Nghe An : Les bus de passagers sont « couverts » et attendent, les camions entrent et sortent de la gare
(Baonghean.vn) - La ville de Vinh est passée à la distanciation sociale conformément à la directive 15, cependant, jusqu'à présent, les véhicules de transport de passagers sont toujours dans un état d'attente « à l'arrêt », tandis que les véhicules de fret s'affairent à entrer et à sortir du port.
Après que la ville de Vinh a changé son statut en distanciation sociale selonDirective 15Depuis le 13 septembre, les véhicules de fret ont recommencé à fonctionner activement, notamment dans la zone de la gare routière du marché de Vinh.
Selon nos observations, la zone de la gare routière du marché de Vinh est souvent le théâtre à cette époque de l'année de véhicules de transport intraprovinciaux et interprovinciaux en activité. En moyenne, chaque jour, environ 100 à 120 camions se rassemblent ici pour transporter des marchandises des agents et des distributeurs vers toutes les localités.
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| De nombreux véhicules de transport de marchandises ont repris leur activité. Photo : Tien Dong |
M. Le Van Khuyen, directeur de la gare routière du marché de Vinh, a déclaré : « Lorsque la ville de Vinh a mis en place la distanciation sociale conformément à la directive 16, et que cette directive était à un niveau plus élevé, le volume de marchandises était très encombré. Par conséquent, lorsque l'État est passé à la distanciation sociale, les moyens de transport ont dû immédiatement reprendre leurs activités. Cependant, par rapport à la période précédant l'épidémie, le volume de marchandises à cette époquemoyens de transportn'a atteint qu'environ 50 à 70 %, alors que la demande de chargement et de déchargement de marchandises a augmenté.
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| La gare routière de Vinh Market est très fréquentée, tant par les voyageurs que par les véhicules. Photo : Tien Dong |
M. Khuyen a également informé que les véhicules en provenance des provinces de Quang Binh et Ha Tinh, souhaitant charger et décharger des marchandises, devaient fournir les documents nécessaires aux autorités à l'entrée et à la sortie du poste de contrôle de la ville de Vinh. Ainsi, à l'entrée de la gare, ils n'ont communiqué que les informations concernant les personnes participant aux activités afin de connaître la liste et le calendrier. De plus, la direction de la gare routière diffuse régulièrement des informations sur les mesures de prévention et de contrôle des maladies afin que les agents de la gare puissent se tenir au courant de la situation.
En particulier, M. Khuyen a également proposé que les localités devraient bientôtVaccination contre la Covid-19pour les conducteurs, les contrôleurs et ceux qui chargent et déchargent les marchandises au port, car c'est aussi une zone souvent bondée, ce qui présente un risque d'épidémies.
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| De nombreux avis suggèrent de privilégier la vaccination contre la Covid-19 pour les personnes qui travaillent régulièrement au chargement et au déchargement de marchandises, ainsi que pour les chauffeurs et assistants travaillant dans les gares routières. Photo : Tien Dong |
M. Tien, chauffeur de camion sur la ligne Vinh - Huong Son (Ha Tinh), a déclaré : Bien qu'il se soit inscrit pour opérer sur la voie verte et qu'il ait un code QR, en raison de la période où la ville de Vinh a mis en œuvre l'isolement renforcé conformément à la directive 16, les déplacements ont été difficiles, il n'a donc repris ses opérations qu'après être passé à la distanciation sociale conformément à la directive 15. Cependant, en raison de nombreuses réglementations strictes en matière de contrôle de l'épidémie, y compris l'exigence obligatoire d'un certificat de test Covid-19, le coût de chaque voyage a également augmenté.
Contrairement à l'animation qui règne à la gare routière de Vinh Market, à la gare routière de Bac Vinh, les véhicules de transport de passagers font la queue. Outre les véhicules de transport intraprovinciaux déjà en service, de nombreuses lignes interprovinciales sont toujours suspendues. Cependant, en réalité, en raison de la crainte de l'épidémie, le nombre de passagers reste faible, de sorte que de nombreux véhicules de transport intraprovinciaux ne fonctionnent toujours pas, ou à un rythme réduit.
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| Les véhicules de transport interprovincial de passagers sont bloqués depuis plus d'un mois, attendant de pouvoir reprendre leurs activités. Photo : Tien Dong |
Français M. Mai Xuan Viet - Directeur adjoint du Département des transports, Département des transports de Nghe An a déclaré : Actuellement, les activités de transport de passagers intraprovinciaux et interprovinciaux sont appliquées conformément au document n° 2926/SGTVT-VT du 20 août 2021 du Département des transports. En particulier, les réglementations pour les localités mettant en œuvre la distanciation sociale conformément à la Directive 15 stipulent que les entreprises de transport ne sont pas autorisées à exploiter plus de 50 % du nombre de véhicules de l'unité ; chaque voyage ne peut transporter qu'un maximum de 50 % des sièges et pas plus de 20 personnes, y compris les chauffeurs et les assistants. En outre, les véhicules doivent également appliquer strictement les réglementations de prévention des épidémies.
M. Viet a également déclaré qu'actuellement, le ministère des Transports continue de surveiller la situation épidémique et attend les instructions du Comité populaire provincial pour élaborer un nouveau plan.
Les liaisons interprovinciales de transport de passagers à destination et en provenance de Nghe An sont temporairement suspendues :
1. Cao Bang
2. Lai Chau
3. Son La
4. Quang Ninh
5. Thai Nguyen
6. Hai Phong
8. Bac Giang
9. Bac Ninh
10. Hai Duong
11. Hanoï
12. Nam Dinh
13. Ninh Binh
14. Thanh Hoa
15. Toutes les provinces et villes du sud à partir de Ha Tinh.