La production de fret via les ports maritimes de Nghe An maintient sa dynamique de croissance
(Baonghean.vn) - Bien que la situation épidémique soit compliquée, affectant considérablement les activités de production et commerciales, le chiffre d'affaires à l'exportation a atteint ces derniers mois un taux de croissance assez bon.
En conséquence, le volume de marchandises transitant par le portCua LoLes 6 premiers mois de 2021 sont estimés à 2,350 millions de tonnes, en hausse de 27% par rapport à la même période.
Le fret de conteneurs est estimé à plus de 130 000 tonnes, en hausse de 13 % ; le fret de pierre est estimé à 44 500 tonnes, en hausse de 54 % ; le fret de minerai de fer est estimé à 50 189 tonnes, soit 12 fois plus élevé (en raison des clients se concentrant sur l'achat de cet article pour desservir le marché intérieur et le transit vers la Chine) ; le fret d'engrais de toutes sortes est estimé à 45 245 tonnes, en hausse de 139 % par rapport à la même période en 2020.
 |
| Les exportations de marchandises via le port de Cua Lo ont connu une croissance appréciable. Photo : Thu Huyen |
Présent au port de Cua Lo un jour de juin, j'ai pu constater une production très intense et trépidante. De nombreuses marchandises d'exportation et d'importation étaient chargées sur des navires pour être livrées à temps aux partenaires.
Le navire Ocean Sky, d'une capacité de 9 000 tonnes, transporte 7 800 tonnes de pierre blanche exportées vers le Japon (Viet Nhat Stone Company). Par ailleurs, à bord du navire Orient King, Biomass Fuel Vietnam Co., Ltd. (capital 100 % japonais, investi dans le parc industriel VSIP de Nghe An en 2018, pour un investissement total de 25 millions de dollars) a également effectué sa deuxième expédition de granulés de bois de l'année vers le Japon. Ainsi, en deux trimestres, Biomass Fuel Vietnam Co., Ltd. a exporté 15 000 tonnes de granulés de bois vers le Japon. Cette entreprise d'investissement direct étranger produit des granulés de bois issus de la biomasse, un produit propre et respectueux de l'environnement, utilisé comme combustible pour les usines et les centrales thermiques.
 |
| Déchargement de la pierre blanche sur le navire. Photo : Thu Huyen |
M. Yen Van Phuc, directeur adjoint de l'entreprise de chargement et de déchargement de Cua Lo, a déclaré : Production totalemarchandises via le portLes six premiers mois de l'année devraient atteindre 2,350 millions de tonnes, soit une hausse de 20 % par rapport à la même période. Dans un contexte de concurrence féroce entre les ports de la région, nous souhaitons développer le marché et honorer les contrats signés avec nos clients, tout en modernisant nos équipements de chargement et de déchargement.
Cependant, outre certains articles ayant des taux de croissance stables, certains articles tels que les copeaux de bois, la pierre, les aliments pour animaux, etc. ont tous diminué. Les produits en pierre blanche en mai 2021 ont atteint 35 313 tonnes, en baisse de 3,59 % ; les aliments pour animaux ont atteint 13 708 tonnes, en baisse de 28,38 % par rapport à la même période en 2020.
 |
| Activités de livraison au port de Cua Lo. Photo de : Thanh Phuc |
Les produits en copeaux de bois ont atteint 35 790 tonnes, en baisse de 29,05 % par rapport à la même période en 2020. Selon certaines entreprises, la raison en est que, dans le passé, les entreprises de matières premières papetières ont rencontré des difficultés pour acheter des matières premières ; certains fournisseurs de matières premières se sont désormais tournés vers la fourniture de matières premières aux usines de déroulage de bois.
Un représentant d'un armateur a déclaré qu'à la fin de 2020 et au début de 2021, la pandémie de Covid-19 a entraîné des pertes de temps dans les procédures et des coûts supplémentaires... En outre, le volume de marchandises transportées par mer a également été affecté par le manque d'espace sur les navires et les conteneurs vides, ce qui a entraîné un ralentissement des importations et des exportations de marchandises.