4 choses à retenir lors du passage sur les voies de péage automatique ETC.

Pour garantir la sécurité et le confort lors du passage aux gares de péage ETC, outre la vérification de votre compte, le respect des règles et une bonne conduite sont également essentiels.

À compter du 1er août 2022, toutes les autoroutes du pays abandonneront le péage manuel au profit d'un système de péage électronique entièrement automatisé. Par conséquent, les véhicules souhaitant emprunter ces autoroutes devront être munis d'un badge de télépéage.

Toutes les autoroutes du pays passeront simultanément au système de télépéage (ETC) à partir du début du mois d'août 2022.

Par ailleurs, avec ce nouveau mode de perception des péages, afin de garantir une conduite plus facile et plus sûre aux gares de péage, les conducteurs doivent également prendre en compte les points suivants :

Assurez-vous d'avoir toujours suffisamment d'argent sur votre compte ETC.

Actuellement, deux fournisseurs proposent des services de télépéage sans interruption au Vietnam : la VETC (carte Etag) et la Vietnam Digital Transport Corporation (VDTC), distribuée par Viettel (carte ePass). Les usagers peuvent choisir l’une ou l’autre de ces cartes.

Cependant, pour les deux types de cartes, les utilisateurs doivent approvisionner leur compte avant de pouvoir les utiliser ; les paiements directs par virement bancaire ne sont pas encore possibles. Par conséquent, afin de respecter la loi et de faciliter leurs déplacements, les conducteurs doivent vérifier attentivement leurs comptes et planifier minutieusement leurs trajets pour s’assurer de toujours disposer de fonds suffisants sur leurs comptes ETC.

Il est nécessaire de vérifier le solde de votre carte ETC pour assurer un passage fluide et sûr aux péages automatisés.

Il convient également de noter que, dans les cas où une voiture est équipée d'un badge de télépéage mais que le solde du compte Etag ou ePass est insuffisant pour couvrir le coût au péage ETC, et que le conducteur entre intentionnellement dans le péage, il sera passible d'une amende de 1 à 2 millions de VND et son permis de conduire sera suspendu pour une durée de 1 à 3 mois.

Que faire en cas de dysfonctionnement du système de péage ?

Il y a eu de nombreux cas où, même si les utilisateurs s'étaient inscrits avec succès au système de télépéage et disposaient de fonds suffisants sur leur compte ETC, en raison de dysfonctionnements du système ou de problèmes liés au fournisseur de services, les percepteurs de péage ont dû percevoir les frais manuellement, obligeant les conducteurs à utiliser de l'argent liquide.

Dans ce cas, les conducteurs doivent noter qu'ils ne doivent pas payer en espèces aux péages équipés du système ETC. En effet, les prestataires de services prélèveront le montant hors ligne, c'est-à-dire sur le compte Etag ou ePass une fois le système revenu à la normale.

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Gardez votre calme si votre carte ETC ne parvient pas à effectuer un paiement.

De plus, si votre compte ETC affiche un prélèvement mais que la barrière reste fermée, et que le personnel du péage exige un paiement en espèces, il est préférable de ne pas vous précipiter pour payer. Montrez-lui plutôt le message ou la notification de prélèvement et demandez à l'opérateur de vérifier. Il ouvrira ensuite la barrière pour laisser passer votre véhicule, évitant ainsi l'impatience et les amendes inutiles.

Conduisez lentement, à une vitesse ne dépassant pas 30 km/h.

Conformément aux recommandations de VETC, pour garantir la sécurité lors du passage aux péages sans arrêt, les conducteurs doivent limiter leur vitesse à 30 km/h maximum. De plus, ils doivent garder le pied sur la pédale de frein afin d'être prêts à réagir en cas de dysfonctionnement technique ou d'erreur de paiement empêchant l'ouverture de la barrière, et ainsi éviter les collisions.

Passez le péage à une vitesse inférieure à 30 km/h et maintenez une distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède.

Ne collez pas au véhicule qui vous précède.

Outre la nécessité de ralentir, lors du passage aux péages automatisés, les conducteurs doivent également maintenir une distance minimale de 3 à 5 mètres avec le véhicule qui les précède. Le respect de cette distance permet non seulement d'éviter les collisions en cas de freinage brusque, mais aussi de minimiser l'obstruction du champ de vision du système de détection des véhicules.

En effet, le badge d'identification du péage automatique est apposé sur le phare ou à l'arrière du pare-brise. Si vous vous approchez trop du véhicule qui vous précède, le système d'identification de la station de péage ne pourra généralement pas lire le badge.

Temple Tuyen