Les 5 supercars les plus puissantes du Vietnam : La plus chère coûte près de 200 milliards de VND.

Au Vietnam, l'état des routes laisse penser à beaucoup que les voitures hautes performances ne peuvent pas exploiter pleinement leur potentiel. En réalité, les supercars, les hypercars et les megacars (d'une puissance supérieure à 1 mégawatt) restent très prisées des passionnés vietnamiens, qui cherchent à se les procurer à grands frais.

Voici les 5 supercars les plus puissantes arrivées au Vietnam.

1. Koenigsegg Regera : 1 500 chevaux

Présente au Vietnam depuis début 2022, la Koenigsegg Regera appartenant au magnat Hoang Kim Khanh a fait sensation lorsque sa valeur a été révélée à près de 200 milliards de dongs, malgré son immatriculation cambodgienne. À son lancement, la Regera était proposée à partir de 1,9 million de dollars américains. Produite à seulement 80 exemplaires dans le monde, cette voiture de luxe a vu sa valeur augmenter au fil du temps.

La Koenigsegg Regera est équipée d'un moteur V8 de 5 litres développant 1 100 chevaux, associé à trois moteurs électriques délivrant 700 chevaux. La puissance totale dépasse 1 500 chevaux et le couple maximal atteint 2 000 Nm. Cette puissance permet à cette supercar d'atteindre une vitesse de pointe de 440 km/h et d'accélérer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes.

2. Tesla Model S Plaid : 1 020 chevaux

À ce jour, deux Tesla Model S Plaid sont arrivées au Vietnam. Lancée en 2020, cette voiture électrique a suscité l'admiration par sa puissance et ses performances d'accélération, surpassant même celles des hypercars et des supercars. Sa valeur estimée, taxes comprises, s'élève à au moins 9 milliards de dongs.

La Tesla Model S Plaid est propulsée par trois moteurs électriques développant une puissance maximale de 1 020 chevaux. Elle peut ainsi accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,1 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 321 km/h, prouvant qu'elle n'a rien à envier aux supercars. Une Tesla Model S Plaid entièrement chargée offre une autonomie comprise entre 560 et 637 km.

3. Bugatti Veyron: 1.000 mã lực

Về Việt Nam từ năm 2012 và hiện đang thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ – Chủ tịch Tập đoàn Trung Nguyên, chiếc Bugatti Veyron độc nhất hiện có giá trị đồn đoán ở mức 50 tỷ đồng. Sau hơn 1 thập kỷ về Việt Nam, siêu xe vẫn hiếm khi xuất hiện trên đường phố và chủ yếu xuất hiện trong các sự kiện lớn của Tập đoàn cà phê và du lịch này.

Động cơ W16 dung tích 8.0 lít trên chiếc hypercar nước Pháp cho sức mạnh 1.000 mã lực và mô-men xoắn tối đa 1.200 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Với hiệu suất trên, chiếc Veyron có thể đạt vận tốc 100 km/h từ vị trí đứng yên chỉ trong 2,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 407 km/h.

4. Ferrari SF90: 986 mã lực

Ferrari SF90 hiện đang được bán tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản là Stradale (mui cứng) và Spider (mui trần). Giá bán cho phiên bản Stradale được nhà phân phối chính hãng công bố là 32 tỷ đồng. Hiện tại, đã có khoảng 3 chiếc bản Stradale và 2 chiếc bản Spider lăn bánh tại Việt Nam, song chỉ có duy nhất một chiếc ra biển trắng.

Là siêu xe xóa đi ranh giới giữa hypercar và siêu xe, vì vậy Ferrari SF90 có hiệu năng ấn tượng khi kết hợp giữa động cơ V8 4.0L tăng áp kép và 3 mô-tơ điện cho tổng công suất 986 mã lực. Tương tự chiếc Bugatti Veyron, siêu xe này có thể thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 2,5 giây. Tuy nhiên, vận tốc tối đa chỉ ở mức 340 km/h.

5. Porsche 918 Spyder: 886 mã lực

Dù có giá bán tại thị trường nước ngoài lên tới hơn 1 triệu USD (tương đương khoảng 23,45 tỷ VNĐ), mẫu hypercar nước Đức vẫn có đến 2 chiếc đang lăn bánh tại Việt Nam, trong đó một chiếc của ông Đặng Lê Nguyên Vũ và chiếc còn lại thuộc sở hữu của một đại gia chơi xe khét tiếng đất Sài thành.

Porsche 918 Spyder cũng sử dụng hệ truyền động hybrid khi kết hợp động cơ xăng 4.6L hút khí tự nhiên với 2 mô-tơ điện, sản sinh sức mạnh 886 mã lực và 1.245 Nm mô-men xoắn. Tuy nhiên, xe vẫn cần đến 2,8 giây để tăng tốc 0-100 km/h và tốc độ tối đa chỉ đạt 345 km/h. Hãng xe Đức chỉ sản xuất giới hạn 918 chiếc 918 Spyder trên toàn thế giới.