Les camionnettes conservent mieux leur valeur lorsqu'elles sont revendues
Les trois modèles qui conservent le mieux leur valeur après trois ans d'utilisation sont tous des pick-up, le Toyota Tacoma, le Ford Série F et le Ford Ranger étant les meilleurs choix.
L'analyse de Zutobi, un moniteur de conduite avec des bureaux aux États-Unis, au Royaume-Uni, en Suède, en Australie, en France et en Allemagne, montre quelles voitures conservent le plus leur valeur après trois ans d'utilisation.
| Modèle de voiture | Nouveau prix d'achat | Prix après 3 ans | Taux d'amortissement (%) |
| Toyota Tacoma | 28 600 | 22 300 | 21,93 |
| Ford série F | 39 400 | 29 800 | 24,48 |
| Ford Ranger | 29 200 | 22 100 | 24,48 |
| Tesla modèle 3 | 46 200 | 34 800 | 24,79 |
| Nissan Frontier | 30 900 | 23 100 | 25.15 |
| Chevrolet Colorado | 28 300 | 21 100 | 25,49 |
| Toyota RAV4 | 27 800 | 20 600 | 25,97 |
| Mazda3 | 23 800 | 17 600 | 26.31 |
| Toyota Tundra | 39 700 | 29 100 | 26,87 |
| BMW X3 | 44 695 | 32 700 | 27.01 |
Unité : USD
Le pick-up japonais Toyota Tacoma est le roi de la conservation de la valeur, puisqu'il se vend encore 22 300 $ après trois ans d'utilisation. Son prix d'achat neuf est de 28 600 $, ce qui signifie que son taux de dépréciation est de 21,93 % – le plus bas du classement.
Aux deuxième et troisième places du top 3 figurent deux pick-up du constructeur américain Ford. La Série F est le véhicule le plus vendu aux États-Unis depuis de nombreuses années, tandis que le Ranger se distingue par son retour sur le marché américain depuis quelques années seulement, sans même figurer parmi les véhicules les plus vendus sur le marché intérieur.
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Le Tacoma est le roi de la conservation de la valeur après trois ans d'utilisation. Ce pick-up est produit depuis 1995 et en est actuellement à sa troisième génération. Photo :Toyota |
Outre le top 3, trois autres pick-up figurent également dans le top 10 : le Nissan Frontier, le Chevrolet Colorado et le Toyota Tundra. Parmi eux, le Frontier a été le deuxième pick-up intermédiaire le plus vendu aux États-Unis au premier trimestre. Les deux autres produits figurent également régulièrement dans les classements des véhicules les plus vendus aux États-Unis.
Dans le top 10, on retrouve une voiture électrique : la Tesla Model 3. La Mazda 3 est la seule berline (à moteur thermique). Une seule voiture de luxe est présente : la BMW X3, également la seule voiture allemande, les autres étant exclusivement japonaises et américaines.
Pour déterminer les taux d'amortissement, Zutobi a pris les listes de prix des 100 voitures les plus vendues aux États-Unis et a utilisé un calculateur d'amortissement pour déterminer la valeur après trois ans d'utilisation si une voiture parcourait en moyenne 13 000 miles par an.