Hop (4,13%), Hung Nguyen (2,31%), Vinh City (1,14%)... Même les districts de Quy Chau et Que Phong ont un taux de 0%...

Projet de modernisation de Bara Do Luong et du système d'irrigation de Bac Nghe An. Photo : Nguyen Hai

Certaines industries sont des investisseurs tels que : le conseil d'administrationZone économique du Sud-Est, le commandement militaire provincial, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, l'Union provinciale de la jeunesse de Nghe An, le ministère de la Santé et le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction d'ouvrages civils et industriels n'ont pas encore déboursé d'argent.

La lenteur du décaissement est principalement due à un certain nombre de raisons telles que la mise en œuvre des procédures d'appel d'offres pour les nouveaux lots, les problèmes de déblaiement du site, le dépassement du délai de mise en œuvre et la nécessité de prolonger l'avancement, l'ajustement du projet, l'achèvement des procédures de règlement, etc.

Concernant les projets dont le décaissement est lent, M. Phan Van Hoan, directeur adjoint du Département de la planification et de l'investissement, a déclaré que le Département ordonnait et exhortait les unités à accélérer la mise en œuvre et les progrès du décaissement.

Français En ce qui concerne les investissements publics au cours des 5 premiers mois de l'année, les investisseurs ont achevé la livraison et mis en service le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 15A, section Km320+700 - Km324+500. Les investisseurs continuent également de se concentrer sur l'accélération de l'avancement de la construction des projets suivants : modernisation et extension de la route nationale 15A ; route Muong Xen - Ta Do - Khe Kien (phase 1) ; route de circulation reliant Vinh - Cua Lo (phase 1) ;Route côtièrede Nghi Son (Thanh Hoa) à Cua Lo (Nghe An) depuis l'intersection de la route nationale 46 jusqu'à TL535 (Km76 - Km83+500) ; Projet LRAMP - Composante routière.

Nghe An élimine également rapidement les difficultés et les obstacles.engagement de décaissementet remettre le site en fonction de l'avancement dirigé par le ministère des Transports pour le projet d'autoroute Nord-Sud dans la section Est à travers la province de Nghe An ; Coordonner avec les investisseurs et les ministères centraux et les branches pour mettre en œuvre les projets : port de Cua Lo, aéroport de Vinh, rénovation et modernisation des travaux essentiels de la ligne ferroviaire Vinh - Hanoi, projet de chemin de fer à grande vitesse à travers la province de Nghe An ; viaducs, routes frontalières, projets d'APD, gares routières, etc.

Construction d'une route côtière traversant la ville de Cua Lo. Photo : Thanh Cuong

Lors de la 21e session du 17e trimestre (2016-2021), le matin du 13 mai, le Conseil populaire de la province de Nghe An a adopté une résolution sur la politique d'investissement et une politique d'investissement ajustée pour 22 projets. Parmi eux, 4 projets ont fait l'objet d'une politique d'investissement ajustée et 18 nouveaux projets ont fait l'objet d'une politique d'investissement.

Français La province est en train de finaliser les documents de procédure à soumettre aux autorités compétentes pour approbation des politiques d'investissement pour les nouveaux projets à partir des sources budgétaires locales conformément à la résolution 20/NQ-HDND émise par le Conseil populaire provincial ; Se concentrer sur l'achèvement des documents de procédure et du contenu connexe pour attribuer les détails des allocations suivantes dans le cadre du plan d'investissement public 2021 (source du budget local - capital de préparation des investissements et autre planification 34 172 milliards de VND ; source du budget central - capital pour les nouveaux projets à partir de 485 milliards de VND, capital pour les projets qui ont été prolongés au-delà du délai prescrit mais n'ont pas encore alloué suffisamment de capital pour être achevés en 2021 (225 198 milliards de VND).

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