Discuter des solutions pour réduire les accidents de la route.
(Baonghean.vn) - Ce matin (10 octobre), le Comité national de la sécurité routière a tenu une conférence en ligne pour examiner le travail accompli pour assurer l'ordre et la sécurité routière au cours des neuf premiers mois de l'année et pour définir les orientations et les tâches pour les mois restants de 2023.
La réunion à Hanoï était présidée par le camarade Nguyen Van Thang, membre du Comité central du Parti et ministre des Transports. La province de Nghệ An était représentée par le camarade Le Hong Vinh, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti et vice-président permanent du Comité populaire provincial, ainsi que par des représentants des ministères et organismes concernés.
D’après le rapport du Comité national de la sécurité routière, la situation au cours des neuf premiers mois de l’année était la suivante :ordre de circulation et sécuritéLa situation à l'échelle nationale est globalement sous contrôle. Le nombre d'accidents de la route a diminué, tant en termes de nombre d'incidents que de décès, par rapport à la même période en 2022, avec une baisse de 90 incidents et 60 décès. On note notamment une diminution significative du nombre d'accidents causés par des conducteurs ne respectant pas la réglementation relative à l'alcoolémie aux heures de pointe. Les infractions liées à la surcharge des véhicules et aux modifications apportées aux véhicules dans certaines zones ont fait l'objet d'une attention particulière.
Dans la province de Nghệ An, au cours des neuf derniers mois, 127 accidents de la route ont été recensés, faisant 85 morts et 90 blessés. Par rapport à la même période de 2022, le nombre d'accidents a diminué de 17, le nombre de décès de 11 et le nombre de blessés de 9. Afin de réduire le nombre d'accidents de la route, le Comité provincial de la sécurité routière a, dès le début de l'année, conseillé au Comité populaire provincial de se concentrer sur l'orientation et la correction de la gestion étatique dans tous les domaines liés à la sécurité et à l'ordre routiers. Il a également renforcé les actions de sensibilisation et d'éducation, ainsi que la répression des infractions au code de la route.
La conférence a également porté sur la clarification des lacunes et des limites constatées dans la garantie de l'ordre et de la sécurité routière au cours des neuf premiers mois de l'année. En particulier, certaines localités ont encore connu des accidents exceptionnellement graves, entraînant de nombreux décès et blessés. Les infractions aux règles de sécurité routière et ferroviaire, aux limitations de charge des véhicules et les embouteillages ont eu tendance à augmenter dans les grandes villes… ce qui a empêché d'atteindre l'objectif de réduction des accidents de la route de 5 à 10 %.
Concernant les orientations et tâches clés du quatrième trimestre 2023, le Comité national de la sécurité routière demande aux ministères, aux secteurs et aux collectivités locales de tout le pays de poursuivre la mise en œuvre effective des directives du Parti, des résolutions du Gouvernement et du plan pour l'Année de la sécurité routière 2023. Il convient de renforcer la diffusion du code de la route et de la réglementation, d'intensifier les patrouilles, les contrôles et la répression des infractions, notamment celles liées à la conduite en état d'ivresse, aux excès de vitesse et à la surcharge. Il est également essentiel de gérer efficacement les infrastructures routières, la formation et l'évaluation des conducteurs, ainsi que le contrôle technique des véhicules, en particulier pour les transports pendant les fêtes du Nouvel An et du Nouvel An lunaire.
Lors de la conférence, des représentants de nombreuses localités ont proposé diverses solutions pour réduire les accidents de la route. Plusieurs avis ont souligné la nécessité de sensibiliser le grand public ; de promouvoir l’implication des organisations politiques et sociales dans la diffusion d’informations, l’éducation et la vulgarisation du code de la route ; de se concentrer sur les points noirs de la circulation sur les routes et les voies ferrées ; et de moderniser les infrastructures de transport afin de prévenir l’apparition de nouveaux points noirs qui compromettent la sécurité.
En clôture de la conférence, le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, a approuvé les avis et les solutions présentés par les représentants des différents ministères, secteurs et collectivités locales. Il a également souligné que, dans les prochains mois, les collectivités locales et les organismes compétents doivent intensifier leurs efforts de sensibilisation et appliquer rigoureusement les directives du Parti et du Gouvernement afin de réduire au maximum les accidents de la route. Ils doivent continuer à renforcer les patrouilles et les contrôles pour lutter contre les infractions au code de la route et aux règles de sécurité, en accordant la priorité aux contrôles et aux sanctions pour les infractions liées à la conduite sous l'influence de l'alcool ou de stupéfiants, à la surcharge des véhicules et des routes, et en poursuivant sans relâche ceux qui autorisent des mineurs à conduire des motos et des voitures.
Pour les provinces et les villes ayant enregistré une forte augmentation des accidents de la route au cours des neuf premiers mois de 2023, le ministre des Transports a également proposé de procéder à un examen et à une évaluation des responsabilités de chaque localité et secteur face à cette augmentation, en confiant la responsabilité du maintien de l'ordre et de la sécurité routière aux chefs de service ; et d'intégrer la question du maintien de l'ordre et de la sécurité routière aux réunions mensuelles des comités du Parti, des conseils populaires et des comités populaires à tous les niveaux afin d'analyser, d'examiner et de proposer des solutions efficaces dans ce domaine.