Nouvelles réglementations à partir de 2023 que les apprentis conducteurs de voitures doivent connaître
À partir de 2023, étudier et passer les examens de conduite pour toutes les catégories de voitures au Vietnam deviendra plus difficile lorsque de nouvelles réglementations seront appliquées, dans lesquelles les étudiants devront suivre des cours de conduite supplémentaires dans des cabines simulées, et le contenu de la formation augmentera.
À partir de 2023, outre l'ajout de nouvelles matières et de nouveaux contenus d'examen, la gestion et la supervision de l'apprentissage de la conduite automobile des élèves seront également renforcées grâce à des dispositifs de surveillance. Voici les changements concernant les études, les examens et l'obtention du permis de conduire (GPLX) au Vietnam à partir de 2023. Les élèves qui étudient et passent l'examen GPLX doivent en prendre connaissance :
À partir du 1er janvier 2023, les élèves devront apprendre à conduire dans une cabine de simulateur.
Après de nombreux reports pour diverses raisons, à partir de 2023, tous les élèves conducteurs devront suivre un cours complémentaire de conduite automobile en cabine de simulation. Le 22 avril 2022, le ministère des Transports avait publié la circulaire n° 04/2022/TT-BGTVT modifiant la circulaire n° 12/2017/TT-BGTVT relative à la formation, à l'examen et à la délivrance du permis de conduire routier, avec de nombreux points importants concernant l'apprentissage de la conduite automobile en cabine de simulation.
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À partir de 2023, tous les élèves conducteurs devront suivre un cours de conduite supplémentaire en cabine simulateur. |
En vertu de ce règlement, les centres de formation à la conduite automobile devront équiper et utiliser des cabines de conduite pour former les conducteurs avant le 31 décembre 2022. Outre ces cabines, les dispositifs de suivi du temps de conduite et de la distance parcourue par les élèves devront également être conformes aux normes techniques nationales. Ainsi, à compter du 1er janvier 2023, tous les centres de formation à la conduite automobile devront organiser simultanément des cours de conduite automobile dans des cabines simulées.
Augmenter le contenu des cours de conduite automobile
Compte tenu de la nécessité d'apprendre à conduire en cabine de simulation, le contenu des cours de conduite automobile augmentera à partir de 2023. Plus précisément, conformément aux dispositions des articles 13 et 14 de la circulaire 12/2017/TT-BGTVT, modifiée par la circulaire 04/2022/TT-BGTVT, le temps consacré par chaque élève à la pratique de la conduite en cabine de simulation est spécifiquement réglementé.
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Pour les étudiants préparant les permis de conduire B1, B2 et C, le temps de conduite dans la cabine du simulateur est de 3 heures/cours. |
En particulier, les étudiants préparant les permis B1, B2 et C bénéficieront de trois heures de pratique en cabine de simulation par cours. Les étudiants souhaitant obtenir un permis B1 (automatique) bénéficieront d'une heure de pratique en cabine de simulation (les étudiants souhaitant passer du permis B1 (automatique) au permis B1 n'auront pas besoin de s'entraîner en cabine de simulation).
L'apprentissage de la conduite automobile en cabine de simulation débutera par des exercices de base, comme la conduite en côte, sur des routes perpendiculaires et sinueuses, similaires à l'examen de conduite. Les étudiants aborderont ensuite des exercices avancés de conduite sur des terrains complexes tels que des routes de montagne, des autoroutes et des routes urbaines. Malgré l'ajout de contenu, la durée totale du stage de conduite reste inchangée. En augmentant le temps consacré à la conduite pratique en cabine de simulation, le programme de formation réduira le temps consacré à la conduite pratique en voiture d'entraînement.
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| En accordant plus de temps à la conduite pratique dans un simulateur, le programme de formation réduira le temps consacré à la conduite pratique dans une voiture d'entraînement. |
Alors que les centres de formation à la conduite organisent simultanément à partir de 2023 des cours de conduite en cabine simulée, il est probable que lors du passage de l'examen de conduite, les étudiants devront passer un test simulant des situations de circulation sur ordinateur.
Le coût de l’apprentissage de la conduite automobile peut augmenter.
À ce jour, aucun texte juridique ne réglemente spécifiquement les frais de scolarité pour la formation à la conduite automobile. Conformément à l'article 2, clause 4, de la circulaire conjointe 72/2011/TTLT-BTC-BGTVT, les établissements de formation à la conduite sont habilités à élaborer et à fixer les frais de scolarité spécifiques à chaque catégorie de permis de conduire et à en rendre compte au ministère de tutelle, au Comité populaire provincial ou à l'organisme habilité à cet effet.
Les établissements de formation sont responsables de leurs décisions concernant les frais de scolarité et leur gestion. En cas de non-respect de la réglementation, les frais de scolarité seront traités conformément à celle-ci.
Les centres de formation à la conduite doivent investir dans des équipements, réaménager les salles de classe, dispenser des formations professionnelles et former les enseignants, entre autres, pour dispenser des cours pratiques de conduite en cabine simulée. Cela représente donc des dépenses considérables. Il est donc probable que les frais d'inscription au permis de conduire augmentent au fil du temps. Cependant, l'augmentation spécifique dépendra de chaque centre de formation.