La situation chaotique sur le site touristique de Pha Lai (Con Cuong) doit être résolue bientôt.
(Baonghean.vn) - Bien que le Comité populaire du district de Con Cuong ait demandé aux restaurants flottants de la zone du barrage de Pha Lai (commune de Mon Son) de cesser toutes leurs activités et de démonter leurs radeaux avant le 10 juillet, jusqu'à présent, ces restaurants flottants ne se sont pas conformés à cette demande et continuent d'accueillir sereinement leurs clients.
Malgré l'interdiction
Début août, nous étions au barrage de Pha Lai, dans la commune de Mon Son (Con Cuong), près d'un mois après la date limite fixée par le Comité populaire du district de Con Cuong pour le démantèlement des restaurants flottants. Cependant, le journaliste a vu une voiture de touristes transportant des dizaines de clients s'arrêter sur le parking menant au restaurant flottant. Le personnel du restaurant continuait de présenter et d'accueillir les clients avec enthousiasme. Juste au-dessus du barrage, la municipalité a érigé une clôture en tôle ondulée pour empêcher les restaurants flottants d'accueillir des clients. Cette clôture laisse néanmoins une entrée et une sortie, permettant aux clients d'aller et venir facilement.
Selon le rapport du Comité populaire de la commune de Mon Son transmis au Comité populaire du district de Con Cuong le 1er août, la situation concernant la prise en charge et le débarquement des passagers par voie fluviale, ainsi que la restauration sur les radeaux flottants du barrage de Pha Lai, se poursuit. Situé sur la pittoresque rivière Giang, le barrage de Pha Lai, avec ses paysages enchanteurs, est une destination prisée par de nombreux touristes. Conscients de ce besoin, certains ménages ont commencé à construire des restaurants flottants et à acheter des bateaux pour emmener les passagers explorer la rivière Giang.
Selon M. Luong Van Hoa, président du Comité populaire de la commune de Mon Son, ce commerce spontané se développe de plus en plus, au détriment de la sécurité et au détriment de l'environnement, de la sûreté et de l'ordre public. « De nombreux accidents fluviaux se sont produits, heureusement sans faire de victimes. Un jour, un gros rocher est tombé de la montagne sur un restaurant flottant… De plus, pour étendre leurs services, certains propriétaires de restaurants flottants empiètent sur des zones forestières protégées pour construire des toilettes. Les autorités ne les ont pas rappelés à l'ordre et, lorsqu'ils effectuent des contrôles de jour, ils le font en secret la nuit », a déclaré M. Hoa.
Afin de développer le tourisme au barrage de Pha Lai, le district de Con Cuong a fait appel en 2017 à une entreprise pour investir et s'engager à créer des conditions favorables. Cette entreprise a élaboré un projet approuvé par le Comité populaire de la province de Nghe An pour la politique d'investissement et a accepté l'attribution des terres. L'entreprise a construit et exploité… Cependant, les restaurants flottants privés spontanés mentionnés ci-dessus ont exploité les terres et les plans d'eau qui lui ont été attribués. De ce fait, de nombreux conflits sont apparus entre l'entreprise et les restaurateurs.
Selon M. Nguyen Que Su, directeur adjoint du Département des Transports, cette zone abrite actuellement trois maisons flottantes, dont un complexe de six maisons flottantes appartenant à trois ménages (d'une superficie d'environ 90 m² par maison), proposant des services de restauration sur l'eau. Ces maisons flottantes fonctionnent spontanément.
On compte également 42 véhicules fluviaux appartenant aux habitants de la commune de Mon Son, d'une capacité de 8 à 15 CV, utilisés pour le transport de passagers à des fins touristiques sur la rivière Giang. Parmi ces véhicules, beaucoup ne sont ni immatriculés, ni contrôlés, ou leur contrôle technique est expiré. Certains conducteurs ne possèdent pas de certificat professionnel pour la conduite de véhicules fluviaux.
À gérer bientôt
À ce propos, le chef du Comité populaire du district de Con Cuong a déclaré que le 24 avril, le Comité populaire du district avait organisé un dialogue pour résoudre les difficultés et les problèmes dans la zone du barrage de Pha Lai. Le 29 juin, l'équipe d'inspection interdisciplinaire du Comité populaire provincial chargée du transport fluvial de passagers et des activités de loisirs et de divertissements nautiques a également collaboré avec les entreprises et les ménages transportant des passagers par voie navigable, ainsi qu'avec les entreprises de restauration sur radeaux flottants de Pha Lai.
