Les amendes seront augmentées dans les temps à venir.

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M. Nguyen Xuan Cuong, directeur de l'administration routière du Vietnam, a souligné que dans les temps à venir, l'administration se coordonnera avec les unités pour appliquer la technologie afin d'améliorer le traitement des amendes pour froid.

Le responsable du Département des routes a déclaré que l'unité renforce actuellement l'installation de dispositifs technologiques pour surveiller chaque conducteur, chaque véhicule et chaque propriétaire. Ainsi, les unités amélioreront la détection et le traitement des amendes, limitant ainsi l'intervention humaine dans le traitement des infractions. Parallèlement, le Département alourdira les sanctions en cas de non-respect volontaire des règles.

De nombreuses rues et intersections sont équipées de caméras pour verbaliser. Photo : Nguyen Tung

M. Nguyen Xuan Cuong, directeur de l'Administration des routes du Vietnam, a ajouté que l'application récente de la technologie pour sanctionner les véhicules en infraction avec la réglementation sur la surcharge s'est avérée très efficace. Il s'agit d'un bon modèle à appliquer à d'autres infractions.

Par exemple, les résultats pilotes de l’installation de 2 ensembles de balances automatiques de contrôle de charge de véhicules au km 78+830 de la route nationale 5 (du 15 août 2020 au 31 décembre 2021) ont montré de très bons résultats.

Le taux moyen de camions en infraction avec la loi et verbalisés a diminué de 6,9 ​​% à 0,12 % (soit une diminution de 57,5 ​​fois). Le taux moyen de camions en infraction avec la loi par jour a diminué de 176 camions à 1,5 camion/jour (soit une diminution de 117,3 fois). Le niveau d'infractions n'était pas élevé, principalement des infractions dépassant le poids total autorisé (charge totale) de 10 % à 30 %.

Les résultats du projet pilote montrent également que l'utilisation de balances automatiques de contrôle de charge des véhicules, ces balances contrôlent automatiquement 24h/24 dans toutes les conditions météorologiques ; surveillent 100 % du nombre de véhicules circulant sur la route où l'équipement de pesage est installé ; garantissent l'objectivité, sans que les autorités compétentes aient besoin de travailler directement sur les lieux ; le coût de fonctionnement, d'exploitation des données et des amendes est très faible.

En même temps, grâce à la propagande des conducteurs et des propriétaires de véhicules qui sont détectés et punis pour les infractions, la situation des véhicules surchargés est rapidement évitée et terminée, créant un effet positif dans la société en général et le respect des réglementations de la loi sur la circulation routière en particulier.

Auparavant, l'Association vietnamienne des transports automobiles avait envoyé un document demandant à l'Administration des routes du Vietnam de conseiller et de faire rapport au ministère des Transports sur l'extension du modèle d'inspection automatique de la charge des véhicules sur la route nationale 5 pour l'appliquer au réseau d'autoroutes, au réseau routier national et aux routes avec de nombreux camions en circulation afin de prévenir et éventuellement de mettre fin à la situation des camions transportant des marchandises dépassant la charge autorisée, afin de protéger les travaux routiers et de réduire les accidents de la circulation.

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