On ne peut pas forcer le peuple vietnamien à renoncer à sa volonté…

« Point d'étranglement idéal »

Durant la guerre de destruction au Nord, l'un des objectifs stratégiques attaqués par les États-Unis était notre système de transport, nos entrepôts et nos ports. Sur la route nationale 1A, de nombreux sites clés tels que les ponts de Ham Rong, Hoang Mai, Bung et Cam, ainsi que le ferry de Ben Thuy, se trouvaient à proximité.subi de violents bombardementsde l'US Air Force. Les cargaisons étaient constamment bloquées par l'ennemi, jour et nuit. Par conséquent, la route 15A (également connue sous le nom de route 30) était désormais identifiée comme la voie de transport stratégique la plus importante.

La route 15A part de Van Mai (Thanh Hoa) et traverse Nghe An pour rejoindre La Khe, Huong Khe (Ha Tinh) et entrer dans le Sud. Longue de 147 km, elle relie Nghia Son (Nghia Dan) à Tan Ky, en passant par Truong Dong, Giang Son et la ville de Do Luong. Depuis cette ville, la route se divise en deux branches : l'une descend vers Thanh Chuong. En saison des pluies, les véhicules rencontrent de nombreuses difficultés en raison des nombreux tunnels, ruisseaux et ponts de fortune. Le tronçon traversant Ru Nguoc, dans le district de Thanh Chuong, est particulièrement dangereux : la route est étroite, avec une falaise d'un côté et un gouffre de l'autre. Si les véhicules, l'artillerie et les troupes sont attaqués par des avions américains, l'aller comme le retour sont dangereux.

Soldats et jeunes volontaires se réunissent pour discuter des mesures de protection de Truong Bon. Photo : Document

La branche restante mène vers Truong Bon, My Son (Do Luong) puis descend vers Nam Dan. Plus courte, elle bénéficie d'une meilleure chaussée et présente l'avantage d'être dissimulée sous une voûte d'arbres verdoyants et protégée par les montagnes, limitant ainsi la visibilité des avions ennemis. Sur cette branche, Truong Bon occupe une position stratégique importante.

Le professeur Dr. Nguyen Van Kim et le Dr. Hoang Hong Nga, de l'Université des sciences sociales et humaines de l'Université nationale du Vietnam à Hanoi, dans l'article : « La position de Truong Bon dans la vision stratégique du Parti sur la légendaire route Truong Son » envoyé à la conférence scientifique « Truong Bon - Valeur historique, préservation et promotion » organisée par le Comité populaire provincial de Nghe An en 2018 à l'occasion du 50e anniversaire de la victoire de Truong Bon ont analysé que Truong Bon est le seul endroit reliant les artères de circulation : le km 0 de la piste Ho Chi Minh, la route nationale 1A, la route 7, la route 34 soutenant le champ de bataille du Sud.

Donc,Truong BonL'armée de l'air américaine considérait Truong Bon comme l'un des « goulots d'étranglement » idéaux, au cœur du trafic terrestre, avec une seule route longue d'environ 5 km seulement. Les États-Unis déversèrent une pluie de bombes et un déluge de balles, transformant Truong Bon en un point de tir stratégique. Car bloquer Truong Bon signifiait bloquer le trafic et bloquer de nombreuses voies d'approvisionnement vers le champ de bataille.

Cependant, déterminées à ne pas laisser l'aviation américaine entraver la progression des convois et des troupes vers le front, les forces en service sur la « route de feu » ont pris de nombreuses mesures pour assurer la fluidité de la circulation. Protéger les convois et cette route stratégique est devenu une tâche urgente pour l'ensemble du Parti, de l'armée et du peuple.

Conformément à la politique de la Commission militaire centrale, le commandement de la IVe région militaire mobilisa davantage d'unités d'artillerie antiaérienne de la région militaire pour construire directement des champs de bataille, combattant l'ennemi de Tan Ky à Dong Loc et Ben Thuy. Le comité provincial du Parti de Nghe An préconisa la création de forces de jeunes volontaires, de « pelotons d'acier », d'« escadrons d'acier »… pour combattre et servir dans la protection de la patrie et des axes routiers.