Afin de construire le quai touristique de Pha Lai conformément à la réglementation, de relancer rapidement les activités touristiques et d'assurer la sécurité des visiteurs, le Comité populaire du district de Con Cuong a publié le 30 juin un document exigeant l'arrêt de tous les transports de passagers par voie navigable dans la zone du barrage de Pha Lai au plus tard le 10 juillet. Les véhicules conformes aux normes de circulation sont autorisés à circuler au quai touristique de Pha Lai 2.
En outre, le Comité populaire du district de Con Cuong a également demandé aux propriétaires de radeaux flottants opérant dans la zone du barrage de Pha Lai de remettre la surface de l'eau sur la rivière Giang au Comité populaire du district avant le 10 juillet. Dans le même temps, les propriétaires de radeaux flottants ont signé un engagement à démonter les ouvrages de construction, les œuvres architecturales, les fournitures, les matériaux, les biens, les machines, les équipements, etc. dans la zone du barrage de Pha Lai avant le 8 juillet.
Selon M. Luong Van Hoa, président du Comité populaire de la commune de Mon Son, les propriétaires de radeaux flottants et de nombreux autres propriétaires d'embarcations n'ont pas accédé à ces demandes. Par conséquent, le 14 juillet, les autorités locales ont été contraintes d'ériger une clôture autour du barrage de Pha Lai (avec une entrée et une sortie, une porte et un sas). Elles ont également annoncé la suspension temporaire des activités touristiques au barrage et demandé aux personnes et aux touristes souhaitant naviguer de se rendre au quai Pha Lai 2.
Cependant, certains véhicules fluviaux n'ont pas encore rejoint le quai de Pha Lai 2 comme prévu. Les radeaux flottants n'ont pris aucune mesure pour démonter ou déplacer les matériaux hors de la zone du barrage de Pha Lai. La prise en charge et le débarquement des passagers par voie fluviale, ainsi que la restauration sur les radeaux flottants au barrage de Pha Lai, se poursuivent.
Face à cette situation, le 28 juillet, les autorités de la commune de Mon Son ont déployé des forces pour verrouiller le portail et la clôture, mais se sont heurtées à une vive opposition de la part des propriétaires des maisons flottantes. Par conséquent, malgré la construction de la clôture, elle est restée inutilisable, les visiteurs pouvant entrer et sortir librement des maisons flottantes. Selon l'enquête du journaliste, le 18 juillet, le Comité populaire de la commune de Mon Son avait publié un rapport proposant au Comité populaire du district de Con Cuong d'ordonner à la police du district d'inspecter directement et de contrôler strictement les véhicules fluviaux non conformes aux normes d'exploitation, afin d'empêcher ces véhicules de prendre et de déposer des passagers. Il a également demandé au Comité populaire du district de continuer à mettre en œuvre les solutions mises en évidence dans le Plan de résolution des problèmes à Pha Lai, publié le 25 octobre 2022, mais le Comité populaire du district n'a donné aucune directive.
En discutant de cette question, un dirigeant du Comité populaire du district de Con Cuong a déclaré que le point de vue du district était de traiter les violations de manière résolue et stricte.
Selon le responsable du Département des Transports, les radeaux flottants utilisés pour le commerce de restauration au barrage de Pha Lai ne sont pas des véhicules fluviaux au sens de la réglementation. Il s'agit d'ouvrages temporaires dont la conception, le contrôle technique de sécurité et l'enregistrement des opérations ne sont pas réglementés par la loi. Le Comité populaire du district de Con Cuong ordonnera aux forces de l'ordre de suspendre leurs activités et élaborera un plan de démantèlement.
Le Département des Transports a également demandé au Comité populaire du district de Con Cuong d'examiner la situation des embarcations transportant des passagers sur le barrage de Pha Lai. Les véhicules doivent être munis de tampons d'inspection complets, de plaques d'immatriculation, de panneaux indiquant le nombre de passagers et d'affiches de propagande indiquant que les passagers sont tenus de porter des gilets de sauvetage ou des dispositifs de flottaison. Suspendre résolument l'exploitation des terminaux de passagers et des embarcations qui ne respectent pas les conditions et les normes de sécurité de la navigation intérieure. Organiser la coordination entre les forces de police locales et l'Inspection de la circulation afin de lutter efficacement contre les terminaux de passagers et les véhicules de transport de passagers illégaux.