Escouade 2 (Escadron suicide), Compagnie 317, Équipe 65, Jeunes volontaires de Nghe An comblent les cratères de bombes à Truong Bon. Photo : Phung Trieu/VNA

Le 26 août 1968, le Comité de commandement pour l'unification des forces de circulation à Truong Bon, Dong Loc, Ben Thuy et Long Dai fut créé. Le ministre des Transports, Phan Trong Tue, et le commandant du 559e corps d'armée, Dong Sy Nguyen, déclarèrent, au nom du Comité central, que « Truong Bon est le centre névralgique de la circulation ici, comme le sang dans un corps uni, il ne peut absolument pas s'arrêter de couler. »

La principale force de maintien de la circulation à Truong Bon est constituée par les compagnies de jeunes volontaires, principalement les 317e et 304e compagnies, appartenant à l'équipe 65 (Équipe générale des jeunes volontaires de Nghe An). Ces jeunes volontaires sont répartis en 18 escouades, dont 7 appartiennent à la 317e compagnie, dont les missions sont de combler les cratères de bombes, de réparer les routes et d'assurer la sécurité routière.

« Il est impossible de forcer le peuple vietnamien à renoncer à sa volonté… »

Les forces qui combattaient sur la « route de feu » de Truong Bon étaient composées de jeunes hommes et femmes âgés de dix-huit et vingt ans qui combattaient jour et nuit avec courage et ténacité contre l'aviation ennemie, sans craindre les pertes ni les sacrifices. Tous étaient prêts à se précipiter au front, à camoufler du matériel, à utiliser des diversions pour distraire l'ennemi, à combler les cratères de bombes, à dégager les bombes et les mines non explosées, et à installer un système de signalisation dynamique pour le passage des véhicules de nuit. Frères et sœursprêt à faire des sacrifices, avec des balles et des bombes, utilisant leurs corps comme « marqueurs vivants » pour guider les véhicules. Un jour comme les autres, confrontés aux balles et aux bombes ennemies pour ouvrir la voie aux véhicules vers la ligne de front, le 31 octobre 1968, les 13 soldats de la 317e Compagnie de Jeunes Volontaires ont héroïquement sacrifié leur vie. Le sang de nos soldats et de notre peuple, versé sur les « coordonnées de tir », a permis à 94 000 véhicules de traverser Truong Bon, contribuant ainsi à la victoire totale du Sud.

Des groupes de touristes écoutent les explications sur le sacrifice héroïque de 13 jeunes volontaires à Truong Bon. Photo : Thanh Duy

En repensant à la guerre du Vietnam, nombre de ceux qui se trouvaient autrefois de l'autre côté du front ont dû admettre que les bombes et les balles n'avaient pas réussi à dompter la volonté de notre nation. Quiconque a déjà regardé le documentaire en 13 épisodes « Vietnam – a television history » produit par l'historien et journaliste Stanley Karnow, une œuvre monumentale retraçant la guerre américaine au Vietnam, a clairement constaté que Washington, en bombardant le Nord, avait pour objectif de reconnaître son échec face à la guerre.

Dans le film, William Bundy (1917-2000), secrétaire d'État adjoint américain sous l'administration Lyndon Johnson, déclarait : « Nous n'aurions jamais imaginé que les bombardements porteraient leurs fruits rapidement. Mais ils auraient bloqué toute infiltration vers le Sud et empêché l'arrivée de renforts. » Cependant, malgré les bombardements massifs, troupes et camions continuaient d'entrer au Sud. Le diplomate George Ball (1909-1994), secrétaire d'État adjoint américain de 1961 à 1966, directeur chargé de la recherche sur les sites de bombardement stratégique américains à la fin de la Seconde Guerre mondiale, était convaincu qu'il était impossible de forcer les Vietnamiens à renoncer à leur volonté en bombardant simplement le Nord. Au contraire, « nous les avons rendus plus unis que jamais », déclarait George Ball dans le film « Vietnam - a television history ».

La guerre est terminée depuis longtemps, mais un regard rétrospectif sur l'histoire à travers le prisme des personnes impliquées et des preuves nous permet de mieux comprendre les combats acharnés, les sacrifices et les épreuves de notre armée et de notre peuple à Truong Bon. Par-dessus tout, la victoire de Truong Bon est la plus belle cristallisation de la tradition de solidarité, de patriotisme, de volonté de combattre et de vaincre les envahisseurs étrangers ; de courage, de dignité, de conscience et de désir de paix.

Vue panoramique du site des reliques historiques de Truong Bon. Photo de : Thanh Cuong

Thanh Duy